|
13-02-2009, 09:15 | #1 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2008
Posts: 498
|
Pressen og feil fokus ved flyulykker
Og dagbladet lirer av seg "Flytypen ble satt på bakken av SAS i 2007" på førstesiden på db.no. Som at dette skulle være et usikkert fly eller noe? Patetisk av Dagbladet og nører opp i unødig fordommer mot en flytype.
|
13-02-2009, 10:04 | #2 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: Passasjerfly styrtet i hus i New York
Og dette sier Jyllandsposten http://jp.dk/udland/usa/article1601268.ece i sin artikkel
Quote:
__________________
Mine bilder på Airliners |
|
13-02-2009, 10:06 | #3 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,593
|
Re: Passasjerfly styrtet i hus i New York
Jeg tror jeg vil gå DB i forsvar her. Det spørsmålet mange vil stille er jo om ikke dette var flytypen SAS satte på bakken i 2007. Det stopper nå spekulasjonene. For det er lov å gjengi fakta, sjøl for en riksdekkende avis.
|
13-02-2009, 10:09 | #4 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
|
Re: Passasjerfly styrtet i hus i New York
|
13-02-2009, 10:12 | #5 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Pressen og den feil fokus ved flyulykker
Siden posten om CO-ulykken i Buffalo har sporet av og blitt en presse diskusjon så fører jeg de postene som handel om det over hit, også kan man fortsette å diskutere pressen her og ikke i ulykkestråden
|
13-02-2009, 11:24 | #6 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 2,250
|
Re: Passasjerfly styrtet i hus i New York
Quote:
Han sa videre at flytyper har en lang rekke ulykker og "nestenulykker" bak seg, også her i landet. Utrolige utsagn av en som bør og skal, være så nøytral som mulig i en slik situasjon. |
|
13-02-2009, 11:45 | #7 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Man kan selvsagt begynne å lure på om det er noe, men denne ulykken har neppe noe med SAS' understellsproblemer å gjøre.... (understellsproblemer får deg vel ikke til å lande i et hus...) Ulykken ligner ikke på SAS' problemer whatsoever - det jeg kan se uten å være fagmann. Bombardier får jammen hard medfart i norske medier, og det skal nok litt til å bygge det opp igjen...
|
13-02-2009, 12:02 | #8 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Aug 2005
Location: Bergen
Posts: 939
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Etter nå å ha surfet Europa rundt på nettaviser oppslag om denne tragiske ulykken, er det bare skandinaviske medier som opererer med betegnelser som "katastrofefly" og antydninger til at dette kan være en farlig flytype generelt.
Litt forbildelig journalistikk er det imidlertid også om saken: http://politiken.dk/erhverv/article648806.ece |
13-02-2009, 12:10 | #9 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Trondheim
Posts: 3,545
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Nå er det jo ikke så rart at skandinaviske medier er litt på hugget når det gjelder akkurat denne flytypen, med alt det fokus som var rundt denne i forbindelse med SAS-ulykkene. I vårt nærområde har det vært mye tull med Q400 som har fått mye presse (selv om det da heldigvis har gått bra med alle). Det burde derfor ikke forundre noen at dette dras fram igjen når en slik tragisk ulykke skjer.
Og ja - denne ulykken ser jo ikke på noen måte ut til å ha noen sammenheng med de problemene flytypen har hatt her, men at dette dras fram ser jeg på som helt naturlig. Folk flest har ikke peiling på flytyper, men ved å ta fram SAS sine ulykkesfugler, så skjønner folk hva slags fly det her dreier seg om! VC-10 |
13-02-2009, 12:20 | #10 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: May 2006
Location: Gamlebyen, Oslo
Posts: 7,510
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Synes det er logisk at det blir tatt opp at dette en flytype SAS har hatt og som ble tatt ut av trafikk fordi det var mange ulykker med dem. De fleste som leser dette er også kompetente til å lese videre om understellsproblemene og tro på forklaringer om at det er svært lite sannsynlig at det er noen sammenheng.
|
13-02-2009, 12:49 | #11 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Aug 2005
Location: TRD
Posts: 4,297
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
CNN nevner også SAS og alle problemene der i gården. Men det er ikke til å stikke under en stol at flytypen har hatt mye trøbbel opp gjennom årene og den har fått mye juling i media. Minner mye om DC10 da den var ny.
