![]() |
|
![]() |
#21 |
ScanFlyer Ununoctium
![]() Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,875
|
![]()
Har ikke tatt sååå mange bilder inne. Men er et veldig ærverdig klassisk hotell. Jeg liker det veldig godt.
Ligger litt utenfor sentrum men har gode restauranter og kort vei til marinaen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Her er en vanlig stjernerestaurant på hotellet - Poemas. En med grønn stjerne - Muxgo, og en kjempefin Bodega - 1890 La Bodeguita. Alt på selve hotellet. Og så er ikke prisnivået gæli heller. Vi har bodd her et par-tre ganger. Først på vanlig dobbeltrom. Det var fint og hadde bra balkong. Neste gang dreit vi oss ut og booket junior suite. Basic suiter her har faktisk ikke balkong og det er helt ubrukelig. Dernest hadde vi Royal Suite. Den er den største og har først og fremst en gigantisk balkong som er fin. I år synes vi det var litt bortkastede penger og booket premium junior suite. Da har den en fin balkong på fasaden. Innrammet i rustikt treverk. Tror egentlig det er entrecôten av rommene her.
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind Last edited by Fnate; 03-01-2025 at 17:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Speedbird Concorde
![]() Join Date: Oct 2014
Posts: 5,574
|
![]()
Fantastisk rapport og herlig ruting! Men hællemåne for en hjemtur da, mann!
Tok en rask prat med Bongos om saken, han snabelfyren anbefalte Icelandairs Saga class via KEF. Derifra går det direkte non-stop videreforbindelser uten mellomlanding til både Lisboa, Litauen, Latvia, Luton, Logan, Liverpool, Liszt og Lillestrøm. Du finner sikkert noe som passer. De serverer visstnok også både cola og sjokolade ombord. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ScanFlyer Inventory
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,243
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Kongsberg
Posts: 3,933
|
![]()
Takk for veldig interessant rapport. Ser frem til resten
Litt usikker her. De serverer Pepsi og det kan i mine øyne ikke klassifiseres som cola. ![]()
__________________
Upcoming flights: Planer legges. Kanskje det blir en tur til helgen. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Global Moderator Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,625
|
![]()
Selv om jeg ser at vi er aldri så enige, så heter det jo faktisk Pepsi Cola. Pepsi Cola er en coladrikk, Coca Cola er en annen. Sistnevnte er selvsagt originalen, som alle andre er en dårlig kopi av.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Aug 2017
Location: RYG/OSL
Posts: 3,146
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,758
|
![]()
Er dere denied boarding der nede? Eller er dere på sånn pensjonistrullator tur.
![]() Venter på litt SK guffe fra hjemturen ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ScanFlyer Ununoctium
![]() Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,875
|
![]()
Jaaaaaaaah... så var'e dags for hjemreise. Først utsjekk på hotellet.
- Det ser ut som om dere har kost dere, smilte utsjekksdamen da hun kom bærende på 10 sider med room service charges. - Vi slappet av litt og koste oss, svarte vi. - Ikke sant... Deretter taxi til LPA og avreise. Vi hadde booket VIP Meet & Greet service. Det var et kjapt regnestykke da Fast track koster ca 10 EUR for 2 og lounge koster 89 EUR for 2. Meet & Greet kostet denne gangen 114 EUR eller noe. Virker som om prisen er litt dynamisk. Jeg tenkte at "nå skal vi få "fult Hollywood paket" for prisen av øl & pølser. En kjapp oppfølgingsmail viste derimot at det muligens ikke var helt sånn. Nei, de hadde ikke egentlig en egen innsjekk eller preferanse på innsjekk eller security eller noe, men det lurte veldig på om noen av oss trenger rullestol? (Kanskje du gjør det om pakken er så dårlig, tenkte jeg). Anywhoooo... vi møtte opp og en innmari hyggelig fyr stod og ventet på Meeting Point mellom dør 6 og 8. Tok et par av koffertene våre og dro oss avgårde mot SAS innsjekk. ![]() Der var det ikke noe kø uansett, så det gikk fort. Dernest mot security. Nå var jeg ganske spent for der var det nemlig skikkelig kø. Men - vi kaller han Miguel for å maksimere stigmatiseringen - gikk rett forrest i handicap luken foran alle rullestolene (sjukt classy). Tok en kort prat med en som stod der og vips slapp vi inn foran alle. Dernest ble vi loset rett foran alle som stod og lastet bagasje på båndet. De ble bedt om å vente til vi fikk lagt på vårt. Skikkelig god følelse for en som er