|
20-08-2014, 22:32 | #1 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
ATR 72-500 diverse spørsmål
God aften,
Litt usikker på hvor jeg skulle poste denne? Men, er det noen her på flyprat som kunne tenkt seg å svare meg, på e-mail, vedrørende diverse spørsmål knyttet til min. rullebane for landing, ditto for take-off m.v. så hadde jeg vært svært takknemlig. Chartrer ikke fly så ofte, men er usikker på svarene jeg får på mine spørsmål. Har ikke lysst til å ta dette på forumet, men jeg vet jo at det er masse kompetanse her vedrørende dette. Grunnen til at jeg spør er at vi, altså mine kollegaer og meg selv som legmenn, synes vi er helt I grenseland her, og at vi har fått litt tvetydige svar fra to instanser. Takker på forhånd for all hjelp. Mvh Fjordheim Last edited by Fjordheim; 20-08-2014 at 22:50. |
20-08-2014, 22:45 | #2 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Takk til Moderator for å flytte tråden hit, rullebanen til destinasjonen I dette tilfellet er forøvrig 990 meter (3000 fot).
Mvh Fjordheim |
20-08-2014, 23:42 | #3 |
ScanFlyer Silver
Join Date: May 2005
Posts: 561
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Hvor langt er ett tau ?
Spmet er umulig å svare på. Det er mange parametere som spiller inn. Flyets vekt, banestatus, vær / vind osv. |
20-08-2014, 23:43 | #4 |
ScanFlyer Inventory
Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Generelt så er det ikke bare banelengde som spiller inn, også hinder i inn/utflyging og avgangsvekt på flyet så det er sikkert enklere for folk å svare om du sier hvor det er.
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
21-08-2014, 00:18 | #5 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Quote:
|
|
21-08-2014, 19:28 | #6 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2013
Location: OSL
Posts: 116
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Air greenland http://www.airgreenland.com/ har en mindre base på Nuuk som kan flyes med DHC8-200 37 pax. Fly rute mellom Nuuk og Kef.
Widerøe har DHC-8 100/200 som kan leases men kun 39 pax. -100 rekkevidde 1520 km -200 1795 km. Ikke mange fly som kan lande på 950 meters bane med 50 pax og mye fuel. Kontakt Widerøe og be om en -200. Virker som fuel er tilgjengelig på Nuuk. http://www.handbook.aero/hb_airportpage.html?recnum=860 Last edited by Propell; 21-08-2014 at 19:37. |
21-08-2014, 20:00 | #7 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Skjeldent noe problem å lande, men avgangen kan bli interessant. Vi fløy med 50 pax på 900m med Dash8-300, men kun en times flight før vi landet for fuel.
|
21-08-2014, 20:20 | #8 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Her er det snakk om 25 ut .. gjørbart med -300?
Ville kontaktet Aircontact ... De burde ha oversikten og kompetansen. |
21-08-2014, 23:18 | #9 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
ATR 72-500 diverse spørsmål
Quote:
Takk for nyttig informasjon, WFs fly som kan lande der dekker vel dessverre ikke vårt behov, ref. 50 pax inn. Mvh Fjordheim |
|
21-08-2014, 23:20 | #10 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
|
21-08-2014, 23:26 | #11 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Quote:
Takker for info, 25 ut med -300; ja ok, men trenger å lande 50 med samme flyet som skal ta av med de 25. Jeg er amatør her, deluxe, hvordan kontakter jeg Aircontact? (det er så mye enklere når man forflytter skip rundt omkring ). Mvh Fjordheim |
|
21-08-2014, 23:28 | #12 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jan 2013
Posts: 503
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Om dere skal ha 50 pax, holder det vel med en ATR42 istede for en ATR72. Dessuten bruker vel et fly mindre rullebane på å lande en å ta av, så om en -300 kan ta av derfra med 25 pax, er det vel ingen hindring at den kan lade med 50 pax?
|
21-08-2014, 23:59 | #13 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Quote:
HAU-KEF 835 nm KEF-GOH 759 nm Den første er vel I overkant langt for en ATR 72-500 også? Takk for innspill, blir et interessant møte I morgen tidlig Mvh Fjordheim |
|
22-08-2014, 00:18 | #14 | |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Quote:
Aircontact er Norges største flymegler, og de kan du kontakte her: http://www.aircontact.com/ |
|
22-08-2014, 00:36 | #15 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Haugesund
Posts: 339
|
ATR 72-500 diverse spørsmål
Quote:
Det er så mange HAZOPs/HAZIDs I min bransje at vi tenkte at vi måtte evaluere en flight for en gangs skyld også Mvh Fjordheim |
|
22-08-2014, 16:16 | #16 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jan 2013
Posts: 503
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Max range på en ATR42-500 er 1000nm.
|
22-08-2014, 18:53 | #17 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Det er litt uinteressant sålenge man ikke vet hva disse 1000 NM innebærer. Er det full fuel, eller med full payload. Er det inkludert fuel for final reserve, fuel til alternate? På kortere bane, hindringer i utklatring må du uansett kompromisse og gå ned på vekt. Som MOW sier får de med dokumentasjonen regne på det.
|
04-11-2014, 13:08 | #18 |
Newcomer
Join Date: Jan 2013
Posts: 42
|
Re: ATR 72-500 diverse spørsmål
Å! Tenk at jeg fant denne tråden som omhandler akkurat det jeg tenker på.
Håper jeg får love til å skyte inn et spm. Dette gjelder nemlig også chartring av fly. Håper noen som har flydd typen, handlet typen kan svare på dette. Ca hvor mange baggasjer det til være plass til i hold på denne flytypen? |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
24/10 DAT ATR 42-500 OY-RUO med Sparrow Aviation-titlar & logo. | AndersNilsson | Bilder & foto | 2 | 28-10-2015 23:33 |
Arkia ATR-72-500 | SE-SAM | Samlerhjørnet | 0 | 08-09-2015 12:32 |
Diverse modellfly til salgs (1/400, 1/500 og bensindrevne) | Speedbird | Samlerhjørnet | 9 | 25-12-2010 02:50 |
ATR 72-500 - Veiing av PAX | JohnRR | Flyforum | 12 | 08-01-2010 16:25 |
TransAsia bestiller 2x ATR-72-500 | Trety | Flyforum | 0 | 13-07-2006 00:30 |