|
28-08-2017, 12:15 | #1 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
SAS Trans Asia Express
Spørsmål til folket: når var det SAS sluttet med mellomlanding i Tashkent?
Jeg mener å huske at de mellomlandet i Moskva (DC-8 og DC-10) på Tokyo-ruten helt frem til Sovjetunionen klappet sammen, men tror de kuttet ut Tashkent en stund før det? |
28-08-2017, 18:40 | #2 | |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,480
|
Re: SAS Trans Asia Express
Quote:
Naar det gjelder Tokyo og mellomlanding I Moskva saa gikk ruten Nonstop ogsaa under Sovjetunionen, men SAS (og andre europeiske selskap) fikk kun lov til aa fly Nonstop 9 maaneder I aaret - de 3 siste maatte man mellomlande (deter hadde 100% med inntekter til Sovjetunionen aa gjoere).
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
|
28-08-2017, 21:02 | #3 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
Re: SAS Trans Asia Express
Takk for svar Finn Erik! Jeg kan ikke erindre at DC-10 måtte ned i Tashkent, men er ikke 100% sikker. (DC-8-62 måtte jo heller ikke mellomlande der, men det var visst et krav fra Sovjet, i likhet med mellomlandingen i Moskva på Tokyo-ruten.) De hadde jo også med seg en russisk tolk for radiokommunikasjonen med ATC. At tolken visstnok tilbrakte mye av flyturen på førsteklasse med et glass cognac er en annen side av saken.
Igrunnen rart at Sovjet insisterte på disse landingene. Det beste, dvs. mest lønnsomme, for dem ville jo vært å ta seg bittelitt mer betalt enn det en mellomlanding kostet og latt flyselskapene fly non-stop. Nuvel, vi er iallefall enig om at non-stop flyvninger kom før Sovjets fall, men er det noen som kan si noe sikkert om når dette var? |
28-08-2017, 23:14 | #4 |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,480
|
Re: SAS Trans Asia Express
Jeg finner ikke noe konkret om naar Trans-Asian Express stoppet, jeg mener den ennaa var i drift naar jeg startet i SAS vaaren 1980 og stoppet kort tid etter (husker en diskusjon paa Tariff Kurset med noen Braathen ansatte som lurte paa hvordan SAS opererte 3 ruter til Fjerne Oesten - den gang gikk ennaa den lange veien til Tokyo CPH via ROM, KHI, DEL (eller CCU) BKK, MNL, TYO)
Trans-Asian Express startet I 1967 med DC-8-62 og James A Michener var blant de inviterte gjestene....
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
29-08-2017, 01:14 | #5 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
Re: SAS Trans Asia Express
Ja, den melkeruta holdt de gående utrolig lenge! Det ble vel kuttet litt i antall mellomlandinger etterhvert, iallefall innen Europa, og Tehran forsvant jo etter revolusjonen. Men å bruke en Super DC-8 til slikt må være på grensen til misbruk..? Drar ihvertfall antall cycles kraftig opp.
Sjekket i en rutetabell fra 1969, da var det en tur som hadde fire stopp før den var ute av Europa! |
29-08-2017, 10:45 | #6 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2008
Location: Nice
Posts: 203
|
Re: SAS Trans Asia Express
Det var kun DC8’eren der fløj BKK via TAS. Jeg har også kendskab til at den mindst 1 gang overfløj TAS og gik direkte til BKK.
/T |
29-08-2017, 12:22 | #7 |
Upgrade me....
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,047
|
Re: SAS Trans Asia Express
Litt historie her:
https://www.flysas.com/de/us/media/The-SAS-story/1967/ Og noen ruter fra 72 her: http://www.routesonline.com/news/38/...ental-network/ Synd at man er for ung til denslags heisaturer. Men fikk jeg en tur med en ganske spretten heliflight her om dagen. (gikk ikke på før andre landing på Heidrun dog) KSU-Heidrun-Heidrun B-Songa Encourage-Heidrun-Åsgard C-ÅsgårdA-Kristin-Kristiansund Last edited by Tjab; 29-08-2017 at 12:31. |
29-08-2017, 18:23 | #8 | |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,480
|
Re: SAS Trans Asia Express
Quote:
Det var noe med MUC, DUS, STR og ZRH hvor SAS hadde utvidete trafikkrettigheter til midten av 80 tallet - baade innenlands (FRA-MUC) og utenlands DUS-LOS, STR-Barbados - pluss ZRH-NBO
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
|
29-08-2017, 18:51 | #9 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 805
|
Re: SAS Trans Asia Express
Quote:
rights, men selv om jeg er en flynørd af den nostalgiske slags, er jeg alligevel ikke nørdet nok til at huske, hvilke strækninger, det gjalt! Og det er nok meget godt!
