Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-10-2019, 13:48   #21
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

I siste podcast fra AvTalk er det er lengre intervju/samtale med en av 787 sjefspilotene angående disse testflightene og project sunrise etc.

Absolutt verdt å høre på for de som interesserer seg for dette
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 18-10-2019, 23:58   #22
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Første testflight mellom JFK og SYD er planlagt i natt. Går som
QF7879
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 19-10-2019, 02:36   #23
Edvard
一期一会
 
Edvard's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Zürich, Switzerland.
Posts: 1,228
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vh-zni

Drar fra New York 03:00 19OCT norsk tid.



Kilde: https://twitter.com/flightradar24
Edvard is offline   Reply With Quote
Old 19-10-2019, 07:44   #24
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

På vei. Ikle umulig jeg har lagt meg igjen innen den er fremme

__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 20-10-2019, 23:15   #25
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

En som var ombord har beskrevet flighten. Krevde tydeligvis litt disiplin for å få kroppen til å fungere

https://www.bloomberg.com/news/featu...t-it-did-to-me

Quote:
I’ve just endured the world’s newest longest flight, a 16,200 kilometer (10,100 mile), nonstop ultra-marathon from New York to Sydney. It took about 19 and a half hours, and was almost as demanding as that sounds
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 21-10-2019, 00:22   #26
B350ER
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2011
Location: TRF&RYG
Posts: 193
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Jeg tok QF9, Perth-London, i februar. Flytiden var 17:33. Fordi jeg "døgnet" natten før avreise, merket jeg minimalt til alle timene som gikk (dyp søvn). Var faktisk helt uthvilt ved ankomst London. Satt i turistklasse med ledig sete ved siden av meg. En av mine beste langdistanse opplevelser. Etter dette vil jeg forsøke å starte alle fremtidige langdistanseflyginger i en stuptrøtt tilstand.

Last edited by B350ER; 21-10-2019 at 00:34.
B350ER is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2019, 09:02   #27
semmern
ScanFlyer Gold
 
Join Date: May 2011
Posts: 1,018
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
En som var ombord har beskrevet flighten. Krevde tydeligvis litt disiplin for å få kroppen til å fungere

https://www.bloomberg.com/news/featu...t-it-did-to-me
Artig artikkel. Hadde vært interessant å se en fra crewets perspektiv.
semmern is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2019, 10:16   #28
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Qantassjefen regner med de kan komme igang med kommersielle flighter her i 2023

https://www.flightglobal.com/news/ar...n-2023-461610/

Quote:
Qantas is likely to launch its Project Sunrise flights on a commercial basis from 2023, and believes the initiative could lead to multiple ultra-long-haul routes to Australia from Europe and North America.
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 21-10-2019, 10:43   #29
Erik HB
Newcomer
 
Join Date: Jun 2018
Location: Sydney, the Harbour City
Posts: 47
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Når Qantas sier Europa betyr det med over 90% sannsynlighet London Heathrow, med en liten mulighet for Frankfurt.
Erik HB is offline   Reply With Quote
Old 21-10-2019, 10:48   #30
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Quote:
Originally Posted by Erik HB View Post
Når Qantas sier Europa betyr det med over 90% sannsynlighet London Heathrow, med en liten mulighet for Frankfurt.
I første omgang er det London
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 14-11-2019, 09:05   #31
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Da er første testflight LHR-SYD i gang. Tok av fra LHR 06:00 GMT i morges

__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 14-11-2019, 11:02   #32
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,498
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Med avgang 06.00 i "europadur" er ikke dette noe jeg ville tatt meg ut på. Da hadde jeg heller tatt SQ321 med en god natt søvn selv med den lengre reisetiden det innebærer.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2019, 11:07   #33
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Med avgang 06.00 i "europadur" er ikke dette noe jeg ville tatt meg ut på. Da hadde jeg heller tatt SQ321 med en god natt søvn selv med den lengre reisetiden det innebærer.
Nå er jo avgang 06:00 bare på testflighten, og ikke nødvendigvis når Qantas tenker seg avgang når dette blir en rute. Så tror ikke man skal henge seg for mye opp i tiden

06:00 gir jo også absolutt null og niks av mulige inbound connections
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 14-11-2019, 13:34   #34
jufix
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2012
Location: TRD
Posts: 254
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Nå er jo avgang 06:00 bare på testflighten, og ikke nødvendigvis når Qantas tenker seg avgang når dette blir en rute. Så tror ikke man skal henge seg for mye opp i tiden

