Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-02-2020, 12:06   #141
Strominho
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2012
Location: Østlandet
Posts: 237
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by Polaris View Post
Økonomisk vekst har Tromsø alltid hatt, og jeg ser ikke at det er noen motsetning med økonomisk vekst og ikke utvidelse av rullebanen i Tromsø. Sykehuset, universitetet, forskning et cetera har gjort at Tromsø aldri har vært noe fattigslig kommune uten framtid.

Rullebane har vi, den er der, og fungerer enda godt. Selv WOW air klarer å lande sine A321 i vinterstormer, og noe A330 fra Shangai trenger vi ikke. I don't see the problem.
Rullebanen fungerer godt, men den skulle vært lengre, da fungerer den enda bedre
__________________
TRF-WRO-TRF
Strominho is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2020, 20:41   #142
Frode789
ScanFlyer Blue
 
Frode789's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 206
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by Polaris View Post
Infoen er at de har stemt mot forlening. Deretter er det masse "blablabla" om politikere som "mener x y eller z".

Det blir sagt av de som har tatt valget: "Vi ønsker at de turistene som kommer skal være her lengre. Altså ikke flere turister i antall, men flere overnattinger, sier Vögele."

Videre surk fra NHO-sjefen (selvfølgelig) og surk fra diverse høyrerettede partier. Avsluttes med "Kommunestyret skal onsdag i neste uke vedta de offisielle innspillene fra Tromsø kommune.".
Nå har heldigvis ledelsen i AP og SP i Tromsø mer vett i hodet enn disse luringene som satt i dette "miljø-utvalget", og har kontant avvist at rullebanen skal ut av planene.

Last edited by Frode789; 20-02-2020 at 21:01.
Frode789 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2020, 22:21   #143
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 5,187
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by Frode789 View Post
Nå har heldigvis ledelsen i AP og SP i Tromsø mer vett i hodet enn disse luringene som satt i dette "miljø-utvalget", og har kontant avvist at rullebanen skal ut av planene.

Ja det er ca. like overraskende at de gjorde det, som at et miljøutvalg tar valg som er fordelsaktig miljøet.
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2020, 22:46   #144
IL-2
ScanFlyer Silver
 
IL-2's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 849
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Vet vi hvordan den er tenkt utvida? I begge ender eller i en? I utgangspunktet burde det jo være enklest sørover (grunnest sjøfylling), men det finnes jo en hel del andre faktorer.
IL-2 is offline   Reply With Quote
Old 20-02-2020, 23:36   #145
Frode789
ScanFlyer Blue
 
Frode789's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 206
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by IL-2 View Post
Vet vi hvordan den er tenkt utvida? I begge ender eller i en? I utgangspunktet burde det jo være enklest sørover (grunnest sjøfylling), men det finnes jo en hel del andre faktorer.
Kun i sør.
Pga. dybdeforholdene i sjøen er det ikke mulig å forlenge rullebanen nordover.
Ref. gamle masterplanen.
Frode789 is offline   Reply With Quote
Old 21-02-2020, 14:00   #146
frdrk
Newcomer
 
Join Date: Feb 2019
Location: Tromsø
Posts: 15
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Har ikke noe for seg å forlenge rullebanen mot nord siden landingsterskelen allerede er ca 400 m inn på rullebanen når flyene lander fra nord.


The asphalt runway has physical dimensions 2,447 by 45 meters (8,028 by 148 ft) and is aligned 01/19, almost north–south. It has a takeoff run available (TORA) of 2,447 meters (8,028 ft) on runway 01 and 2,391 meters (7,844 ft) on runway 19, and a landing distance available (LDA) of 2,391 meters (7,844 ft) on 01 and 2,003 meters (6,572 ft) on 19
frdrk is offline   Reply With Quote
Old 21-02-2020, 14:20   #147
Field in sight
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 251
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by frdrk View Post
Har ikke noe for seg å forlenge rullebanen mot nord siden landingsterskelen allerede er ca 400 m inn på rullebanen når flyene lander fra nord.
Du øker fortsatt TORA, selv om det er innskutt terskel og redusert LDA for 18. Du får også økt distansene for 36 (som er vanlig RWY-in-use de kraftigste vinterdagene). Og hva med en RNP AR til 18 via Grøtsundet der RNAV A går i dag?
Field in sight is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 17:11   #148
Frode789
ScanFlyer Blue
 
Frode789's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 206
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Konsern dir var i Tromsø idag for å sette hardt mot hardt, hvis rullebaneutvidelse tas ut av prioriteringslisten til NTP, så står terminalutbyggingen i fare (i alle fall til 1.1 mrd).

"En og en halv time før kommunestyremøtet hadde Avinors toppledelse et avklaringsmøte med ordfører Gunnar Wilhelmsen (Ap).

– Jeg har jobbet veldig lenge for dette nye terminalprosjektet, og det blir nå mer omfattende og dyrere enn opprinnelig planlagt. Det er et marginalt prosjekt økonomisk, og forutsetter trafikkøkning ved flyplassen. Dette la jeg også inn som premiss da jeg la frem saken for styret. Hvis Tromsø kommune da fatter vedtak som sier at kommunen ikke ønsker vekst i flytrafikken, stiller saken seg i et helt annet lys. Da må bygging av ny terminal opp til ny behandling. Dette gjorde meg veldig urolig, sier Avinors konsernsjef Dag Falk-Petersen."