__________________
Flights 2024: CPH-KEF-CPH (SK) |
|
29-08-2017, 20:42 | #10 |
Osapanga chipongwe
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,143
|
Re: SAS Trans Asia Express
Tysklandsrutene hadde sammenheng med 1940- og 1950-tallets okkupasjon av Tyskland. Okkupasjonsmaktene delte landet mellom seg og fløy innenriks. Rettighetene var et etterslep fra den perioden.
__________________
Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
29-08-2017, 21:44 | #11 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
Re: SAS Trans Asia Express
Og Zürich var et resultat av samarbeidet (codeshare?) med Swissair. I tillegg hadde de (SAS) veldig mange ruter som gikk via Athen. Tilsynelatende i meste laget for normal passasjertrafikk, var det en crewbase eller bare et veldig greit siste stopp og fuel før de forlot Europa?
|
29-08-2017, 21:46 | #12 | |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
Re: SAS Trans Asia Express
Quote:
|
|
29-08-2017, 21:50 | #13 | |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,480
|
Re: SAS Trans Asia Express
Quote:
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
|
29-08-2017, 22:42 | #14 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 805
|
Re: SAS Trans Asia Express
Mener du ikke ZRH-BGI (Barbados) ??
__________________
Flights 2024: CPH-KEF-CPH (SK) |
29-08-2017, 22:45 | #15 |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,480
|
Re: SAS Trans Asia Express
Barbados gikk ogsaa via Stuttgart I en periode....foer ZRH
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
30-08-2017, 11:39 | #16 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2008
Location: Buskerud
Posts: 1,170
|
Re: SAS Trans Asia Express
Det var norske soldater i Tyskland fra 1947 til 1953. https://no.wikipedia.org/wiki/Tysklandsbrigaden
|
31-08-2017, 17:17 | #17 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
|
Re: SAS Trans Asia Express
Må blankt erkende, at jeg IKKE mindes at SK951 gik via STR...kun ZRH...men jeg skal da ikke lægge hovedet på blokken her....
Men mange rutenumre kan jeg godt huske.....især det lange mælkeruter til TYO , var rent lastemæssigt....skal vi sige "interessante" at arbejde med...for at sige det mildt.... Hilsen Ole |
31-08-2017, 22:14 | #18 |
Collector
Join Date: Nov 2006
Posts: 796
|
Re: SAS Trans Asia Express
Fant en gammel brosjyre.
Oppstarten på Trans Asia Express var 4.nov.1967.
__________________
Odd Viking: OY-DDO - DC3 OY-KNC - DC7 LN-MOG - DC8 SE-DGO - F28 |
31-08-2017, 23:21 | #19 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,065
|
Re: SAS Trans Asia Express
SAS-muséet gir en tilbakemelding på at Tashkent ble avsluttet i 1986 da non-stop CPH - BKK ble introdusert. 742 etterfulgt av DC-10? Eller var det noen non-stop DC-8 også?
|
01-09-2017, 00:29 | #20 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2008
Location: Nice
Posts: 203
|
Re: SAS Trans Asia Express
Quote:
/T |
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
SAS-booking til Asia | 737-405 | Reiseforum | 9 | 11-08-2014 17:01 |
SAS til Verona/VRN express i dag? | LN-KRF | Register- og ATC-Forum | 2 | 30-01-2012 21:54 |
Ny SAS-kampanje i ASIA og USA | morr | Flyforum | 0 | 07-12-2007 14:31 |
American Express advarer kunder om ustabilitet i SAS | Guest | Flyforum | 0 | 06-03-2006 20:45 |
SAS MD90 til Iceland Express | CK | Flyforum | 1 | 12-01-2006 07:23 |