vokst opp med en slags jantelov. Vi var uansett igjennom på 1-2-3. Så inn en personaldør som ledet utenfor taxfree og rett til heisen opp til lounge. Foran lounginngangen var det som Kabul lufthavn når Amerikanerne trakk seg ut. Helt mayhem med folk i kø for å slippe inn, men Miguel tok bagasjen og brøytet vei rett igjennom alt og inn i loungen og fant frem beste sitteplassen til oss. Han var borte og så til oss mange ganger mens vi ventet og skulle egentlig følge oss ombord også, men det takket vi rett og slett høflig nei til. Vi kunne ikke helt leve med "skammen" av å bli brøytet igjennom mylderet ved boarding av SAS til Oslo og fulgt ombord. Det hadde bare ikke gått. Loungen er tidvis litt full, men det er bra utvalg. Varm og kald mat. En veldig god lokal rett som lignet på Norsk ertesuppe blant annet. Vin og øl og musserende. Alt er selvbetjent. ![]() Altså... oppsummering av Meet & Greet: Det var, i dette tilfellet, så inni granskauen så det f-ings suser verd hver cent. Miguel... eller Saint Miguel som jeg nesten vil kalle ham var fantastisk. Tror nær 100% var improvisert, men fader så deilig å slippe "granka-kaos" på flyplass. Regner altså med at det er litt personavhengig men det vet jeg jo ikke før det er testet mer. Nå var det ihvertfall helt kanon og full Hollywood-treatment. Neste post er selve reisen hjem, men en teaser fra ca 4 timer inn har dere her ![]() Hadde god tid til å teste med litt ulike fonter også. ![]()
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind Last edited by Fnate; 07-01-2025 at 17:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |||
ScanFlyer Ununoctium
![]() Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,875
|
![]() Quote:
Og forøvrig takk skal du ha. Den så god ut på bildet. Quote:
Quote:
Cola er ekstra best. Hællemåne, mann.
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ScanFlyer Ununoctium
![]() Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,875
|
![]()
SAS til Oslo...
Lenge hadde det virket som om vi faktisk skulle få beholde ledig midtsete. Vi hadde 3D og 3F. Men så noen timer før avreise ble 3E reservert av noen. Kan ikke tenke meg annet enn noen som hadde oppgradert for poeng eller bydd på upgrade. Det var irriterende, men det var en solid trøst at det nok var sykt mye mere irriterende for dem som kan tenkes å ha betalt for det. Så ble de splittet på hvert sitt midtsete. HURRAAAAAH De virket heller ikke særlig lykkelige med situasjonen når vi kom ombord. Vi hadde sjekket inn det meste av bagasje denne gangen og da kan man gjøre det eneste som er kos med innsjekket bags, nemlig å stå ved gate med en øl i baren og drikke til gate closing. Vi var siste ombord og happy med det. Avreise var ved gate C16, så det var også virkelig rett ved bardisken. Ombord spurte vi høflig om personen i 3E kunne tenke seg å sitte ved midtgang istedenfor siden vi reiste sammen. Det kunne vedkommende i høyeste grad, men begynte så å forhandle om videre seterokkering. Det var vi mindre entusiastiske til. Vi angret uansett kraftig på at vi ikke hadde kjøpt Finnair hjem også, der vi satt stappet inn i denne A320'en. Det suger balle at de ikke engang har en klasse med ledig midtsete på disse rimelig lange rutene. ARRRGGHHH... ![]() Vi tok av 40 minutter forsinket. Kapteinen fortalte at flytiden var estimert til 5:20 men at værkaos på OSL gjorde at man måtte komme tilbake til estimert landing. Deretter var det tid for "cringe moment", når crew lekset opp servicen på dagens flight og man gjorde et stort nummer ut av "maaaaaks 3 enheter alkohol gratis i PLUS". Måååå de virkelig gjøre en stor greie ut av det? Det er som vi er tilbakestående dimlinger på utflukt i skogen og føles skikkelig uclassy. Du kan liksom heller si det om det behøves. Nok en gang tenkte vi "fy f**n at vi ikke fløy via Helsinki". Det var dags for mat og det var jo strengt tatt hyggelige to damer som stod for sikkerheten i PLUS. Vi fikk dagens matboks, som for en gangs skyld ikke var laks men kylling. ![]() Det hjalp imidlertid ikke. Det var tørt og smakløst. Heldigvis hadde jeg stappet meg helt full av den lokale kallopsen i loungen og var mett. Etter en GT og en øl var det bare å vente ![]() Det er drit kjedelig. Vi nappet muligens et par minutter begge to. Ca 2 timer før landing kom vi uansett til oss selv igjen. Storsmurfen gikk til galley for å spør om en hvitvin til. Det fikk hun ikke for de skulle servere om 15 minutter. Sånn var det heller ikke på Finnair. Et kvarter