|
20-09-2018, 10:27 | #241 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Quote:
Slik jeg leser artiklene om denne saken er det jo ikke slik at Avinor ikke ønsker utvide, men at de ganske ønsker en rimeligere løsning enn det lokalpolitikerne vil ha. Og det er jo tross alt Avinor som betaler og ikke kommunen Ellers er det vel noen flyplasser rundt omkring i landet hvor behovet for utvidelse kanskje er mer prekær enn TRD på kort sikt? OSL er sprengt på non-Schengen, TOS er vel ganske kaotisk etterhvert og BGO har en halvferdig utenriksterminal. Legg da til at BOO må bygges fra scratch |
|
20-09-2018, 18:35 | #242 | |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Quote:
For Værnes sin del går vi glipp av nye selskaper på utlandstrafikken på grunn av mangel av innsjekkingsfasiliteter og utlandsterminal, samt fraktselskaper. |
|
20-09-2018, 18:54 | #243 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
En liten saksopplysning i den forbindelse som egentlig ikke har noe med Værnes å gjøre; Avinor har for tiden ikke penger å bruke på ny flyplass for Mo i Rana og saken ligger derfor i samferdselsdepartementet til utredning. Mye tyder på at den ligger veldig godt der.
|
22-09-2018, 08:04 | #244 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Quote:
|
|
24-05-2019, 01:11 | #245 |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Vil trekke frem denne fra 2008.
https://www.tu.no/artikler/avinor-of...ondheim/243543 Det har ikke blitt gjort noe med bagasjehallen der WGH (tidligere SGH) mottar bagasje etter bag drop, samme antall binger - 23, eneste er at Norwegian sin bagasje sendes til en (midlertidig/)permanent bagasjehall nr. 2 i dagens utlandsterminal som Aviator benytter til sine selskaper. Nå står Værnes (i) ovenfor store utfordringer kapasitetsmessig, spesielt på innsjekk. Når flyplassen ble utbygget/renovert i 2011-2013 ble ALL innsjekk av utland/charterfly flyttet fra terminal B til terminal A, noe som gjør at med en gang det er 1 - ET charterfly som enten må bruke manuell innsjekk/bag drop der alle må stå i kø for å sjekke inn eller sende bagasje, så blir det propp i ved innsjekk og der er svært lite plass igjen, noen ganger står køen ut døra. Men det verste har ikke kommet, fra og med 3. Juni starter Finnair opp og vil dermed ta to ekstra drilleskranker settes inn ved bag drop for å ta unna de minimum innsjekkskranker som de krever. Dermed kan det ikke være noen som helst andre charterfly som kan sjekkes inn på samme tidspunkt, det er ABSOLUTT INGEN andre skranker ledig, knapt nok bag drop ledig for de selskapene som allerede flyr. Ellers er det ikke kapasitet for Widerøe på den ¨nye¨ commuterteminalen - Terminal Vest med sine gate 25-29, under Widerøes peak-hour mellom 08:10-08:20 da må det tas to gater med bru fra Terminal A. Samt, så må til tider fly som kommer fra schengen/non-schengen holde igjen deboaringen/boardingen pga av kryssing av pax som kommer fra schengen/non-schengen. Dagens Non-schengen fasiliteter for avgang ligger i den motsatte enden i utlandsterminalen som for ankomst fra non-schengen. Dette er bare noen av utfordringene etter at den fulle utbyggingen på 1,5 miliarder ble lagt på is og en mindre på 350 milioner ble gjort ferdig i 2013. |
28-05-2020, 14:45 | #246 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Sep 2013
Location: Trondheim, Norway
Posts: 194
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Arkitektkontoret Nordic har fått i oppdrag å tegne ny terminal på Trondheim lufthavn Værnes - men ingen investeringsbeslutninger er tatt:
Quote:
|
|
28-05-2020, 19:37 | #247 |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Her heldigvis uten betalingsmur.
https://kommunikasjon.ntb.no/pressem...aseId=17886240 https://www.mynewsdesk.com/no/norcon...ennere-3002859 https://nordicarch.com/press/trondhe...-blir-gronnere Etter det jeg kjenner til er dette en skisse fra 2019, ikke laget nå i forbindelse med tildelelse av skisseprosjektet, men det er jo sammme arkitekt som vant, så kan nok bli noe i «samme gata». Illustrasjon: Nordic - Office of Architecture |
29-05-2020, 18:14 | #248 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Aug 2008
Location: Stavanger
Posts: 1,046
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Sett bort fra den flotte lyssettingen, hva er nytt på skissen fra 2019?
Ut over kostnadsspørsmålet, finnes det gode argumenter for hvorfor ikke Terminal B i sin helhet ble omgjort til commuterterminal tilbake i 2013? Og at man videre kunne ha bygd en helt ny terminal med gangbroer til utenlandstrafikk der commuterterminal endte opp? Uten at jeg kjenner bygningsstrukturen såpass at jeg kjenner til om det fortsatt kan være realistisk å bygge om i ettertid. Ut over dette mener jeg som reisende at den største akilleshælen til Værnes er at alt bygges så fryktelig smalt, sånn smått trykkende både ved innsjekk og i terminalen for øvrig sammenlignet med både OSL og nye BGO. Men klart, tomrom koster penger, spesielt når det ikke kan leies ut. |
05-11-2020, 11:40 | #249 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Er det kun nye og mer solide stands de driver å bygger her?
