Om Kastrup og transfer på Kastrup (CPH)

[Someone]

Originally Posted by Stabæk_fan

Takk, når jeg kommer av flyet på T3. Kommer jeg da sånn rett inn i avgangshallen, slik at det er lett å bare gå til T1?

Ja.

Terminalene på CPH har egentlig bare noe å gjøre med innsjekking å gjøre og er mest relevant utenfor security. Når du er innenfor er det egentlig bar en terminal, men med 5,5 pirer; A, A "innland og rettning innlan", B, C, D og F (CPH Go)

[Norge Rundt På 14 Dager]

Originally Posted by Someone

Ja.

Terminalene på CPH har egentlig bare noe å gjøre med innsjekking å gjøre og er mest relevant utenfor security. Når du er innenfor er det egentlig bar en terminal, men med 5,5 pirer; A, A "innland og rettning innlan", B, C, D og F (CPH Go)

Takk, har aldri vært på Kastrup. Og det er faktisk første gang jeg helt på egenhånd skal bytte fly. Har bytta fly ved noen tidligere anledninger og, men da har jeg vært en del av en større gruppe. Aldri gjort det helt på egenhånd før.

[FlyHi]

Originally Posted by Stabæk_fan

Takk, har aldri vært på Kastrup. Og det er faktisk første gang jeg helt på egenhånd skal bytte fly. Har bytta fly ved noen tidligere anledninger og, men da har jeg vært en del av en større gruppe. Aldri gjort det helt på egenhånd før.

Tag du det bare helt roligt. Du har rigeligt med tid og CPH er enkel og let at finde rundt på... No worries....

[fjasebase]

Originally Posted by Stabæk_fan

Takk, har aldri vært på Kastrup. Og det er faktisk første gang jeg helt på egenhånd skal bytte fly. Har bytta fly ved noen tidligere anledninger og, men da har jeg vært en del av en større gruppe. Aldri gjort det helt på egenhånd før.

Går nok bra. CPH eren veldig bra transferflyplass

[Dag Viking]

Etter hukommelsen har jeg brukt følgende tider med normal gange, selvfølgelig avhengig av hvilken gate:
D til T1 17 min.
C til T1 15 min.
B til T1 ca 15 min.
40 minutter holder som transfer mellom A og B/C/D, det er ingen sikkerhetskontroll. Anbefaler å dra til A-gates så sent som mulig, siden det ofte er fullt av folk og serveringstilbudet er dårlig.

[The Ticketor]

Originally Posted by Stabæk_fan

Takk, har aldri vært på Kastrup. Og det er faktisk første gang jeg helt på egenhånd skal bytte fly. Har bytta fly ved noen tidligere anledninger og, men da har jeg vært en del av en større gruppe. Aldri gjort det helt på egenhånd før.

Bare å ta det rolig og LESE SKILTENE så går det helt sikkert finfint. God tur!

[LN-KEH]

Hei,

Du kommer av flyet og inn i avgangshallen / transitområdet, bare pass på at du ikke følger den strømmen av folk som er på vei ut av flyplassen og skal inn til København.
Selv om du skulle havne utenfor skulle du greie å komme tilbake inn igjen via sikkerhetskontrollen på 90min.

Avgangs/transit området på Kastrup er langt og relativt smalt med en god del mindre spisesteder hvor du kan kjøpe litt mat og drikke.
Skiltingen er rimelig god og København-dansker forstår vanligvis norsk.
Kan bli noen meter å gå, Kastrup har gitt meg en del trim gjennom årene...

Bare følg skiltingen og med 90min har du mer enn nok tid, kan feks gå og sjekke ut hvor gaten er før du tar turen tilbake for å spise/handle.
Bortsett fra mat og drikke kan jeg ikke huske å ha funnet noe særlig å kjøpe der.

Dessuten, skulle flyet ditt inn bli forsinket har SAS fem flygninger til Århus på vanlige dager og vil booke deg om til neste hvis du har gjennomgående billett.

[Bergern]

Originally Posted by The Ticketor

Bare å ta det rolig og LESE SKILTENE så går det helt sikkert finfint. God tur!

Støttes. Sjekk skjermene for evt endringer av gate fra du fikk boardingkortet i Norge og se opp i taket hvor skiltene henger for hvor du skal gå. Skal du videre til non-schengen (det er også Storbrittania og Sveits) så beregn et kvarter ekstra til passkontroll.

Husk å stoppe opp og ta en pils :-)

[Edricson]

Originally Posted by Bergern

Skal du videre til non-schengen (det er også Storbrittania og Sveits)

Sveits er med i Schengen, Irland er derimot ikke med.

[Norge Rundt På 14 Dager]

Originally Posted by LN-KEH

Hei,

Du kommer av flyet og inn i avgangshallen / transitområdet, bare pass på at du ikke følger den strømmen av folk som er på vei ut av flyplassen og skal inn til København.
Selv om du skulle havne utenfor skulle du greie å komme tilbake inn igjen via sikkerhetskontrollen på 90min.

Avgangs/transit området på Kastrup er langt og relativt smalt med en god del mindre spisesteder hvor du kan kjøpe litt mat og drikke.
Skiltingen er rimelig god og København-dansker forstår vanligvis norsk.
Kan bli noen meter å gå, Kastrup har gitt meg en del trim gjennom årene...