Men til slutt så var det som sagt bare MDG som stemte ned forlengelse av rullebanen, så da kan alle puste ut. =)

https://www.nordlys.no/mdg-ble-helt-...s/5-34-1271024
Frode789 is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 19:19   #149
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 5,187
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

"Flere pekte på at Ap, SV og Sp snudde i saken. Aps Tone Marie Myklevoll fnyser av det.

– Vi skal ha stor takhøyde i politikken. Da må det være rom for å endre standpunkt i en politisk prosess. Dette er ikke uvanlig, sier Myklevoll."

Spennende at 3 partier har snudd så brått, at man endrer standpunkt er korrekt nok normalt i den politiske prosess, men vanligvis pleier det jo å være noen slags årsakssammenheng som f.eks trusler om tapt samarbeid med andre partier eller sliktno. Hva som har fått de til å endre mening hadde vært interessant å vite
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 19:27   #150
meliiis
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 575
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Trenger vel ikke være forsker akkurat for å skjønne hvorfor de snur..

Hurra for ny terminal, det trengs der oppe!!
meliiis is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 19:37   #151
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 5,187
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by meliiis View Post
Trenger vel ikke være forsker akkurat for å skjønne hvorfor de snur..

Hurra for ny terminal, det trengs der oppe!!

Nå er jeg hverken forsker eller noe annet så forklaring trenger jeg allikevel

Den mest "åpenbare" forklaringen er ikke en forklaring:

Når politikerne i Miljø-, klima- og samferdselsutvalget sier NEI til rullebaneforlengelse 19 Februar, så stod "den forlokkende gevinsten" av mer turisme og blablabla alt like mye fest som i dag. På disse 10 dagene har da ikke Ap, Sp og Venstre magisk fått en nyvunnen "åpenbaring" om at JO gud det ER jo faktisk viktig allikevel. Det hadde de evnene til å forstå og la seg åpenbare av også for 10 dager siden. Noe må allikevel ha fått de til å snu på 10 dager, jeg spør meg hva
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 19:58   #152
Alpha
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 231
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Politikere reiser ofte mye... Gjennom TOS. Gjerne etter en massiv kø i security på morgenen. Egoisme kanskje?
Alpha is offline   Reply With Quote
Old 08-03-2020, 23:41   #153
KjetilK
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2009
Location: Oslo
Posts: 340
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Så, det legges opp til at Tromsø kan få besøk av E-klasse-fly på vanlig basis? Altså uten de dispensasjoner det noen ganger flys under i dag? Og at det reflekteres i både terminalfasiliteter og rullebane?

Hvordan er det tenkt løst med flerbruk innland/utland? Er det snakk om to gatene i den delen som erstatter bananen? Blir det innland i den ene etasjen og utland i den andre?
KjetilK is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2020, 11:53   #154
SBT
ScanFlyer Silver
 
Join Date: May 2010
Location: Drammen
Posts: 554
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Avinor har tapt 1 milliard kroner ( hittil), får det konsekvenser for de nærmeste store utbyggingsprosjektene, Ny terminal Tromsø, ( og Non-Schengen Oslo )?
CPH har stanset sine investeringer på grunn av Corona:
Denmark’s Copenhagen Airport has announced a series of cost-cutting measures, including the postponing of planned investments, in response to the COVID-19 pandemic.
After reviewing all business areas, airport management has identified potential savings in the remainder of the year of Dkr250m-Dkr350m (US$37-US$51m) in current operating costs, including costs for marketing, consulting services and external contracts as well as reduced staff costs, not counting the effects of the wage compensation scheme that will be phased in gradually.


Management has also identified a number of current projects and investments that can be put on hold for the time being. Overall, this will mean CAPEX savings in the airport’s investment programme of Dkr400m-Dkr700m (US$58m-US$103m) for the remainder of 2020. Copenhagen is currently planning or carrying out a number of large development projects, including the airside expansion of Terminal 3, and the postponements being made will involve a portion of this project.
( Fra Passenger Terminal World tidsskrift)
SBT is online now   Reply With Quote
Old 20-03-2020, 14:25   #155
Bacardi
Lurker
 
Bacardi's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 451
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Naturlig med en liten utsettelse. TOS har per i dag, og sannsynligvis en god tid fremover, plenty med kapasitet.
Bacardi is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2020, 14:36   #156
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 46,063
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by Bacardi View Post
Naturlig med en liten utsettelse. TOS har per i dag, og sannsynligvis en god tid fremover, plenty med kapasitet.

Problemet her er nok Avinors finansielle stilling. For selve utbyggingen i seg selv er jo noe som er minst 2-3 år frem i tid man får nytte av
__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-NCE (DY) JUN: NCE-OSL (SK) JUL: TRF-CPH (WF)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2020, 19:14   #157
Frode789
ScanFlyer Blue
 
Frode789's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 206
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Lufthavnsjef TOS sa 19/3 at:
"For tre dager siden ble det besluttet at alle Avinors prosjekter skulle gjennomgås på nytt, men at Tromsø skulle rulle videre som planlagt."

Så virker som Avinor sentralt pusher på at TOS utbygging skal starte ila året som planlagt. Dette kan selvfølgelig fortsatt endre seg, dog..
Frode789 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Utbyggingen av Harstad/Narvik (Evenes Lufthavn/Forsvaret) Tarzan Småprat 7 02-09-2019 22:13
Tromsø Lufthavn 50 År LN-KRF Flyhistorisk forum 3 18-09-2014 06:05
Tromsø Lufthavn sukram Flyforum 25 24-08-2007 00:36
Utbyggingen av Molde Lufthavn Årø enml Flyforum 2 24-06-2005 09:57


All times are GMT +2. The time now is 12:25.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.