|
03-08-2011, 13:02 | #1 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,666
|
Slats/flaps ved lagring? (splittet)
Noen med teknisk kunnskap til å forklare hvorfor de står med slats og flaps ute når de lagres?
Flotte bilder forresten! ---- Splittet fra: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=90707
__________________
Last edited by Discus; 03-08-2011 at 17:28. |
03-08-2011, 15:02 | #2 |
ScanFlyer ettellerannet..
Join Date: Sep 2004
Location: Hvam
Posts: 2,184
|
Re: Paine Field (Everett) 02 aug 11
De henger da det ikke er hydraulikken er avskrudd og det ikke er trykk på den. Når hyd blir satt på går flaps/slats/styreflater til nøytral stilling.
Men jeg har vært ute av sivilflyverden noe tid nå.. men hva er egentlig problemet med 787 ?. Det virker jo en smule tåplig å produsere ett lass av ett fly som for meg virker som er under utvikling.
__________________
Politicians and diapers have one thing in common. They should both be changed regularly and for the same reason |
07-08-2011, 21:31 | #3 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Wheaton, IL
Posts: 1,557
|
Re: Paine Field (Everett) 02 aug 11
Heisann Scanor
Quote:
Normalt saa skal fly landtidslagres med slats og flaps trukket inn og jeg vet ikke hvorfor de har valgt aa parkere noen av disse flyene med flaps og slats ute? ...og til slutt, ja du har nok vaert ute av sivilflyverden en stund hvis du ikke har faatt med deg hva som foregaar med B787... Dag
__________________
Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets! |
|
19-08-2011, 16:14 | #4 |
Newcomer
Join Date: Jan 2011
Posts: 29
|
Re: Paine Field (Everett) 02 aug 11
Hvis jeg tør tillate meg. LE flaps (Krueger flap) henger ute etter en stund uten hydr. press på 737.
Så kommer det ann på mye rart da. Hvilken jobb pågår mens flyet står. Er det mangel av deler i flap slat systemet som gjør det er det umulig å kjøre inn. Er det annet arbeid i hydr systemet er det kanskje ikke mulig å trykksette. Skal flyet under demontering for vraking?? |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Om UK regler og sikker sone ved transfer (splittet) | Mjolnir | Småprat | 6 | 19-05-2014 16:57 |
Setereservasjoner ved F bonusbilletter gjennom US (splittet) | robertaas | Reiseforum | 36 | 17-11-2013 11:31 |
Kompensasjon ved uhell/tabber av crew, feks utløste sklier (splittet) | L-1011 | Småprat | 7 | 30-04-2013 13:50 |
A300 og bruk av flaps ved t/o | Blubird | Flyforum | 10 | 16-10-2007 22:20 |