Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-05-2019, 15:51   #1
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 3,200
Default Trykk i jagerfly

Er det noen form for «trykkabin» på jagerfly, eller er det samme trykk inni som på utsiden? Tenker på Ops i stor høyde, flys det med trykkdrakt eller er det et overtrykk i cockpit?
KnutW is online now   Reply With Quote
Old 07-05-2019, 16:35   #2
Tjab
Upgrade me....
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1,794
Default Re: Trykk i jagerfly

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Er det noen form for «trykkabin» på jagerfly, eller er det samme trykk inni som på utsiden? Tenker på Ops i stor høyde, flys det med trykkdrakt eller er det et overtrykk i cockpit?
Ja. Men, nei, men ja?

Fra bakken opp til en viss høyde ett trykk. Så gjerne ett trykk videre opp. Mye forskjellige løsninger. Men tror det er hensiktsmessig for flyet å ikke ha så mye trykk pga påkjenningene på flykroppen.
Mistenker at du må ned på type/fabrikant/æra nivå for å komme frem til fornuftige svar. Tyskern satte på trykk i enkelte allerede under andre verdenskrig.
__________________


Fuck google, ask flyprat!

Last edited by Tjab; 07-05-2019 at 23:26.
Tjab is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2019, 23:24   #3
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,174
Default Re: Trykk i jagerfly

Hvorfor ønsker man å trykksette? Oksygen/luft kan vel tilføres via masker. Kan man få problemer med nitrogen som ved dykking, eller dreier seg om andre ting, som f.eks strukturelle eller temperatumessige faktorer?
__________________
Jeg har ikke vært overalt, men kanskje til vinteren

NOV OSL-AMS-FCO-PMO-FCO-AMS-OSL KL/AZ MAR: OSL-CDG-NBO AF/KQ, NBO-MRU KQ APR: MRU-CDG-OSL AF MAI OSL-AMS NCE-AMS-OSL KL
Bergern is offline   Reply With Quote
Old 08-05-2019, 11:04   #4
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 3,200
Default Re: Trykk i jagerfly

Oksygentilførsel er ikke noe problem, Jeg tenker mest på event behovet for trykkdrakt i store høyder.
KnutW is online now   Reply With Quote
Old 08-05-2019, 12:02   #5
Scooter01
ScanFlyer Gold
 
Scooter01's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 1,502
Default Re: Trykk i jagerfly

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Jeg tenker mest på event behovet for trykkdrakt i store høyder.
Her er en historie om en tidligere nabo av meg, om hvorfor en trykkdrakt er viktig (spesielt hvis man er litt dumdristig).

https://www.klikk.no/produkthjemmesi...lavere-3185311

Scooter01
__________________
There is no such thing as bad whiskey. Some whiskeys just happen to be better than others.
Scooter01 is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2019, 01:46   #6
semmern
ScanFlyer Gold
 
Join Date: May 2011
Posts: 1,018
Default Re: Trykk i jagerfly

Quote:
Originally Posted by Bergern View Post
Hvorfor ønsker man å trykksette? Oksygen/luft kan vel tilføres via masker. Kan man få problemer med nitrogen som ved dykking, eller dreier seg om andre ting, som f.eks strukturelle eller temperatumessige faktorer?
Ved litt over 60000 fot koker blodet ved kroppstemperatur på grunn av det lave trykket, så det er hensiktsmessig med trykkabin og/eller trykkdrakt, ja. Kabinhøyden er høyere i jagerfly enn i passasjerfly, men det er like fullt trykkabin. I en F-16 mener jeg kabinen følger ambient pressure til 8000 ft, så holdes 8000 ft i kabinen til 23000, og over der holder regulatoren et differensialtrykk på 5 psi i forhold til atmosfæren utenfor.

Last edited by semmern; 10-05-2019 at 01:50.
semmern is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2019, 12:15   #7
Tjab
Upgrade me....
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1,794
Default Re: Trykk i jagerfly

Hva betyr egentlig "ambient pressure" ?
Står litt fast i tolkningen.
__________________


Fuck google, ask flyprat!
Tjab is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2019, 12:24   #8
Stone
ScanFlyer Gold
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 1,704
Default Re: Trykk i jagerfly

Quote:
Originally Posted by Tjab View Post
Hva betyr egentlig "ambient pressure" ?
Står litt fast i tolkningen.
Ambient = omgivelser, altså det utvendige trykket. Med andre ord det atmosfæriske trykket utenfor flyet.
Stone is offline   Reply With Quote
Old 13-05-2019, 11:44   #9
Cloudmaster
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jan 2017
Posts: 113
Default Re: Trykk i jagerfly

En liten flymedisinsk funfact om trykk og oksygen: Det hjelper ikke å ha oksygen hvis det ikke er tilstrekkelig trykk til å "dytte" oksygenmolekylene inn i blodet. Oksygenmasker i stor høyde (for eksempel på Everest) er derfor avhengig av at det er godt vær (og dermed høyere trykk i atmosfæren) for å være til særlig hjelp. Noen jagerfly har "mottrykk" i masken for å hjelpe oksygenet inn i blodet i stor høyde.
Cloudmaster is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Jagerfly på Sola sondre251 Spotteralerts 15 17-05-2013 14:26
Jagerfly for rikinger sirpjalle Flyforum 1 27-10-2007 22:52


All times are GMT +2. The time now is 13:20.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.