|
12-03-2011, 01:21 | #1 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo
Posts: 644
|
Airbus "factory tour" spørsmål
Hei alle sammen!
Er det noen her som har vært på en slik "factory tour" på Airbusfabrikken i Hamburg? Er dette noe som kan anbefales? Og hvordan er spottermuligheten rundt Finkenwerder? Setter pris på svar Last edited by L1011-500; 13-03-2011 at 01:30. |
13-03-2011, 01:35 | #2 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo
Posts: 644
|
Re: Finkenwerder "factory tour" spørsmål
Ingen som har vært der?
|
13-03-2011, 02:36 | #3 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
|
Re: Finkenwerder "factory tour" spørsmål
|
28-06-2017, 19:52 | #4 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,351
|
Re: Finkenwerder "factory tour" spørsmål
Er det noen på dette forumet som har vært på omvisning på Airbus fabrikken i Hamburg? Jeg og kjerringa skal på omvisning neste torsdag. Vi har klart å få betalt. Vi var nødt til å benytte PayPal, det var ikke mulig å betale direkte med Mastercard. Vi har sendt inn diverse opplysninger om oss. De er visst veldig nøye med å vite hvem som vil være i Hamburg, da G20 møtet starter dagen etter. Hvordan er parkeringsmulighetene ved fabrikken? Er det noen praktiske ting det er viktig å vite eller være forberedt på?
I fjor var vi i Sinsheim og så på Concorde og Tu 144 Concordski og 747 og Buran i Speyer. I år blir fabrikk besøket hos Airbus, sommerens "fly opplevelse" |
28-06-2017, 21:24 | #5 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2012
Location: Akershus
Posts: 395
|
Re: Finkenwerder "factory tour" spørsmål
Quote:
|
|
30-06-2017, 13:48 | #6 | |
Onkel reisende kekker
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
|
Re: Finkenwerder "factory tour" spørsmål
Quote:
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down. - Toni Morrison |
|
30-06-2017, 14:36 | #7 |
Newcomer
Join Date: Aug 2012
Posts: 17
|
Re: Finkenwerder "factory tour" spørsmål
Jeg var der for to år siden og kan fortelle det jeg husker.
Vi tok kollektivtransport dit. Først båt fra Hamburg til Finkenwerder og gikk derfra til fabrikken. Gåturen er på ca 30 minutter mener jeg å huske. Det går også en buss fra båtstoppet som stopper like ved fabrikken. Det er noen parkeringsplasser på utsiden av fabrikken men jeg husker ikke om de er for besøkende eller for de som jobber der. Da jeg ankom var det bare å vise passet inne på kontoret til de som arrangerer omvisning. Det er en butikk rett ved siden av hvor det er mulig å kjøpe noe å drikke mens man venter på å slippe inn. Selve omvisningen var bra den. På starten er det litt om historien til Airbus og de viste en kort video. Man kommer etterhvert inn i flere produksjonshaller og får se flere steg i produksjonsprosessen. Da jeg var der viste de produksjon av A319/320. Det er ikke lov å ta bilder under omvisningen. Det er mye gåing så det er greit å ha gode gåsko. |
19-07-2022, 22:33 | #8 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,351
|
Re: Finkenwerder "factory tour" spørsmål
I år fikk vi til fabrikk omvisning. 5 år etter vi prøvde sist.
Denne gangen var det ikke noe orang monster i en haugammal B747-200 på besøk i byen og ikke noe G20 møte. Dermed intet trafikk kaos som sist, som gjorde at vi ikke rakk omvisningen til tross for å ha beregnet 2,5 timer på en 20km kjøretur. Nå var vi i Finkenwerder over 2 timer før omvisning. Vi kjørt derfor bort på Aldi og kjøpte 1 liter is, som vi delte. Man må fremdeles betale med Paypal og det fungerer ikke. Dermed måtte vi betale det på stedet, med kort. Man måtte også ha på seg maske i bussen og inne i bygningene. PGA varmen, rundt 34 grader var det veldigs slitsomt å gå opp og ned trapper med maske. Noe av det første vi skulle, var å se en film, på tysk, med engelsk undertittel, ca 1/4 ut i filmen streiket TV'n pga varmen. Dermed ble det litt forklaring før vi gikk ut i bussen. På veien passerte vi en Mock-up, i treverk, av et 350XWB cargo skrog i 15-20 meters lengde. Dette til testing av varme og Aircondition i den fremtidige cargoversjonen. Vi så på litt montering av 320 serien, spesielt virket det å være mye 321, mange til Kina og Turkish. Vi så en del S7 stå rundt om kring. Vi var i en hall der det var 4 330-900 hvorav 2 til delta tror jeg samt noen A350 skrog. Der virket det å være kun en mann som jobbet. Vi så der A380 hadde blitt montert. Mulig det hadde vært bedre med omvisning på noe annet en den varmeste dagen i Hamburg noen sinne, og ikke i ferien og ikke når de hadde ca 10.000 nye tilfeller av covid hver dag. Jeg tror vi så 4 SAS fly |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Norwegian 787 "business-class" - spørsmål | Il-86 | Reiseforum | 28 | 31-12-2015 00:53 |
Spørsmål om IATA service type og "Shuttle Mode" | ona | Flyforum | 2 | 17-11-2014 10:02 |
Enkelt "hvor er dette?" spørsmål | CFM | Bilder & foto | 6 | 28-11-2008 18:42 |
Spørsmål om Wizz Air og flyplassen "Kattowice/Krakow" | Brandal | Flyforum | 2 | 21-05-2008 14:21 |