Astraeus legger ned

[Hpkris]

I følge Airliners.net på twitter så opphører Asteaeus fra i dag.

Astraeus announced they have ceased operations as of today, sad. With immediate effect Astraeus has ceased ops. and called in the receivers.

Kilde:http://www.airliners.net/aviation-fo....main/5312260/

[Someone]

Ser ut som kassen er tom, og de sliter med å få virksomhet for flyene sine fremover. da bli fort konkurs eneste utvei.

[LN-MOW]

Auda - triste greier ... I følge tråden har Iceland Express allerede fått inn to A320'er fra CSA som erstatning.

Og statur på flåten er dette, fra samme kilde:

757
G-OJIB operating Hajj for BMI
G-STRW BZZ based operating for MoD
G-STRX at LGW. Was due to depart tomorrow on lease to new Thai start-up Nakorn Chiangmai Airways
G-STRY operating Hajj for BMI but was due to go to HHN on maint today then winter lease with RX
(G-STRZ returned to lessor for onward lease to FedEx)
737-700
G-STRF operating for Iceland Express
(G-STRN returned to lessor for onward lease to Tonlesap Airlines)
737-300
G-STRI operating for Iceland Express
G-STRJ returned from Tonlesap Airlines lease. Currently in BOH on maint.
737-500
G-PJPJ operating for Iceland Express

[LN-KGL]

Og her er en av dem

[Hpkris]

Kjipt at det ikke blir noen ny utgave av Ed Force One i fremtiden

[LN-AØR]

Dette kom som en overraskelse på meg. Det interessante blir å se hva som skjer med Iceland Express.

[bgo-flyer]

Vel, de har ifølge tråden LN-MOW leste fått inn 2 A320 fra CSA så de mangler et fly.

[Mjolnir]

Har A320 nok range for IceEx da? Ser at det muligens bare er EWR de har igjen nå, men de har jo hatt flere ruter til Nord-Amerika før, og de har vel gått med B757.

[LN-MOW]

Den er nok litt på kanten, men med litt reduserte vekter går nok det også .. Forøvrig jobbes det sikkert med flyanskaffelse - de to A320'ene er neppe annet enn midlertidig 'brannslukking'.

[Ludde]

Bruce utan jobb. Då måste nog Iron Maiden ut på tur. Jipiii. Han var ju marketing mna

[jefi99]

Originally Posted by Mjolnir

Har A320 nok range for IceEx da? Ser at det muligens bare er EWR de har igjen nå, men de har jo hatt flere ruter til Nord-Amerika før, og de har vel gått med B757.

EWR er jo netop cancelled i JAN/FEB/MAR:
http://check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=54616

[Mjolnir]

Blir spennende å se om de finner en bedre løsning. 757 vokser jo ikke akkurat på trær for tiden, og noe annet blir kanskje fort for stort. Kanskje det er noen som vil kvitte seg med noen 767 når Boeing får sving på Dreamlinerproduksjonen

[LN-MOW]

Originally Posted by Mjolnir

757 vokser jo ikke akkurat på trær for tiden,

Jo det gjør de ...
http://www.globalplanesearch.com/jet...ng/757_200.htm

Men det IceEx er interessert i er ACMI til rett pris og det bør heller ikke by på noe problem i dagens marked ..

[ENGM 911]

Synd, husker den tøffeste av de tøffeste B757 var innom OSL.

http://www.flickr.com/photos/catolien/5842808576/

[Mjolnir]

Originally Posted by LN-MOW

Jo det gjør de ...
http://www.globalplanesearch.com/jet...ng/757_200.htm

Interessant. Trodde etterspørselen etter 757 var ganske stor...

[Blubird]

Iceland Express håper å ha fly på eget AOC ila april 2012. Søknaden ligger for tiden hos islandske luftfartsmyndigheter.

[Someone]

Originally Posted by Blubird

Iceland Express håper å ha fly på eget AOC ila april 2012. Søknaden ligger for tiden hos islandske luftfartsmyndigheter.

Og med tanke på at Iceland Express og Astreaus har/hadde samme eier, islandske Fengur, så kom vel neppe konkursen helt overaskende på Iceland Express.

[mo]

Ser at Iceland Express har leid inn Holidays Czech Airlines/HCC til å fly CPH-KEF i dag.

[Wishmaster]

La oss hardbarka rockefan satse på at Bruce og Maiden casher ut Edforce... ;-)
Dra på en ny verdensturnè, så er vel det meste gjort...

[mach.86]

Kanskje det kunne vært en ide for Palmi Haraldson å finne noe annet å gjøre enn å tukle med fly? Hvorhen jeg ser navnet hans, styrer jeg feriebudsjettet unna.