Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-02-2025, 10:45   #101
bamseh
Air Traffic Controller
 
bamseh's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Stavanger
Posts: 729
Default Re: PSA/AA CRJ7 og US Army Black Hawk i Midair-krasj ved landing i Washington DCA 29J

Det er stor forskjell på tidsbruk på "immediate take-offs" her på berget i alle fall.
"Immediate" betyr egentlig at man ikke skal stoppe helt opp på RWY, men man kan jo taxe ut på RWY i 2 kts eller 25 kts..
Quote:
According ICAO Standards and Recommended Practices (SARPS), in the interest of expediting traffic, a clearance for immediate take-off may be issued to an aircraft before it enters the runway. On acceptance of such clearance the aircraft shall taxi out to the runway and take off in one continuous movement.
Min erfaring er at hvis pilotene sier "we're ready for immediate" før jeg rekker å spørre, så går det ofte mye fortere enn hvis jeg spør først "are you ready for immediate?"

Uansett så tror jeg alle forstår at hvis man bruker "immediate", så er det jo fordi tilgjengelig atskillelse er i ferd med å skrumpe inn...
bamseh is offline   Reply With Quote
Old 04-02-2025, 17:18   #102
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,324
Default Re: PSA/AA CRJ7 og US Army Black Hawk i Midair-krasj ved landing i Washington DCA 29J

Det spørs og hvor du er. Separasjon i LGA er noe annet enn i Sleepytown.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Old 04-02-2025, 18:11   #103
lanorge
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Mar 2011
Location: Stavanger
Posts: 624
Default Re: PSA/AA CRJ7 og US Army Black Hawk i Midair-krasj ved landing i Washington DCA 29J

Quote:
Originally Posted by Midtiblinken View Post
Det spørs og hvor du er. Separasjon i LGA er noe annet enn i Sleepytown.
Er det ikke rullebaneseparasjon på LGA?
__________________

www.flymodeller.no
lanorge is offline   Reply With Quote
Old 04-02-2025, 19:31   #104
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,324
Default Re: PSA/AA CRJ7 og US Army Black Hawk i Midair-krasj ved landing i Washington DCA 29J

Quote:
Originally Posted by lanorge View Post
Er det ikke rullebaneseparasjon på LGA?
2 rullebaner i et kryss. Blir klarert før landings trafikken er kommet gjennom krysset. Sitter med power oppe og bremser på.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Sverige köper Black Hawk-officiellt idag L-1011 Flyforum 2 10-04-2011 13:11
Sverige & Danmark förhandlar om Black Hawk/ Sea Hawk L-1011 Flyforum 3 08-03-2011 11:57
Black Hawk militærhelikopter styrtet i Tyskland Newshunter Flyforum 1 04-02-2010 09:10
Black Hawk - Gardermoen 12 des 2009 JanSev Bilder & foto 8 13-12-2009 23:37


All times are GMT +2. The time now is 21:55.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.