Flyprat


Go Back   Flyprat > Spotterforum > Flyspotting

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-05-2015, 11:29   #1
krølle
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,684
Default Når flyfotografering blir en "trussel"

Har jo skjønt at rundt disse militære anleggene må beskyttes for spioner og fanatiske flyfotografer, tiltross for at en kan kjøpe postkort av de samme anleggene enkelte plasser.
Men å bli lagt inn i flyselskaps dataanlegg fordi en liker å ha minne om stålet som frakta en
Well i guess only(?) in America

Quote:
Stop: 'Her må du ikke fotografere!'
http://ekstrabladet.dk/ferie/stop-he...rafere/5569161
krølle is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2015, 14:08   #2
LN-KOG
Osapanga chipongwe
 
LN-KOG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,136
Default Re: Når flyfotografering blir en "trussel"

Quote:
Originally Posted by krølle View Post
Har jo skjønt at rundt disse militære anleggene må beskyttes for spioner og fanatiske flyfotografer, tiltross for at en kan kjøpe postkort av de samme anleggene enkelte plasser.
Men å bli lagt inn i flyselskaps dataanlegg fordi en liker å ha minne om stålet som frakta en
Well i guess only(?) in America



http://ekstrabladet.dk/ferie/stop-he...rafere/5569161
Dette er slik det var i Norge før også. Hellas er et annet eksempel på land hvor man må være ekstremt forsiktig. Ryanair er også ganske hysteriske hvis man fotograferer om bord.

So it ain't only in America.
__________________

Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea.
LN-KOG is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2015, 15:07   #3
1944vintage
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,781
Default Re: Når flyfotografering blir en "trussel"

To Litauere har nylig blitt anholdt etter å ha fløyet med drone over miltært område på Svenske Linköping-Malmen.

Så nye tider er på geng.

Litt artig å se på forskjellige kart/flyfototjenester fra et annet sted:

Flyfoto fra Gule sider:
[/URL]


Google:
[/URL]
__________________
Provinsbeboer og sterk motstander av sentralisering

Last edited by 1944vintage; 20-05-2015 at 15:17.
1944vintage is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2015, 20:48   #4
krølle
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,684
Default Re: Når flyfotografering blir en "trussel"

Quote:
Originally Posted by LN-KOG View Post
Dette er slik det var i Norge før også. Hellas er et annet eksempel på land hvor man må være ekstremt forsiktig. Ryanair er også ganske hysteriske hvis man fotograferer om bord.

So it ain't only in America.
Riktig det. Dog havnet jeg heldigvis ikke i BU's arkiv når jeg fotograferte BU's F-28 på ENZV på midten av '70 tallet

Only - var mer mot å bli "lagt" inn i selskapenes dataanlegg
krølle is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2015, 22:12   #5
kimbo
Former CCA F-16
 
kimbo's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Bodø
Posts: 524
Default Re: Når flyfotografering blir en "trussel"

Tja, er litt spesielt regelverk på det der i Norge, men som regel viser V/S soldatene ganske godt skjøn om du ikke spesifikt tar bilder av anlegget, fly i lufta er ok, med mindre det kommer en overivrig UB-Korp
__________________
Når skal media få med seg at F-35 heter Lightning II og ikke Joint Strike Fighter?
F-16 heter ikke akkurat Lightweight Fighter ;P
kimbo is offline   Reply With Quote
Old 18-06-2015, 10:45   #6
splasher
YGBSM
 
splasher's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 150
Default Re: Når flyfotografering blir en "trussel"

UB-korporaler er ikke noe å bry seg om. De har ingen autoritet ovenfor sivile
splasher is offline   Reply With Quote
Old 07-10-2015, 15:15   #7
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
Default Re: Når flyfotografering blir en "trussel"

F-16 krasjet med drone i Polen

Quote:
According to the reports published by several Polish media outlets, on Sept. 15 a Polish Air Force F-16 fighter stationed at Krzesiny Airbase, near Poznan, collided with a small drone.

The mid-air impact, whose evidence was discovered by ground crews during the post-flight checks, exposed damages to the airframe protective coating and to the fuel tank.

The official version of the incident, given by major Dariusz Rojewski of the Krzesiny AB, is that the jet collided with an unknown aerial vehicle; damage assessment highlighted that the overlay of the Viper‘s fuselage and fuel tank (probably the CFT) were damaged. The Air Force refused to provide any further information.
http://theaviationist.com/2015/10/07...ed-with-drone/
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Når må Boeing begynne å selge 777 på "billigsalg"? Someone Flyforum 0 01-02-2014 18:46
"Glemme" å hente bagasje når en har separate bookinger Chriscross Reiseforum 2 26-06-2013 22:35
Når der er lenge til neste tur så blir det en "sitt" report krølle TripReports 0 16-06-2013 22:42
Du skal ha "festblære" når du reiser med SAS charter LN-HAT Flyforum 27 11-04-2005 23:29
Når "unngå USA" blir et markedsføringstriks Arrow Flyforum 9 07-02-2005 08:58


All times are GMT +2. The time now is 16:49.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.