Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 21-01-2008, 12:17   #1
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,584
SAS Skandinavia <-> Sør-Amerika

Vi ser at SAS oppretter noen ny ruter. Men dette er til Asia og Nord-Amerika. Men hva med Sør-Amerika, bør de ikke gjøre noen fremstøt den veien. Eller er dette noe som best løses gjennom Star? Sør-Amerika begynner å bli det nye Asia når det gjelder turisme. Kan Sas ta noe av den kaken, eller er det for langt?
storg is online now   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 12:21   #2
litt-amatør
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,363
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

Vil tro at det er for lite passasjergrunnlag fra Skandinavia. Er jo ikke flust med avganger hit fra de store flyplassene i Nord-Europa heller, slik som LHR, CDG, FRA osv.
__________________
Neste flyvning:
24.01.23: OSL-LPA (DY 1816)
01.02.23: LPA-OSL (FS 1283)
litt-amatør is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 12:41   #3
Egil
ScanFlyer Gold
 
Egil's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Mosjøen
Posts: 1,422
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

Reiste til Brasil sommeren 2007!
Planen var Oslo SK Lisboa TP Natal. Egentlig en grei reiserute, men SAS fløy selvfølgelig ikke til Lisboa den aktuelle dagen
Så jeg hadde nok heller satset på en tidlig avgang til Lisboa hver dag slik at de kunne matet ned til TAP som flyr til flere aktuelle destinasjoner i Sør-Amerika.
Samtidig ville de fått med passasjerer fra alle nattflyvningene Sør-Amerika-Lisboa på retur hjem til Norge!

E!
__________________
:: Egil
:: wias HQ
Egil is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 12:47   #4
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

Quote:
Originally Posted by litt-amatør View Post
Vil tro at det er for lite passasjergrunnlag fra Skandinavia. Er jo ikke flust med avganger hit fra de store flyplassene i Nord-Europa heller, slik som LHR, CDG, FRA osv.

Ser at AF øker en god del på Sør-Amerika fremover, så det er tydeligvis potensiale der nede. Følgende ligger inne:

EZE : Daily nonstop B772ER will be upgraded to a Daily B77W
Starting next Feb.2nd already, AF418/415 will be operated with a B77W

GRU : Will be 1xDaily A343 nonstop + 1xDaily B77W nonstop (now = 1xA343 + 1xB772ER)

GIG : Will be 1xDaily A343 nonstop + 1xDaily B744 nonstop (now = 1xA332/343 + 1xB744)

Men, nå er jo ikke CDG en omvei for oss skandinaver hvis vi skal til Sør-Amerika, og jeg har ikke tro på at SAS kan få en rute til å gå rundt.
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 13:10   #5
litt-amatør
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,363
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

TP burde jo forsøkt å få rutetider fra Skandinavia som gjør det enklere å reise til Sør-Amerika med deres rutenett uten å måtte overnatte i Lisboa. Er det ikke noe slikt på gang i CPH nå, med at de setter opp ny avgang?
__________________
Neste flyvning:
24.01.23: OSL-LPA (DY 1816)
01.02.23: LPA-OSL (FS 1283)
litt-amatør is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 14:21   #6
Stoarn
ScanFlyer Silver
 
Stoarn's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Warszawa
Posts: 591
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

For Norge det er kanskje ingen intressante nyhet, men Turkish Airlines åpner nye ruta fra Istanbul til Sao Paulo. 343, 3 ganger i uka. Hvem skal bruke denne ruta???
__________________
LOT oss fly!

Stoarn is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 17:11   #7
B767
ScanFlyer Gold
 
B767's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,660
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

hvorfor er det lite passasjergrunnlag til en rute til sør amerika ? Varig hadde jo i mange år hatt rute til københavn fra Rio og Sao Paulo med mellomlanding i heathrow..

Sko ønske Bjørn Kjos va enda modigere å starte en Norwegian rute til en by i sør amerika.. hmm enten til Brasil eller Argentina ved å bruke en av Finnairs MD11
__________________
01.7.12 OSL-SVG DY544 B737
29.8.12 SVG-FRA LH875 B737-500
29.8.12 FRA-VIE LH1242 A320
01.9.12 VIE-FRA LH1243 B737-300
01.9.12 FRA-SVG LH878 CRJ700
07.9.12 SVG-OSL DY B738
09.9.12 OSL-SVG DY B733(?)
B767 is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 17:46   #8
Stoarn
ScanFlyer Silver
 
Stoarn's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Warszawa
Posts: 591
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

DY skulle overta Finnairs MD-11er? Gøyt! Og utrolig Jeg tror at hvis Finnair og Norwegian slik gjør noen gang, DY skal åpne ruta fra Oslo og Warszawa til USA fremfor allt (er det mulig siden OpenSkies innføres...)
__________________
LOT oss fly!