06:00 gir jo også absolutt null og niks av mulige inbound connections
0600 er nok bare valgt for å unngå forstyrrelser i trafikken på mer travle tidspunkt utover dagen.
jufix is online now   Reply With Quote
Old 15-11-2019, 13:38   #35
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,486
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Effektiv flytid endte forresten på 19:18 på LHR-SYD. Uten at jeg vet medvinden var mer eller mindre enn «normalt»
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 15-11-2019, 13:53   #36
Twin Otter
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 7,075
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Effektiv flytid endte forresten på 19:18 på LHR-SYD.
Noterte meg at flytiden var akkurat det som ble beregnet på forhånd også. Så her har det vært ganske nøyaktige kalkulasjoner.

Så blir det spennende å se om Airbus eller Boeing klarer å trylle frem en maskin som kan fly 19-20 timer med full nyttelast ombord og gjøre det lønnsomt osv.
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 16-11-2019, 05:13   #37
Skuggenheimer
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2012
Location: Oslo/Dubai
Posts: 314
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Jeg har ingen fakta tall på antall reisende mellom Australia og UK men jeg vil tro at det er mange nok som foretrekker direkterute(r). Kan man fly til SYD så vil vel PER, BNE og MEL også være interessante.

Vil også tro det er nok betalingsvillige pax(el firmaer)at Qantas kan ha store config i biz, first på flyene som benyttes her. Så kan man kanskje prioritere mindre cargo kapasitet??

Jeg er ganske sikker på at Boeing evt Airbus vil kunne produsere fly som flyr mye lenger en idag. Og da med normal cargo.

Jeg har jo vært en svoren EK tilhenger på mine flyvninger "down under" men med direkteruter vil man jo se Qantas som mer aktuelle all den tid de er på LHR.

Kanskje det blir påtvunget fysisk fostring om bord for å minske risiko for blodpropp:-)
__________________
EBD og EK Platinum. Har ingen agenda og arbeider ikke i bransjen.

Last edited by Skuggenheimer; 16-11-2019 at 05:16.
Skuggenheimer is offline   Reply With Quote
Old 16-11-2019, 07:34   #38
Twin Otter
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 7,075
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

QF flyr allerede direkte PER-LHR-PER.
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 16-11-2019, 15:12   #39
B350ER
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2011
Location: TRF&RYG
Posts: 193
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Med avgang 06.00 i "europadur" er ikke dette noe jeg ville tatt meg ut på. Da hadde jeg heller tatt SQ321 med en god natt søvn selv med den lengre reisetiden det innebærer.
Som nevnt i en tidligere post, har jeg selv opplevd at "å døgne" i forkant av en super-langdistanse ga en fantastisk positiv opplevelse. Avgang klokka 06 er da helt topp. Dette stemmer bra med at Qantas på denne flyvningen ønsket at passasjerende startet sin søvn klokka 10 på formiddagen, 4 timer etter avgang fra London. Dette er jo bare under 2 timer lengre enn dagens PER-LHR-Per rute. Egentlig er det mye fuzz rundt dette, sammenliknet med lange togturer eller sjøreiser på trange og langt mer utfordrende transportmidler i u-land.

Last edited by B350ER; 16-11-2019 at 15:16.
B350ER is offline   Reply With Quote
Old 18-11-2019, 07:58   #40
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 22,381
Default Re: Project Sunrise - Qantas mål om SYD-LHR nonstop

Stas med trening ombord���� Men over 19 timer ombord i et fly fremstår som et lettere mareritt. Er man klar for en arbeidsdag når man kommer frem...eller går mye av den tiden man sparer på å fly non-stop bort i søvn og mye søvn når MNA kommer frem?
EB is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
LØP OG KJØP! Garuda Indonesia £1111 i C tur/retur LHR-MEL/SYD/SIN/CGK nime Reiseforum 1 28-11-2016 20:46
ARN-SYD 19.200 SEK / OSL-SYD 17700 NOK i C-klasse Discus Reiseforum 2 30-12-2009 12:11
OSL-LHR-SIN-SYD? LN-KRF Flyforum 4 21-01-2009 15:23
OSL-LHR-SIN-SYD i en bestilling? Martin Reiseforum 28 23-05-2008 19:22
Sunrise i Vadsø LCH78 Flyforum 6 12-09-2006 18:46


All times are GMT +2. The time now is 07:39.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.