![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Aug 2013
Location: Stockholm
Posts: 1,040
|
![]()
Näste B787-9 (63350/1011) med reg SE-RXC är på gång.
Hade first flight 08/06/2020. Får se vad som händer med denna? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,209
|
![]()
Parkeres sikkert i Charleston med de tre andre som ikke er blitt levert.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,209
|
![]()
Den ble isteden sendt til Portland for lagring påført registrering N1002K.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Aug 2017
Location: RYG/OSL
Posts: 3,110
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,209
|
![]()
Skal stå ved en av Boeings hangarer (de har to).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Aug 2017
Location: RYG/OSL
Posts: 3,110
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,209
|
![]()
Ja, den er malt. Ligger et bilde på a.net ihvertfall. Sikkert andre steder også ..
https://www.airliners.net/photo/Norw...iner/6092765/L |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Aug 2017
Location: RYG/OSL
Posts: 3,110
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,209
|
![]()
Hvis du ser nøyere ser du at det er to bygninger ..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Dusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Lillestrøm
Posts: 4,387
|
![]()
Da har den forlatt PDX og tatt turen til VCV, der den skal klargjøres for levering til Lufthansa i følge denne bildetråden på Twitter.
https://twitter.com/KeithPDXAir/stat...21113455558662 |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | ||
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,118
|
![]() Quote:
Quote:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Molded
![]() Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,635
|
![]()
Det som eventuelt kan tale mot at LN1011 skal til LH er at den har RR Trent-motorer mens de andre LH-kjerrene har GEnx-1B-motorer. Hvor omfattende og kostbart et eventuelt bytte er vet jeg ikke, men det er nok mulig.
Et alternativt scenario er jo at LH-gruppen tar sikte på en RR-motorisert flåte til å erstatte Austrians longhaul-flåte. Deres 767/777-flåte begynner jo å dra på årene. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,209
|
![]()
Mener å huske at det opprinnelig skulle være mulig men at programmet ble droppet?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ScanFlyer Molded
![]() Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,635
|
![]() Quote:
Så fysisk sett er det nok mulig, men om det er regningssvarende er jo en helt annen sak. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | ||||
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 66,301
|
![]() Quote:
https://www.aviacionline.com/2022/08...87-dreamliner/ Quote:
Quote:
Quote:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
DY SE-RXB - status (787-9 ntu) | HenrikL92 | Flyindivider | 8 | 11-09-2024 20:28 |
DY SE-RXA - status (787-9 ntu) | HenrikL92 | Flyindivider | 13 | 10-09-2024 22:22 |
DY SE-RXC - status | Stone | Flyindivider | 17 | 13-11-2022 11:10 |
LOT og 787 (status) | Chriscross | Flyforum | 8 | 11-07-2014 01:26 |
Status på 787-10 | Someone | Flyforum | 29 | 13-11-2007 22:06 |