![]() |
|
![]() |
#2401 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Det er nok den eneste Martin M-156 Russian Clipper bygd og som var i Aeroflots tjeneste.
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#2402 |
Speedbird Concorde
![]() Join Date: Oct 2014
Posts: 5,678
|
![]()
Det var nok det!
|
![]() |
![]() |
#2403 |
Speedbird Concorde
![]() Join Date: Oct 2014
Posts: 5,678
|
![]()
Forøvrig en litt artig sak akkurat den der. Martin utviklet 156 som en etterfølger til 130 (China Clipper-klassen) og regnet naturlig nok med at PanAm skulle bestille en god del. Den gang ei, PanAm valgte som vi vet Boeing 314 i stedet og Martin satt igjen med skjegget i postkassa. Av alle steder fikk Martin solgt 156 til russerne og Aeroflot begynte å bruke den i det fjerne østen. Med på kjøpet fulgte også tegninger og produksplaner (Martin må ha vært ordentlig furten på PanAm!) så planen var at russerne skulle bygge opp en egenprodusert flåte med 156. Invasjonen av Sovjetunionen satte derimot bråstopp for planene, og den ene 156 til Aeroflot ble skrotet i 1944.
|
![]() |
![]() |
#2404 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
La oss gå over til fly som er produsert i betydelig større antall enn Russian Clipper
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#2405 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Et lite hint - det er en Twin (også i navnet)...
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#2406 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Jeg vet jo svaret, men siden vi ikke har internett ombord på langrutene lar jeg være å svare foreløpig
![]() |
![]() |
![]() |
#2407 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2011
Posts: 1,716
|
![]()
Vet det også, men CFM skal få den når han lander
![]() |
![]() |
![]() |
#2408 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Dere er så snille med hverandre på en tirsdag
![]()
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#2409 |
ScanFlyer Old
![]() Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 2,136
|
![]()
Det varer vel ikke så lenge....
Scooter01
__________________
There is no such thing as an ugly airplane. Some airpanes just happen to be misunderstood... |
![]() |
![]() |
#2410 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2411 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Det er langt fra dumt - brukt av bl.a. CIA, Air America og indisk etteretning. USAF kalte den U-5A.
Veldig pussig sak... ![]()
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#2412 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Jeg synes sjarmerende passer bra
![]() Da lurer jeg på om noe slikt som denne har vært med før? ![]() |
![]() |
![]() |
#2413 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,570
|
![]()
Det er vel en Convair 880?
|
![]() |
![]() |
#2414 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2415 |
ret.cpt
Join Date: Jan 2017
Location: Drammen
Posts: 14
|
![]()
Er det en Boeing 720.
|
![]() |
![]() |
#2416 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Det er strengt tatt ikke et Boeing produkt, så hva står vi igjen med da?
Kanskje ikke så snill lenger ![]() Last edited by CFM; 29-05-2018 at 19:48. |
![]() |
![]() |
#2417 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
Shanghai Y-10 er strengt tatt ikke Boeing-produkt, men det var Douglas som havnet hos Boeing og da ligner det veeeeeldig på en DC-8-30/50.
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#2418 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,649
|
![]()
Nå ble jeg nesten litt usikker på hva du egentlig svarer KOG
![]() Shanghai Y-10 er i allefall riktig! Ble ikke helt det kineserne håpet, men de lærte sikkert mye av den |
![]() |
![]() |
#2419 |
Osapanga chipongwe
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,382
|
![]()
De tidlige DC-8-ene hadde vel ikke slats? Nuvel, som en viss KnutW, sier. La oss bevege oss over i mainstream.
Hva har dette vært?
__________________
![]() Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
![]() |
![]() |
#2420 |
ScanFlyer Old
![]() Join Date: Sep 2008
Location: Oslo
Posts: 2,136
|
![]()
__________________
There is no such thing as an ugly airplane. Some airpanes just happen to be misunderstood... Last edited by Scooter01; 29-05-2018 at 22:07. |
![]() |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Konkurransetråd: Flykjenning - del 2 | Scooter01 | Småprat | 2145 | 05-06-2025 12:20 |
Konkurransetråd: Flyvåpen | LN-KOG | Småprat | 656 | 14-05-2020 20:14 |
Et blinkskudd for flykjenning | Fellowship | Bilder & foto | 2 | 12-11-2009 23:15 |
Litt flykjenning igjen | LN-KOG | Flyforum | 19 | 21-01-2007 16:03 |
Mer flykjenning | LN-KOG | Flyforum | 10 | 14-01-2007 00:11 |