|
05-11-2008, 20:41 | #1 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2008
Location: Stavanger
Posts: 1,539
|
sas 737-500-600-700
Hei!, vet dere noe om at sas har plane om å skifte ut fly av typen 737-500 -600 -700? håper de ikke har planer!!!!
|
05-11-2008, 20:45 | #2 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jul 2007
Location: Oslo, Norway
Posts: 2,411
|
Re: sas 737-500-600-700
Vet at Boeing 737-500 og 737-400 skal ut av flåten med tiden, men Boeing 737-600/700/800 skal nok neppe ut riktig ennda.
Vet at det forsvinner 2 stk B737-400 i løpet av kort tid, samme med 1 stk B737-500... |
05-11-2008, 20:45 | #3 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jul 2008
Location: ENGM
Posts: 569
|
Re: sas 737-500-600-700
Tviler på at det er planlagt noen utskiftning med det første av noen av modellene. Har vel nettopp hatt flere 500 inne til storsjekk og omlakkering osv. Så at de er i planene for nærmeste året hvertfall vil jeg nok tro.
__________________
What can I do you for? ------------- No pain - no gain |
05-11-2008, 20:58 | #4 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2008
Location: Stavanger
Posts: 1,539
|
Re: sas 737-500-600-700
Har de skiftet noen -500 ut? siden jeg så bare en -500 på sola etter 4 timer på flyplassen, rart det, det pleier jo altid å komme så mange -500 fly inn på sola. Siden jeg liker bedere -600 og så ikke altid kommer på sola når jeg er der, er det ganske rart. I gjennomsnitt ble det to -700 3 -600 og en -500 på sola etter 4 timers spotting!!
|
05-11-2008, 21:28 | #5 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jul 2008
Location: ENGM
Posts: 569
|
Re: sas 737-500-600-700
Det har nok mye med tilfeldigheter i pax-antallet eller tilgjengeligheten av fly å gjøre.
__________________
What can I do you for? ------------- No pain - no gain |
05-11-2008, 22:13 | #6 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,962
|
Re: sas 737-500-600-700
|
05-11-2008, 22:23 | #7 | |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
Re: sas 737-500-600-700
Quote:
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
|
05-11-2008, 22:26 | #8 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,679
|
Re: sas 737-500-600-700
og hvor mange B734 er det da igjen?
__________________
mvh Med småfly/*mikro 2009: ENBO,AL,SD,Stryn*,VA,BN,ST,RS,NK,EV,RA,HT,MS,LK,ML ,SG,TC,AN,SK,RG 2010:ENBO,OV,AL,ML,KB,RM,BN,NM,NK,EV,SK,LK,HT,MS,S T,EFKE,Stryn*,SO,HD,ZV,BR,EN 2011: ENBO,RK,NK,DU,EV,SH,MS,SR,HK,HF,NA,HV,MH,BV,BS,SS, VD,KR,AT,RA,HT,ST,EN,OL,KB,ML,AL,OV 2012:ENBO,EN,AN,LK,SH,EV,ST,MS,HT,RA,NK,HS |
05-11-2008, 22:29 | #9 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Location: Stjørdal - TRD/ENVA
Posts: 2,439
|
Re: sas 737-500-600-700
__________________
Mvh Lars Tore Haugan |
05-11-2008, 22:32 | #10 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,962
|
Re: sas 737-500-600-700
|
05-11-2008, 22:33 | #11 |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
Re: sas 737-500-600-700
LN-BRE
LN-BRI LN-BUF LN-BRQ
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
05-11-2008, 22:37 | #12 |
Eurobonus Diamond
Join Date: Jun 2007
Location: Stavanger
Posts: 1,111
|
Re: sas 737-500-600-700
|
05-11-2008, 22:39 | #13 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jul 2008
Location: ENGM
Posts: 569
|
Re: sas 737-500-600-700
Skulle ikke brx males om i slutten av november?
__________________
What can I do you for? ------------- No pain - no gain |
06-11-2008, 00:01 | #14 |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
Re: sas 737-500-600-700
Hørtes ikke usannsynlig ut
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
06-11-2008, 00:06 | #15 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Location: Lillestrøm
Posts: 4,343
|
Re: sas 737-500-600-700
Var det ikke snakk om at alle 400 og 500 maskiner skulle ut fra SAS neste år?
|
06-11-2008, 00:09 | #16 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: sas 737-500-600-700
Quote:
|
|
06-11-2008, 10:13 | #17 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Jul 2005
Posts: 6,230
|
Re: sas 737-500-600-700
|
05-02-2009, 21:56 | #18 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2008
Posts: 92
|
Re: sas 737-500-600-700
Ville det ikke være mere fornuftig å beholde -400 maskinene, og heller kvitte seg med noen av -500 eller -600 maskinene??
737-400 er vel ikke spesielt dyrere å operere enn de mindre variantene?? Og de har potensiale til å tjene mer?? Eller er det andre grunner til at de ryker?? Store inspeksjoner i vente?? Gangtid?? Hvor mange -400 hadde Braathens/SAS på det meste?? |
05-02-2009, 23:03 | #19 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Location: ENBR / BGO
Posts: 2,430
|
Re: sas 737-500-600-700
Står en 734 her nå og blir klargjort for utfas..
Generelt mener jeg at SAS burde kvitte seg med alle 734, 735 og 736, og behold -700 og -800, og satt inn CRJ900 på rutene som Boeingene er for store til. |
05-02-2009, 23:04 | #20 |
FlyKirurg
Join Date: Dec 2007
Location: Rygge
Posts: 1,300
|
Re: sas 737-500-600-700
Hvilket individ, Speedy?
__________________
Med forbehold om trykkfeil |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
SAS og utfasingen av 737-400/-500 | vstenhjem | Flyforum | 447 | 23-01-2021 17:43 |
Aviation200 SAS B 737-500 LN-BUG/Inflight200 SAS Braathens B 737-500 LN-BRO | Frje | Samlerhjørnet | 5 | 30-04-2015 14:17 |
Setekonfig SAS 737-700 | ToreD | Reiseforum | 16 | 08-11-2011 09:38 |
Hvorfor er ikke motere til 737 og a340-500-600 helt runde? | pk772 | Flyteknisk forum | 6 | 20-07-2009 12:14 |