gikk og trallen kom. Da ville vi ha 2 drikkeenheter hver. De sjekket listene sine og kunne dessverre bekrefte at det kunne vi ikke for vi hadde allerede fått 2. Så vi kunne bare få 1 og så kunne vi evt betale for en til. Heldigvis trumfet Diamantkortet dette. Nå begynte jeg imidlertid å kjede meg innmari og bildene i forrige post - og som jo er inspirert av en TV serie fra øyparadiset - ble til. ![]() Etter det kjedet vi oss ferdig til det landet og tok taxi hjem. Og taxibookingen på OSL har jo blitt sjukt bra. Selv for en på 50+ som er irritert på alt ungdommen lager. Konklusjon: Ikke overraskende er det sjukt mye døllere på PLUS i en A320 enn i Business på A350. Vi hadde bestilt SAS billetten med poeng for vanlige billetter men tror det ellers hadde kostet ca 12.000,-. Finnair flighten kostet oss ca 15.000,- i rena hårda cash. Vi synes definitivt det er verd de ekstra lappene og skulle virkelig håpe at SAS en dag fant det smart å teste noen varianter av servicenivå og produkter på Canarirutene. Vet ikke om betalingsviljen generelt er der, men den er det definitivt for vår del. Takk for at dere gadd å lese
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind Last edited by Fnate; 07-01-2025 at 17:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,290
|
![]() Quote:
Ser frem til side-by-side sammenligning i januar 2026. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,584
|
![]() Quote:
De jævlige turene er morsommere å lese om enn å være passasjeren. Bra service før avgang var jo ikke dumt. Får ikke plus fastrack på Granka? Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Upcoming flights: MAR: LUZ-WAW LO E70, WAW-POZ LO E75, WAW-ARN LO E952, ARN-WAW 78M, WAW-BZG E75 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Oslo
Posts: 3,313
|
![]()
__________________
Bare en passasjer... |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,829
|
![]() Quote:
![]()
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,829
|
![]()
Takk igjen for god lesning og artig rapport, du er jo en skikkelig GentleFnat og tar E setet - god mann !!
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ScanFlyer Rusty
![]() Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Location: Oslo
Posts: 5,681
|
![]()
Hørte «Watch and learn» inni hodet mitt da jeg så disse
![]() Takk for nydelig rapport som vanlig fra den kanten.
__________________
Upcoming flights: None |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Nov 2008
Posts: 6,032
|
![]() Quote:
Hvorfor i alle dager skal sas gidde gjøre noe med dette produktet når folk gladelig betaler 6000kr hver vei for det??? Den maten dere fikk står jo ikke noe tilbake for det KLM serverer i business, og de kom vel med tralle med sjokkis og potetgull? Skjønner ikke hvorfor det skal gjøres så vanskelig å bestille ledig midtsete. Eneste selskapene jeg vet løser dette på en fornuftig måte er Turkish og Air Asia. Det er innmari stusselig når de sier nei til å fiske frem en hvitvin, det er bare så innmari budeie-sas. Ellers så takk for rapport. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,758
|
![]()
Takk. Der var den.
Og godt forventningene ble innfridd ![]() Hadde dere hatt ledig midsete og 3+ drikke, så hadde dere vel vært i sjokk ennå. Tross alt SAS dere fløy |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Aug 2017
Location: RYG/OSL
Posts: 3,146
|
![]()
Jeg lurte på hvorfor skriver han dette på Dansk??
Og så leste jeg teksten: Quote:
Men som LN-MOW også har sagt så har heldigvis SAS annonsert at de kommer tilbake med Business Class. Det blir bra å se gardinen på plass igjen!! Takk for flott rapport!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | ||||||||
ScanFlyer Ununoctium
![]() Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,875
|
![]() Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
![]() Quote:
Quote:
Quote:
Quote:
![]() Og takk skal du ha
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind |
||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Lufthansagruppen bestiller A350-1000 (og flere A350-900 og 787-9) | Someone | Flyforum | 2 | 03-03-2023 15:08 |
Air France øker A350-900 ordren med 10 maskiner | Someone | Flyforum | 1 | 07-02-2020 07:51 |
Emirates bestiller A330-900 og A350-900 | Someone | Flyforum | 9 | 18-11-2019 17:16 |
United endrer ordre fra 35 A350-1000 til 45 A350-900 | Someone | Flyforum | 0 | 06-09-2017 15:29 |
Finnair A350-900 på OSL | putzmeister | Bilder & foto | 16 | 12-11-2015 13:53 |