Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 28-02-2022, 07:44   #1
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 55,431
Spørsmål Overflyvning av Nordpolen

Sett i lys av at russisk luftfrom nå er stengt, for å legge en rute over nordpolen for å fly rundt. Er det andre krav eller begrensninger flyselskapene må ta høyde for her, utover ETOPS?
__________________
Upcoming flights - 2022 AUG NCE-OSL (FS)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 28-02-2022, 13:29   #2
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 54,011
Default Re: Overflyvning av Nordpolen

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Sett i lys av at russisk luftfrom nå er stengt, for å legge en rute over nordpolen for å fly rundt. Er det andre krav eller begrensninger flyselskapene må ta høyde for her, utover ETOPS?
Yep, fuelbruk og arbeidstid.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old 28-02-2022, 13:32   #3
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,927
Default Re: Overflyvning av Nordpolen

Er det ATC som holder orden over der?
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is offline   Reply With Quote
Old 28-02-2022, 13:44   #4
SK384
ScanFlyer Gold
 
SK384's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Kongsberg
Posts: 1,891
Default Re: Overflyvning av Nordpolen

I gamle dager var jo stort sett alle fly som gikk til Japan over Nordpolen nedom Anchorage. Rekkevidden var jo noe kortere på DC10 og B747 enn den er på dagens moderne fly. Både A350, B777 og B787 (de med lang rekkevidde) bør klare flyvningener fra Europa til Japan nonstop over nordpolen. Jeg kjenner ikke til hvordan det er med ETOPS oppe i de områdene, men det kan jo være at det gir noen utfordringer.

PS. Det var et selskap som faktisk fløy fra Europa til Japan nonstop over nordpolen på 80 tallet. Det var Finnair som stod for disse flyvningene som gikk fra HEL til NRT. Maskinen som ble brukt var en DC10-30ER
SK384 is offline   Reply With Quote
Old 28-02-2022, 21:13   #5
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 8,861
Default Re: Overflyvning av Nordpolen

I de gode gamle dager hadde SAS en ekstra Safety On Board paa flyvningene CPH-ANC-TYO med DC-10-30 som viste en anderledes Life Raft of Emergency Polar Suites, saa den gang var det endel ekstra utstyr.

I nyere tid flyr jo Condor, Icelandair og Edelweiss ? Fra Europa til Anchorage med ETOPS - vet ikke om det er noe anderledes ombord i disse maskinene.
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is online now   Reply With Quote
Old 28-02-2022, 21:36   #6
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 55,431
Default Re: Overflyvning av Nordpolen

Quote:
Originally Posted by dc-8-63 View Post
I de gode gamle dager hadde SAS en ekstra Safety On Board paa flyvningene CPH-ANC-TYO med DC-10-30 som viste en anderledes Life Raft of Emergency Polar Suites, saa den gang var det endel ekstra utstyr.

I nyere tid flyr jo Condor, Icelandair og Edelweiss ? Fra Europa til Anchorage med ETOPS - vet ikke om det er noe anderledes ombord i disse maskinene.

Ja, de går vel rimelig rett over Nordpolen, så bør vel ikke være noe problem

Såvidt jeg klarer se av GCmap, så trenger man ETOPS120 for å fly en rett linje HEL-ANC. Men det er en liten omvei til Japan. Nå er det mulig det ikke går i praksis, men med ETOPS138 eller 180, så ser det ut som man kan sikte på Nome og spare 500nm. 6000nm er jo innenfor hva en A350-900 skal klare uten for mye vektbegrensninger?
__________________
Upcoming flights - 2022 AUG NCE-OSL (FS)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 28-02-2022, 21:46   #7
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 54,011
Default Re: Overflyvning av Nordpolen

Emirates flyr jo f.eks Dubai-Seattle jevnlig over isødet. Stort sett alle moderne longhauls har vel ETOPS180 eller bedre ...
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Refs til Norwegian for overflyvning ved SVG C130 Flyforum 2 04-08-2018 09:16
AN-74 200 strandet på Nordpolen gingo Småprat 4 09-06-2015 20:59
Andre Vestfold 1. Juni kl 19-20 Overflyvning av F16, Vampire, DC-3, Catalina og Harvard Kanon Spotteralerts 4 02-06-2012 00:02
LN-NOT Eurovision, lav overflyvning over Fornebu LN-KRF Bilder & foto 22 26-05-2010 14:41
Dagens overflyvning Lennart Flyforum 6 17-08-2005 18:19


All times are GMT +2. The time now is 14:51.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.