Stoarn is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 19:00   #9
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

SWISS er ellers et meget bra alternativ. Man kan booke flighter fra Oslo til f.eks. Sao Paulo via Zürich på SWISS' nettside. Gode priser.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 19:15   #10
HMWK
ScanFlyer Molded
 
HMWK's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,002
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

Quote:
Originally Posted by B767 View Post

Sko ønske Bjørn Kjos va enda modigere å starte en Norwegian rute til en by i sør amerika.. hmm enten til Brasil eller Argentina ved å bruke en av Finnairs MD11
Jeg vet at det går rykter at DY skal begynne å fly til Brasil med mellomlanding på Kanariøyene. Spennende om det blir noe av dette!
HMWK is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 20:37   #11
Stoarn
ScanFlyer Silver
 
Stoarn's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Warszawa
Posts: 591
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

Quote:
Originally Posted by HMWK View Post
Jeg vet at det går rykter at DY skal begynne å fly til Brasil med mellomlanding på Kanariøyene. Spennende om det blir noe av dette!
Med en MD-11 man behover ikke mellomlanding! Kanskje det skulle opereres med 738-WL, den kan fly fra Kanariøyene til t. eks. Recife eller Fortaleza.

Ifølge CH-Aviation minst to MD-11 selges fra AY til Aeroflot-Cargo og konverteres til MD-11F
__________________
LOT oss fly!


Last edited by Stoarn; 21-01-2008 at 20:40.
Stoarn is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 21:37   #12
Bizflyer
FinalCall.travel/no
 
Bizflyer's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Kristiansand
Posts: 11,200
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

Mange nordmenn reiser vel til Natal, og da helst på Charter (Grøss!!!)

TP er vel de eneste som flyr direkte fra Europa til Natal. Og det er en grei rute. En kompis fløy der. Fant en billig billett med KLM til Lisboa og kjøpte egen billett fra LIS til Natal. Den kostet rundt 6000 kr om jeg ikke tar feil. Ruten traffikeres av TP med en A310.

Husk at dersom man flyr de øvrige selskapene til Rio eller Sao Paulo er det en 3 timers flight nordover igjen hvis man skal til Natal.

Men jeg har lenge tenkt på hvorfor det ikke er like mange flighter fra Europa til Sør Amerika som til Østen. BKK og SIN har vel dobbelt så mange flighter fra Europa som til Sør Amerika til sammen.

Etter at Varig la ned så mange ruter, har jeg ikke inntrykket av at konkurrentene har øket sin kapasitet noe særlig heller.

Noen venner av meg som reiser relativt ofte til Rio sverger til Lufthansa på Biz som det beste alternativet. Og de har prøvd det meste!

Hadde vært spenstig med en SAS rute til Rio. Om jeg ikke tar feil har de vel flydd den ruta før? Noen som har detaljer?

BF
__________________
Siden 010106

There is only one way of flying! In Businessclass Åff kårs!
Bizflyer is offline   Reply With Quote
Old 21-01-2008, 22:07   #13
Egil
ScanFlyer Gold
 
Egil's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Mosjøen
Posts: 1,422
Default Re: Skandinavia <-> Sør-Amerika

Quote:
Originally Posted by Bizflyer View Post
Mange nordmenn reiser vel til Natal, og da helst på Charter (Grøss!!!)

TP er vel de eneste som flyr direkte fra Europa til Natal. Og det er en grei rute. En kompis fløy der. Fant en billig billett med KLM til Lisboa og kjøpte egen billett fra LIS til Natal. Den kostet rundt 6000 kr om jeg ikke tar feil. Ruten traffikeres av TP med en A310.
Ser dette greit ut eller?

E!
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	2007_0711_163630AA.jpg
Views:	120
Size:	87.9 KB
ID:	15147   Click image for larger version

Name:	2007_0730_055630AA.jpg
Views:	123
Size:	63.0 KB
ID:	15148   Click image for larger version

Name:	2007_0711_164940AA.JPG
Views:	121
Size:	36.1 KB
ID:	15149   Click image for larger version

Name:	2007_0730_043556AA.jpg
Views:	122
Size:	69.9 KB
ID:	15150   Click image for larger version

Name:	2007_0730_044650AA.jpg
Views:	123
Size:	54.7 KB
ID:	15151  

__________________
:: Egil
:: wias HQ
Egil is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SAS, Sør-Amerika? Dc-10 Flyhistorisk forum 42 07-08-2017 21:02
Sør Amerika og Galapagos. Sondbjo Reiseforum 9 12-12-2013 14:16
Forsvarsbesøk i sør amerika intotheblue Bilder & foto 10 20-03-2011 02:55
Sør-Amerika om sommeren? ex_trd Reiseforum 8 03-08-2009 01:31
Boom i flytrafikken i Sør-Amerika Desk pilot Flyforum 0 26-09-2006 10:49


All times are GMT +2. The time now is 00:12.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.