Bare følg skiltingen og med 90min har du mer enn nok tid, kan feks gå og sjekke ut hvor gaten er før du tar turen tilbake for å spise/handle.
Bortsett fra mat og drikke kan jeg ikke huske å ha funnet noe særlig å kjøpe der.

Dessuten, skulle flyet ditt inn bli forsinket har SAS fem flygninger til Århus på vanlige dager og vil booke deg om til neste hvis du har gjennomgående billett.

Takk skal du ha. Ja regner med at man blir booket om til neste/senere ved forsinkelse. Men håper jeg slipper det. For årsaken til at jeg skal til Danmark er at jeg skal se Giro d`Italia. Og reiser grytidlig 0620 lørdag morgen for å komme meg til starten i Herning 1540. Så straks jeg kommer meg til Århus, inn til hotellet og få ordnet sakene der. (tvilsomt om jeg for rommet da) men ihvertfall få sjekka inn og satt fra meg koffert. Før jeg hiver meg på toget til Herning. Og hvis jeg skulle ende opp med et senere fly er det tvilsomt om jeg rekker til Herning til prologen starter. + At jeg har plassbilett på IC toget fra Århus til Velje kl 1200.

[Norge Rundt På 14 Dager]

Originally Posted by The Ticketor

Bare å ta det rolig og LESE SKILTENE så går det helt sikkert finfint. God tur!

Takk takk. Takk for svar alle sammen.

[pingo]

Ja, men her er det nok på plads at bringe en lille advarsel ! Bergern var så uforsigtig at foreslå dig at tage en pils på CPH....
På din gåtur fra Pier B , hvor du højst sandsynlig "lander" til Pier A passerer du O´Learys De har både velskænket fadøl, mad og sport nonstop på TV skærmene !!!
Men glem nu ikke "boarding" time ...


http://www.olearys.dk/Default.aspx?A...3562&UnitID=84

[Norge Rundt På 14 Dager]

Originally Posted by pingo

Ja, men her er det nok på plads at bringe en lille advarsel ! Bergern var så uforsigtig at foreslå dig at tage en pils på CPH....
På din gåtur fra Pier B , hvor du højst sandsynlig "lander" til Pier A passerer du O´Learys De har både velskænket fadøl, mad og sport nonstop på TV skærmene !!!
Men glem nu ikke "boarding" time ...


http://www.olearys.dk/Default.aspx?A...3562&UnitID=84

Ah en Guiness er ihvertfall ei å forake.

[litt-amatør]

Imorgen er det meg som skal prøve meg på å bytte fly til dansk innenriks på Kastrup. Har en time på meg fra flyet fra Oslo lander til flyet til AAL går. Burde vel gå bra. Har sikret meg MD-avgang fra OSL, utfasingen går jo fort og det er lenge siden jeg har fløyet dem. Til AAL blir det CRJ, og det er en ny flytype for meg.

[litt-amatør]

Og da kan det bekreftes at 1 time holdt i massevis. Veldig oversiktlig med skjermene som staar ved gaten naar man kommer av slik at man med en gang ser hvor man skal. Brukte vel et kvarter til A26 der AAL-flyet gikk fra. CRJen var virkelig behagelig aa fly med. MD til CPH var ogsa bra men en smekkfull SK 1455 med en bakfull svenske ved siden av, trakk litt ned. Men det var god mat paa eco extra.

[Mjolnir]

Hvordan er egentlig prisnivået på mat og ikke minst øl på CPH ?

Originally Posted by litt-amatør

Har sikret meg MD-avgang fra OSL, utfasingen går jo fort og det er lenge siden jeg har fløyet dem.

Har aldri flydd MD før som jeg kan huske, og må kanskje innrømme at det var en medvirkende faktor til valg av rutingen i signaturen. Om SK prøver seg på equipment change skal det bli månelyst!

[LNv22]

Som det fremgår av nedenstående signartur skal jeg 18. oktober reise til PVG med SK fra OSL via CPH i C klasse. Ved bestilling pr telefon valgte SK den korteste transfertiden, nøyaktig en time.

Jeg har hatt så lite som 40 min i FRA og MUC, hvilket har gått helt greit, og jeg tviler naturligvis ikke på at dette også går helt greit på CPH dersom alt er i rute.

Likevel, jeg skal på ferie og har dagen fri uansett. Tenker derfor at det kanskje for sikkerhets skyld kunne vært greit å booke om OSL avgangen til 45 minutter før. Noen andre som støtter dette, eller er det unødvendig?

[SAS-Steward]

I utganspunktet er 1 time plenty i København.
Men siden du reiser i C, så vil du ikke rekke loungen og litt kos før reisen videre.
Men en time er mer en nok for å rekke transfer.

[FlyHi]

CPH meget smidig og hurtig at skifte fly på og 1 time er rigeligt, hvis alt er på rute.

På en ferierejse ville jeg dog vælge afgangen 45 min. før for - som SAS Steward siger - at nå lidt afslapning i loungen og undgå unødig stress hvis der er en lille forsinkelse. Hvis første afgang er forsinket, så er det "dyre" 45 minutter at spare - for evt. at ende op med ombooking, ekstra mellemlanding osv.

En lille time med boblevand i loungen er jo ikke så værst heller...

[Superhai]

Jeg ville heller ikke bekymret meg for 60 min cnx på CPH, men om det bare er 45 min ekstra og du ikke har annet fore, så er det jo verdt den tiden for litt "peace of mind".