Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 25-08-2011, 12:56   #1
THS
ScanFlyer Silver
 
THS's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 688
Default Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Nytt anbod på regionale flyruter: Auka krav til kapasitet og ny rute Harstad/Narvik – Tromsø
http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/...html?id=652822

Noen endringer er det men ikke mange og ingen ruter legges ned. Men hvorfor har man valgt to forskjellige lengder på anbudene, henholdsvis 4 og 5 år?
THS is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2011, 13:36   #2
LN-VLE
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by THS View Post
Men hvorfor har man valgt to forskjellige lengder på anbudene, henholdsvis 4 og 5 år?
Muligens for å se om man klarer å få ned behovet for tilskudd ved å forlenge anbudsperioden, eller for i neste omgang kunne få anbudet for Nord Troms og Finnmark til å harmonere med resten av landet, dersom man kjører dette anbudet på 5 års kontrakt mens Nord Troms og Finnmark, som skal ut neste år da blir 4 års kontrakt. Da vil man kunne kjøre hele landet som et anbud ved neste korsvei.




Vidar
LN-VLE is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2011, 15:22   #3
slankebrusmannen
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 551
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Hva er det som gjør at Tromsø-Evenes plutselig blir en anbudsrute? Widerøe flyr den jo allerede.
slankebrusmannen is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2011, 16:08   #4
Edricson
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2009
Location: EGPH
Posts: 448
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Bare spekulerer, men kan det være sammenheng med hurtigbåt-skandalen?
__________________
<small>Recent:
EDI-LHR VS | BHD-EDI BE | BHD-EDI-BHD BE | BFS-LGW-BFS EZY
Upcoming:
Nada...
</small>
Edricson is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2011, 22:42   #5
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,480
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Den EVE-TOS ruta så jeg ikke komme. Med de krav til første avgang så ligger inne så er man like langt i forhold til ikke å rekke tidlige fly til Finnmark. Hadde håpet på BOO-EVE da denne er viktigere å få opp frekvensen på i forhold til i dag.

Ellers er de vesentlige endringene, i tillegg til anbudsperiode, bortfallet av både krav om SCAT-1 og distribusjon av billetter i Amadeus ol. Dette vi i stor grad svekke Widerøe sin konkurranseevne på endel ruter.

Skal få lest gjennom grunndig i morgen, så kommer jeg vel med flere betraktninger
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2011, 23:26   #6
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Bærum
Posts: 24,994
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
.
Ellers er de vesentlige endringene, i tillegg til anbudsperiode, bortfallet av både krav om SCAT-1 og distribusjon av billetter i Amadeus ol. Dette vi i stor grad svekke Widerøe sin konkurranseevne på endel ruter.
De forutsetter SCAT-1 eller tilsvarende, hvertfall (4.3)
Quote:
Avinor skal etter planen installere utstyr for satellittbaserte innflygingssystem (SCAT-I) ved ei rekkje regionale lufthamner i anbodsperioden. Ved lufthamner som har satellittbaserte innflygingssystem (SCAT-I) installert, blir det føresett at operatøren kan nytte denne type satellittbasert innflyging eller tilsvarande system som gir presisjonsinnflyging.
De tillater heller ikke wet-lease, code-share, og man må fly på eget flightnummer. Ligger inne et visst krav om interlining, selv om det ikke ligger inne eksplisitt distribusjon i Amadeus eller tilsvarende GDS:
Quote:
Operatøren skal delta i dei ordningane for gjennomgangspris innanlands som til kvar tid gjeld, og skal mellom anna tilby alle rabattar som desse ordningane omfattar.
...
Alle vilkåra operatøren har for overgang av passasjerar til og frå andre selskap sine flygingar, mellom anna overgangstider og gjennomgåande innsjekking av billettar og bagasje, skal vere objektive og ikkje-diskriminerande.
I tillegg ligger det inne krav om korrespondanse på en del plasser, eks. i TOS og TRD.
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2011, 09:44   #7
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,480
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by Discus View Post
De forutsetter SCAT-1 eller tilsvarende, hvertfall (4.3)
Så den, men tidligere har dette vært et mer absolutt krav mot SCAT-1. Har vært mye kritikk mot dette fra konkurransemyndigheter da systemet i praksis kun har latt seg innstallere på Dash av de flytyper som er aktuelle.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2011, 09:55   #8
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,549
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Så den, men tidligere har dette vært et mer absolutt krav mot SCAT-1. Har vært mye kritikk mot dette fra konkurransemyndigheter da systemet i praksis kun har latt seg innstallere på Dash av de flytyper som er aktuelle.
Dette blir OT, men det stemmer ikke helt teknisk sett at det kun lar seg installere på Dash. Det som er korrekt er at SCAT-1 (foreløpig?) er bundet opp til en bestemt software og hardware-leverandør, og evt. andre tilbydere derfor må bytte til det systemet for kunne fly SCAT-1. En slik binding gjør selvfølgelig det både upraktisk og uforholdsmessig dyrt, så jeg skjønner godt kritikken Og det er kanskje slik at systemet heller ikke er godkjent for enkelte flytyper uten at jeg kjenner til det. Lufttransport kunne bl.a. installert samme type hardware/softare i sine nye B200 for dermed å kunne fly SCAT-1, men valgte å ikke gjøre det.