Last edited by Someone; 05-11-2020 at 11:43. |
05-11-2020, 12:10 | #250 |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Kun bytte av dekke!
Dekket har vært i elendig tilstand i lengre tid, spesielt på stand 40-41 ytterst mot taxebanen. Stand 40 som Widerøe opf Finnair fikk i løpet 2019 ikke lengre parkere lengre bak på stand og taxe av stand selv, pga av det dårlige dekket, senere også delvis stengt... men plutselig den dagen da det ble kø til og fra de-ice-plattformen ble det helt greit å bruke den innerste taxebanen «over» stand 38-40. |
28-11-2023, 22:20 | #251 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
ser ut som all planlagt utbygging og modernisering av TRD settes på hold, da Avinor må spare penger.
https://e24.no/naeringsliv/i/WRP282/...ge-en-flyplass Quote:
|
|
29-11-2023, 01:07 | #252 |
Lurker
Join Date: Oct 2010
Posts: 591
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Det er foretatt enkelte investeringsbeslutninger, utenfor Avinors kontroll, som dessverre gir slike konsekvenser. De to investeringsbeslutningene, sett i sammenheng med hverandre, fremstår nok for etternølere også absurd, nå som de ser hva det fører til.
|
29-11-2023, 01:14 | #253 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Tenker du på ny lufthavn i Bodø og i Mo i Rana?
Espen |
29-11-2023, 01:19 | #254 |
Lurker
Join Date: Oct 2010
Posts: 591
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
|
29-11-2023, 15:34 | #255 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2012
Location: TRD
Posts: 292
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Quote:
Har ved ankomst fra LGW f.eks blitt stående i passkø ute i Desember klokka 2230. Det tar litt tid på trykke en full 737 gjennom passkontroll... |
|
29-11-2023, 17:34 | #256 |
Newcomer
Join Date: Mar 2023
Posts: 14
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Passkontrollen er et kjempestort problem. Men innsjekk er også et stort problem, og siden terminalen er veldig smal er det også vanskelig å presse inn flere innsjekkingskranker som gjør at det ikke skal så mye til før kapasiteten på innsjekk blir sprengt.
Last edited by Julsyl; 29-11-2023 at 21:45. |
29-11-2023, 18:03 | #257 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Aug 2008
Location: Stavanger
Posts: 1,046
|
Samtidig forventes Trondheim kommune å vokse med 16% frem til 2050. Bodø kommune skal til sammenligning vokse med 3,6 %. Trøndelag opp 10%, sammenlignet med Nordland som har negativ forventet vekst med -1,3%.
Behovene på Værnes har som regel vært "godt' timet med lavkonjunktur eller andre påvegynte prosjekter i kongeriket som har bundet midler. Ved sist runde i 2011 ble man vel tilgodesett med rundt 300 mill i forhold til det daværende reelle behovet på 1,5 millarder. Siden den gang kan man jo regne inn nye behov, inflasjon m.m. Når midlene en dag kommer får man håpe at det er tilstrekkelig til å bygge helhetlig og for fremtiden, ikke bare dagens behov og evig sminking av brura. Commuterterminalen bør flyttes til Terminal B/utland og Terminal A forlenges der dagens commuterterminal står, inkl utenlandsdel helt i sør. Ny terminaldel bør inneholde nytt område for innsjekk og sikkerhetskontroll med bedre kapasitet og bredere romfølelse. Last edited by Novair; 29-11-2023 at 18:05. |
30-11-2023, 01:07 | #258 |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Utbyggingstråd Trondheim Lufthavn Værnes
Når jeg passerte innsjekk i dag, var hele WGH «sin» innsjekksiden stengt ned pga tekniske problemer med bagasjeanlegget, og alt var flyttet over til Aviator «sin» side som har 1 trillesktanke, 3-4 bagdrop og tre faste skranker, dette til ALL trafikk, heldigvis var det «bare» vanlig trafikk og ikke KLM og charter. Dette skjer ofte høre og ser jeg.
Hvis jeg ikke husker feil, var det i sommeren 2022 så var hele «WGH-siden» stengt i flere uker pga bagasjeanlegget, da var det både WF/SK/DY/KL/BT/AY/W6 og charter (nesten alle iallfall) samtidig på nevnte 3-4 selvbetjente bagdrop, 3 faste skranker (+ trillesktanke hvis du fjerner en bagdrop.) Oppå dette kommer det et spesialbånd som fungerer sånn halvveis, sånn når det selv ønsker. Lurer på hvordan det skal gå når det blir SkiVM i 2025 🙈. Og ja som Novair skriver, noe må gjøres. |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Frekvenser Trondheim Lufthavn Værnes | Trdfly | Register- og ATC-Forum | 1 | 10-08-2015 11:43 |
Trondheim Lufthavn Værnes 100 år | ving | Flyforum | 5 | 03-06-2014 16:12 |
Trondheim Lufthavn Værnes 31/08-10 | LCH78 | Bilder & foto | 2 | 20-03-2012 13:32 |
Milliardinvesteringer på Trondheim Lufthavn Værnes | MD11 | Flyforum | 18 | 14-08-2008 13:42 |
SAS og Trondheim Lufthavn Værnes... | LTH | Flyforum | 18 | 23-11-2005 10:12 |