|
09-12-2019, 20:23 | #1 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,959
|
BRA ATR72 icing in flight
En ATR72 fra BRA fikk problemer med isdannelse etter avgang fra Bromma i går.
Quote:
|
|
10-12-2019, 00:59 | #2 |
ScanFlyer Old
Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 1,964
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Dette leste vi jo om i Dagbladet i forigårs -trodde dette skulle havne i "Agurknytt"
https://www.dagbladet.no/nyheter/fly...-revy/71907699 Scooter01
__________________
There is no such thing as an ugly airplane. Some airpanes just happen to be misunderstood... |
10-12-2019, 09:41 | #3 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2012
Posts: 88
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Får ikke meg inn i en ATR her i nord.
https://www.aibn.no/Luftfart/Undersokelser/16-790 «Mandag 14. November 2016 fikk SAS rute SK4144 underveis fra Bergen til Ålesund kontrollproblemer da flyet kom inn i sterk ising. Flyet, en ATR 72-212A, var på vei opp mot den planlagte marsjhøyden 17 000 ft, da det ikke kunne fortsette klatringen på grunn av sterk ising i omlag 15 000 ft. Dette til tross for at flyets anti- og avisingssystemer var aktivert» |
10-12-2019, 09:47 | #4 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,011
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
2nd that, kun midtsommers at jeg kanskje setter meg i en ATR. Men selv da kan man jo ha ising i tordenbyger....
__________________
Spoiler mixer |
10-12-2019, 10:21 | #5 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,959
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Det flyr jo en del ATR rundt i Norden, blant annet for SAS. Det hadde jo vært interessant å vite hva de som sitter bak spakene selv mener om ATR og ising, som man jo kan få inntrykk av at er en mindre heldig kombinasjon.
|
10-12-2019, 13:28 | #6 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,011
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Av de jeg har snakket med så sier de alltid at de føler seg trygg og at det ikke er noe problem (utvalg: 1 kvinnelig kaptein JetTime og 1 mannlig styrmann JetTime), men på den andre siden så sier jeg også det om min egen arbeidsplass selv om jeg vet at det vi driver på med er et svineri... Så helt overbevist er jeg allikevel ikke.
__________________
Spoiler mixer |
10-12-2019, 13:40 | #7 |
Newcomer
Join Date: Mar 2016
Posts: 21
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Har ikke ATR72 alltid vært beryktet for dette med ising? Om dette er et kontinuerlig tema, så er det rart det ikke fokuseres mer på av både media og relevant organ.
|
10-12-2019, 14:20 | #8 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,011
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Quote:
Når vi snakker big money fra store konserner, så tror jeg mer og mer på at den "såkalte" fjerde statsmakta - så vel som den faktiske statsmakta - har veldig lite å si. Store mektige menn i dresser sitter i høye hus i Frankfurt, New York og Shanghai og bestemmer ting for å få mer cash. Lite interessant om noen menneskeliv går gaiken, alle glemmer jo etterhvert uansett.
__________________
Spoiler mixer |
|
10-12-2019, 14:45 | #9 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
At noe er "mer utsatt" for noe, betyr ikke nødvendigvis det er farlig eller et stort problem
|
10-12-2019, 14:52 | #10 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Var ikke is på vingene årsaken til ulykken med Colgan/Continental sin Q400 i 2009?
|
10-12-2019, 16:28 | #11 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
|
Re: BRA ATR72 icing in flight
Quote:
Jeg har selv hatt så kraftig ising med Dash 8-300 at vi ikke kom over FL180. Kollegaer noen dager senere måtte diverte med en 300 fordi de ikke klarte å komme høyt nok til å komme over fjellene. Våre 300 hadde forøvrig sterkere motorer enn det WF sine 300 hadde tidligere. Noen ganger er det rett og slett heftig det naturen har å by på. Fjellvettreglene duger her og. Ingen skam å snu |
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
FlyBe skal fly 4 ATR72 for SAS -> 5 ATR72 | hlorange | Flyforum | 64 | 03-03-2020 09:49 |
De-icing OSL | ENGM 911 | Bilder & foto | 11 | 04-10-2012 21:43 |
Severe icing | Dag Viking | Flyforum | 11 | 30-01-2007 18:13 |
De-icing spm | Blubird | Flyforum | 6 | 20-04-2006 13:49 |
De-icing av kabinen | blazius | Flyforum | 1 | 09-03-2006 16:58 |