Men dette blir mest flisespikk
TCAS is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2011, 15:40   #9
laurenz
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,605
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by Discus View Post
Operatøren skal delta i dei ordningane for gjennomgangspris innanlands som til kvar tid gjeld, og skal mellom anna tilby alle rabattar som desse ordningane omfattar.
...
Alle vilkåra operatøren har for overgang av passasjerar til og frå andre selskap sine flygingar, mellom anna overgangstider og gjennomgåande innsjekking av billettar og bagasje, skal vere objektive og ikkje-diskriminerande.
For å være helt ærlig så forstår jeg ikke hva de mener her. Delta i gjeldende ordninger for gjennomgangspris? Avtaler om gjennomgående billetter osv er vel avtaler som gjøres mellom det enkelte flyselskap og ikke noe "gjeldene ordning".
laurenz is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2011, 15:46   #10
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,480
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by laurenz View Post
For å være helt ærlig så forstår jeg ikke hva de mener her. Delta i gjeldende ordninger for gjennomgangspris? Avtaler om gjennomgående billetter osv er vel avtaler som gjøres mellom det enkelte flyselskap og ikke noe "gjeldene ordning".
Dette er generell vissvass uten reell betydning. Også dette med koresponderende fly er uten reell betydning, da man ikke har kontroll på rutetidsendringer hos SAS/DY samt at avganger går såpass tett at man uansett kommer innenfor.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2011, 16:07   #11
laurenz
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,605
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Dette er generell vissvass uten reell betydning. Også dette med koresponderende fly er uten reell betydning, da man ikke har kontroll på rutetidsendringer hos SAS/DY samt at avganger går såpass tett at man uansett kommer innenfor.
Bra! Det vil si, det er ikke leseferdighetene mine det er noe galt med altså.
laurenz is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 14:45   #12
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,549
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Anbudsåpningen var kl 12 i dag og følgende selskaper har lagt inn tilbud:

• Svenska Direktflyg AB
• NextJet AB
• AVIES AS
• Helitrans AS
• Widerøe’s Flyveselskap AS
• North Flying A/S
• UAB DOT LT
• Danish Air Transport A/S


Det er vel lenge siden det har vært så mange som har vært interessert, men hvem er AVIES AS? Samme som estlandske http://avies.ee?

http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/...html?id=661632

Last edited by TCAS; 27-10-2011 at 15:42.
TCAS is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 16:50   #13
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,480
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by TCAS View Post
Det er vel lenge siden det har vært så mange som har vært interessert, men hvem er AVIES AS? Samme som estlandske http://avies.ee?
Ingen selskap registrert under dette navnet i Brønnøysund, men det kan komme etterhvert. Vil nok tro dette er underveis. Kan ofte gå en stund før det fremkommer på nettsidene. Har en mistanke om at dette er et samarbeid med Centre of Aviation AS i Bodø, da disse har hatt noe kontakt med Avies.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 17:15   #14
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,739
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Noen som vet hvilke selskaper har lagt inn anbud på hva? Spennende å se om DAT/DOT vil ta et ytterligere jafs at regionalnettet - om de i det hele tatt har mer kapasitet etter satsingene i Skien og på Rygge.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 17:18   #15
Jens W
ScanFlyer Crusty
 
Jens W's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 3,257
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by TCAS View Post
Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Ingen selskap registrert under dette navnet i Brønnøysund, men det kan komme etterhvert. Vil nok tro dette er underveis. Kan ofte gå en stund før det fremkommer på nettsidene. Har en mistanke om at dette er et samarbeid med Centre of Aviation AS i Bodø, da disse har hatt noe kontakt med Avies.
Trenger ikke registreres i Brønnøysund - esterne bruker "AS" de også, som det også står nedi hjørnet på hjemmesiden.

