![]() |
|
![]() |
#1901 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Eller en Percival Prentice.
|
![]() |
![]() |
#1902 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: UK
Posts: 990
|
![]()
Percy the Prentice it is! Her sett i en hangar på Biggin Hill og tror det er G-APPL.
|
![]() |
![]() |
#1903 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Ikke dårlig med både Prentice og Proctor i hangaren.
Da tar vi noe som burde være kjent for de fleste ![]() |
![]() |
![]() |
#1904 | |
ScanFlyer Old
![]() Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 2,136
|
![]() Quote:
Scooter01
__________________
There is no such thing as an ugly airplane. Some airpanes just happen to be misunderstood... |
|
![]() |
![]() |
#1905 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1906 |
ScanFlyer Old
![]() Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 2,136
|
![]()
Tenkte meg nok det ja -cowlen ser ikke helt riktig ut
![]() Back to the drawingboard..... Scooter01
__________________
There is no such thing as an ugly airplane. Some airpanes just happen to be misunderstood... |
![]() |
![]() |
#1907 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: UK
Posts: 990
|
![]()
Den har jo cowl flap ser det ut til og det har vel 182 og ikke 172. Men så er det jo spørsmålet om det er Reims som har skrudd den sammen så det er en F182...Kanskje til og med opptrekkbart understell da det ser ut til at et strømlinjeformet deksel mangler rundt fjæra til hovedhjulet.
|
![]() |
![]() |
#1908 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Tankegangen er god, men jeg hadde godkjent 182 for Reimsbygde utgaven og, så det er ikke en C-182
![]() |
![]() |
![]() |
#1909 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Er da kanskje en look-alike, f.eks. Neiva Regente/Lanceiro som vi har hatt oppe tidligere.
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#1910 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Nei, det er et ekte Wichita produkt og ingen look-alike
![]() Kan vel si at Scooter har scooted nærmest så langt. |
![]() |
![]() |
#1911 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Mellompunktet er vel Cessna 175 Skylark
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#1912 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,785
|
![]()
Slettet - KOG kom i forkjøpet.
__________________
Provinsbeboer og sterk motstander av sentralisering |
![]() |
![]() |
#1913 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Det er ikke et mellompunkt, men en slags videreutvikling av noe Scooter foreslo helt til å begynne med.
|
![]() |
![]() |
#1914 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Jeg tenkte mer et mellompunkt mellom 172 og 182, men er det rett?
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#1915 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2011
Posts: 1,716
|
![]()
Det ser unektelig ut som en 172. Tobladet propell, de fleste Cessnaer med høyere tall har trebladet. RG har cowl flaps, men jeg får liksom ikke understellsleggen til å stemme, den er rundere på RG-modellene...
R172K Hawk XP? Last edited by semmern; 29-11-2017 at 12:52. |
![]() |
![]() |
#1916 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1917 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Vi skal høyere enn 182 i tallrekken.
|
![]() |
![]() |
#1918 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,785
|
![]()
Hva med en Cessna 205, eller 210-5 som den også ble benevnt ?
__________________
Provinsbeboer og sterk motstander av sentralisering |
![]() |
![]() |
#1919 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Det er et partall og uten noe snikksnakk. Er nok mange som tenker litt for komplisert virker det som
![]() |
![]() |
![]() |
#1920 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Partall? Cessna 206?
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Konkurransetråd: Flykjenning - del 2 | Scooter01 | Småprat | 2145 | 05-06-2025 12:20 |
Konkurransetråd: Flyvåpen | LN-KOG | Småprat | 656 | 14-05-2020 20:14 |
Et blinkskudd for flykjenning | Fellowship | Bilder & foto | 2 | 12-11-2009 23:15 |
Litt flykjenning igjen | LN-KOG | Flyforum | 19 | 21-01-2007 16:03 |
Mer flykjenning | LN-KOG | Flyforum | 10 | 14-01-2007 00:11 |