God søndag fra Ayla Grand hotel Al Ain

[FlyingDutchman]

Originally Posted by dc-8-63

Pirattaxi ?? Finner du ikke Uber eller Lyft ?

Vi kan telle, men når du ikke tar deg tid til å sette deg inn i ting, ender du opp med misforståelser ! 3,1 bad betyr 3 badeværelser (bade + dusj + toalett + minst en vask) .1 betyr kun håndvask - .5 er dusj og vask .75 er dusj + vask + toalett.

Så det er kun du som ikke setter deg inn i ting, ikke skyt bakeren for smeden

Men hva skjer egentlig med notasjonen om man for eksempel har 2 stykk 0.75 rom? Det blir jo 1.5 tilsammen, men det er feil med denne meglermåten å skrive på.

[dc-8-63]

Originally Posted by FlyingDutchman

Men hva skjer egentlig med notasjonen om man for eksempel har 2 stykk 0.75 rom? Det blir jo 1.5 tilsammen, men det er feil med denne meglermåten å skrive på.

Det er ikke matte involvert, eksemplet over bli 2 3/4 baths, mulig det teoretisk er helt feil, men så lenge selger, kjøper og megler forstår dette 100% og det blir solgt noen hus og leiligheter hver dag funger det jo i praksis. Om vi ønsker å legge lista høyere - kan vi ta en liten tur ut på vår lille øy - hvor vi f.eks. har et hus med 4 soverom - men det er kun godkjent for 3 pga septik kapasitet (shit happens!)

[robertaas]

Originally Posted by dc-8-63

Pirattaxi ?? Finner du ikke Uber eller Lyft ?

Det er dem jeg snakker om.

Så det er kun du som ikke setter deg inn i ting, ikke skyt bakeren for smeden

Joda, fikk 3 andre forklaringer som ikke stemmer med den du ga.

[dc-8-63]

Originally Posted by robertaas

Det er dem jeg snakker om.


Joda, fikk 3 andre forklaringer som ikke stemmer med den du ga.

Jeg vet ikke om det er ren uvitenhet eller bare 100% kranglefant, men hverken Uber eller Lyft er i nærheten av en Pirat Taxi operasjon - for deg som kunde er du betydelig bedre sikret enn med en i Taxi i Oslo - det gjelder begge. Og for kvinner er Uber / Lyft i en helt annen klasse enn Taxier Oslo, kan du f.eks. vise meg hvor Norske Taxier oppgir full statistikk over samtlige overfall (Offentlige tilgjengelig) og ikke kom prat om det aldri skjer i Norge.
På Uber Appen har du også en «panikk Button» om du føler deg på noen som helst måte truet.
Begge er også godt forsikret - noe jeg tviler sterkt på at noen Pirat Taxi er i nærheten av å ha.

At du ikke liker løsningene og ikke er villig til å ta steget inn i 2020 - gir deg ikke rett til å feilaktig fremstille dem i et dårlig lys og antyde at de operer ulovlig, på samme måte som jeg ikke liker mye av det du skriver uten at jeg av den grunn noensinne vil antyde at du er en Pirat - kranglefant absolutt, uvitenhet ikke usannsynlig.

PS Zillow og Uber er begge strategiske kunder av firmaet jeg jobber for og derav min innsikt i baderom og Ubers offentliggjøring og sikkerhetsløsninger (Uber bruker vår løsning for å illustrere overfall)

[robertaas]

Det er det at Uber og sjåførene som oftest ikke har lokale løyve, nødvendige godkjenninger og ofte ikke betaler skatter og avgifter at de mange steder har blitt sett på som ulovelige. Sjåfører har fått bilene beslaglagt flere steder. Det er kalde fakta, men det er ikkeno nytt at kranglefanter benekter fakta.

[dc-8-63]

Originally Posted by robertaas

Det er det at Uber og sjåførene som oftest ikke har lokale løyve, nødvendige godkjenninger og ofte ikke betaler skatter og avgifter at de mange steder har blitt sett på som ulovelige. Sjåfører har fått bilene beslaglagt flere steder. Det er kalde fakta, men det er ikkeno nytt at kranglefanter benekter fakta.

Det er ikke fakta her, du kan ikke legge andre lands lover - regler til grunn her. Her er de registrert som Car for Hire, som inkluderer tillatelse, de betaler skatter og avgifter. Så ikke kranglefant i dette tilfellet, kun uvitenhet

Når vi til helgen kjører til Portland Oregon, har vi med oss et produkt som vil gi fengsels straff i Norge, men som er fullt ut lovlig her.

[Futura]

Originally Posted by robertaas

Det er det at Uber og sjåførene som oftest ikke har lokale løyve, nødvendige godkjenninger og ofte ikke betaler skatter og avgifter at de mange steder har blitt sett på som ulovelige. Sjåfører har fått bilene beslaglagt flere steder. Det er kalde fakta, men det er ikkeno nytt at kranglefanter benekter fakta.

Jeg er helt enig med deg. Dersom Uber eller tilsvarende ikke har tillatelsene i orden så vil ikke jeg bruke dem. I de fleste land i Europa har de ett velfungerende opplegg for Taxi og stort sett nok taxier. Om 2 dager er jeg i India. Der er Uber det nærmeste man kommer ett regulert taxi system. Mumbai er ett av de få stedene de bruker taxameter, men der kjører taxiene omveier så det skal bli dyrere. Andre steder må man forhandle prisen ned fra 500 til 100 rupies, for ikke å bli snytt.
Her i Dubai bruker vi metroen, utrolig effektiv og miljøvennlig. Jeg leverte akkurat leiebilen tilbake etter 6 dager og 900km. gjennom alle de 7 emirater og første taxi tur blir til flyplassen på onsdag

[LN-MOW]

Originally Posted by Futura

Jeg er helt enig med deg. Dersom Uber eller tilsvarende ikke har tillatelsene i orden så vil ikke jeg bruke dem.

I USA er faktisk Uber og Lyft blitt så sturene at de til og med måtte gi seg på at de måtte avgifter for å bruke ATL, akkurat som taxier og limoer.
En Uber- eller Lyft-sjåfør er å regne som en selvstendig næringsdrivende, og Uber rapporterer inntektene, så sjåføren er ansvarlig for sine regnskaper, akkurat som alle andre som driver småbedrifter, som f.eks. piloter i enkelte flyselskaper vi kjenner.

Så det er slutt på kåbbåi-dagene ...

[Hickok]

Originally Posted by LN-MOW

Så det er slutt på kåbbåi-dagene ...

Men ikke i taxibransjen i Oslo-området, der det er anarki fullstendig. Dette er dog lovlige taxier, så da er vel alt greit.

[LN-MOW]

Originally Posted by Hickok

Men ikke i taxibransjen i Oslo-området, der det er anarki fullstendig. Dette er dog lovlige taxier, så da er vel alt greit.

Haha - ja, ikke sant!