PS: Uregistrerte selskaper vil man aldri se i anbud av en viss størrelse.
__________________
Mine flybilder
[SIZE="1"]Coming up:
05AUG TRD-RIX DY 738 09AUG RIX-ARN BT 733 ARN-TRD SK CR9
Jens W is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 17:30   #16
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,549
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Har en mistanke om at dette er et samarbeid med Centre of Aviation AS i Bodø, da disse har hatt noe kontakt med Avies.
I hvilken sammenheng har de samarbeidet? Center of Aviation driver med "teknisk prøving og analyse" i følge brreg.no.

Vet ikke hvor oppdatert Wiki er (http://en.wikipedia.org/wiki/Avies), men AVIES har en liten flåte bestående av en rekke flytyper ser det ut til. Den eneste faste passasjerruta de har flys med Jetstream. Av de flytypene de har er det kanskje mest aktuelt at det er det de kommer med hvis de får noen ruter. De andre har jeg mindre tro på.
TCAS is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 17:37   #17
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,549
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by FlightDeck View Post
Noen som vet hvilke selskaper har lagt inn anbud på hva? Spennende å se om DAT/DOT vil ta et ytterligere jafs at regionalnettet - om de i det hele tatt har mer kapasitet etter satsingene i Skien og på Rygge.
Hvem som har lagt inn på hvilke ruter blir ikke offentliggjort før anbudet er avgjort en gang i midten/slutten av desember. Er vel heller ikke unormalt at det drøyer over til januar.

DAT/DOT finner mer kapasitet dersom de får flere ruter siden lengden på anbudet nå blir 4 eller 5 år. Det gjør en investering noe enklere skulle man tro.
TCAS is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 19:46   #18
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,480
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by Cedlind View Post
Trenger ikke registreres i Brønnøysund - esterne bruker "AS" de også, som det også står nedi hjørnet på hjemmesiden.

PS: Uregistrerte selskaper vil man aldri se i anbud av en viss størrelse.
Forklarer vel litt. Det jeg mente var bare at man ikke kan søke opp på brreg.no før det er gått en drøy uke eller av og til lengre tid. Ting skal oppdateres her. Men at de kalles AS i estland forklarer jo saken.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 19:50   #19
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,480
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by TCAS View Post
Hvem som har lagt inn på hvilke ruter blir ikke offentliggjort før anbudet er avgjort en gang i midten/slutten av desember. Er vel heller ikke unormalt at det drøyer over til januar.
Ikke helt korrekt. Punkt 6 i protokollen skal i utgangspunktet utfylles og offentliggjøres på et langt tidligere tidspunkt. Utfylling av tall fra anbudene er ingen stor jobb og burde derfor kunne komme om en ukes tid. Dette ble også gjort ved de første anbudene. Ved de to siste har tidspunkt for punkt 6 blitt slått sammen med punkt 9 som er tildelingen. Vil tro det har med å gjøre at de har vært sent ute de siste gangene.

Historisk har anbudspriser vært "kjent" for aktørene før offentliggjøringen selv om ikke tildelingen har funnet sted.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2011, 22:07   #20
Jens W
ScanFlyer Crusty
 
Jens W's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 3,257
Default Re: Nytt anbud ute for FOT-rutene

Quote:
Originally Posted by LN-TIB View Post
Forklarer vel litt. Det jeg mente var bare at man ikke kan søke opp på brreg.no før det er gått en drøy uke eller av og til lengre tid. Ting skal oppdateres her. Men at de kalles AS i estland forklarer jo saken.
Nå dreier vi litt, men men. Rent hyptetisk. Om du ikke finner det ved å søke i Brreg, så gjør ei heller samf.dep. det - og dermed forkastet anbud
__________________
Mine flybilder
[SIZE="1"]Coming up:
05AUG TRD-RIX DY 738 09AUG RIX-ARN BT 733 ARN-TRD SK CR9
Jens W is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Nytt anbud for Finnmark og Nord-Troms er ute TCAS Flyforum 50 27-02-2010 10:58
Anbud regionale ruter, hva skjer? tiemand Flyforum 49 09-01-2009 17:16
Menzies med anbud på Norwegian. Whatever Flyforum 7 05-12-2007 00:43
Anbud på 16 regionalruter lagt ut Trety Flyforum 1 07-07-2005 14:29
Anbud Bodø-Narvik CK Flyforum 14 15-10-2004 19:06


All times are GMT +2. The time now is 06:17.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.