__________________
MD11 - King Of The TriHolers |
13-02-2009, 13:17 | #12 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Og desverre er TV2 Nyhetene (via nett), noen av mange
som med en gang drar paralleller til denne flytypen. Dette blir rett og slett for dumt, dette er uansett en tragisk ulykke: (med STORT bilde, av en av SAS sine tidl. Dash8-Q400 som fikk juling på Aalborg, Danmark): "Q400 - forfulgt av uhell" http://www.tv2nyhetene.no/utenriks/article2560895.ece Quote:
__________________
Mvh: Blackhawk If it's a BOEING??, I'm NOT going!!... |
|
13-02-2009, 13:25 | #13 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,713
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Hmm, jeg gleder med til denne vinklingen blir brukt i bilulykker også: "Den ene biltypen som var involvert var en XXXX XXXX, som har vært innblandet i flere tidligere ulykker. Bl. a. har den vært innblandet i 27 kollisjoner bare i Oslo til nå i år. Den har også vært innblandet i mer alvorlige ulykker med tap av menneskeliv, også i Norge. Senest i......"
|
13-02-2009, 14:05 | #14 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Da jeg satt på WF-ckin kom det en del spørsmål om de skulle ut å fly sånn dash-8.... Var alltid en koselig forklaring det der, og ikke alle som kjøpte min forklaring av 100 og 300 serie...
Det er mye flyskrekk ute blandt folk, og det fokuset her hjelper ikke. Merkelig hvor lite redde folk er for buss og båt... |
13-02-2009, 22:06 | #15 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Aug 2006
Location: Nannestad
Posts: 4,767
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Må huske på at media skal hele tiden oppdatere nyhetene, og det gjelder å være først ute med oppdateringene. Så lenge de ikke får tilstrekkelige oppdateringer, så må det meldes om noe. Da graves det selvsagt frem alt mulig om flytyper og ulike selskaper med tidligere havarier osv osv.
Det er stor synd og skamm at media er blitt slik i dag, det virker nesten som at den tabloide pressen ikke er så nøye med de faktiske forhold, bare de får et bra oppslag og salg. Frykt selger, og det spilles det på, og det selger bra |
13-02-2009, 22:29 | #16 | |
Osapanga chipongwe
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,136
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Quote:
Det du sier om den tabloide presse er også en sannhet med betraktelige modifikasjoner. Ting blir publisert basert på tilgjengelig informasjon. Jeg har selv vært i posisjoner som har foret presset med den informasjonen jeg ville ha på trykk. Når det er sagt er jeg også blitt misbrukt og feilsitert så det holder. But at the end of the day: Det er stort sett bare geeks og nerder av verste sort som reagerer på dette. Kanskje det er på tide å hisse seg opp over noe annet? Dette er oppgulp som kommer hver gang noe skjer og de går over samme lest - og så får vi Return of the Geeky Nerds i Panavision og True Colors!
__________________
Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
|
13-02-2009, 23:11 | #17 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Trondheim
Posts: 3,545
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Quote:
Her har LN-KOG summert opp dette veldig greit. Hadde det vært journalister i Flight som skrev slik - da hadde det vært grunn til å reagere. Men journalistene i tabloidpressen er generalister og vi må dømme dem ut fra det. De har ingen peiling på fly og luftfart (kanskje med få unntak), og må skrive ut fra disse forutsetningene under tidspress. Og det må de med enhver situasjon som oppstår i løpet av vakta, med de facts de finner der og da. De kan ikke bruke mye tid reseaech og resultatet blir deretter. Med dette i bakhodet, kanskje vi kan kutte dette maset om elendig presse ved enhver anledning. Ønser du god journalistikk om fly og luftfart, er det eneste sted å gå den profesjonelle flypressen! VC-10 |
|
16-02-2009, 01:26 | #18 |
Scanflyer Green and white
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
|
Re: Passasjerfly styrtet i hus i New York
http://www.tv2nyhetene.no/utenriks/article2565104.ece
Her er nok en journalistscooooooop: "- Autopilot er i strid med retningslinjene for luftfart, sier en kilde i de amerikanske luftfartsmyndighetene, ifølge AP" Hva er dette for noe tull og , i beste fall, en sammenblanding av forskjellige fakta. Selvfølgelig er det tillatt å bruke autopilot, men det kan være situasjoner hvor den ikke skal brukes. Det blir helt håpløst å skrive dette som at det altså begås 1000 vis av regelbrudd hver dag.Jeg blir helt "svett" av hva journalister kan få seg til å skrive. |
16-02-2009, 20:50 | #19 | ||
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
Hadde litt sansen for denne.
http://takeoff.dk/news.cfm?choice=sh...&nNewsId=19965 Quote:
Quote:
__________________
Mine bilder på Airliners |
||
17-02-2009, 00:16 | #20 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Mar 2008
Posts: 554
|
Re: Pressen og feil fokus ved flyulykker
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Dom i Danmark: Erstatning iht EU261 ved teknisk feil | sk931 | Småprat | 1 | 04-04-2016 19:13 |
Sete i feil klasse ved online checkin | robertaas | Småprat | 10 | 24-07-2012 17:39 |
692 omkom i flyulykker i fjor | Concorde | Flyforum | 0 | 09-05-2008 15:58 |
Feil ved booking hos SAS? | anders320 | Flyforum | 15 | 18-06-2007 21:19 |