Berlin Brandenburg - Statustråd åpning og forsinkelser

[Someone]

Siste nytt fra Mehdorn nå er 2018. Det virker nesten som for hver dag som går så øker forsinkelsen med to

[AirbusTrond]

Det er jo vanskelig å forstå dette, flyplassen er vel nesten ferdigbygget? Og så kan det ta seks år for å gjøre "justeringer"??

Litt ironisk så ble dagens togstasjon bygget på 150 dager "Berlin-Schönefeld railway station was built within 150 days and opened for the public on 10 July 1951"!

[Boeing_fan]

Originally Posted by AirbusTrond

Det er jo vanskelig å forstå dette, flyplassen er vel nesten ferdigbygget? Og så kan det ta seks år for å gjøre "justeringer"??

Ganske merkelig ja. Det tar visst lenger tid å gjøre noen "justeringer" på BER enn det tok å bygge PEK!

[jb1]

Det er synd paa de involverte her uansett.
Jeg skulle hatt min foerste tur til Branderburg Intl. for over 2 aar siden, men det ble da tegel isteden (med United). Paa vei ut floey jeg via Brussel og Tegel knelte nesten p.g.a. mange passasjerer og en feil i datasystemet. Jeg bodde i Berlin en stund og brukte alle tre flyplassene som da fantes endel ganger. Tempelhof var jo den klare favoritten. Jeg kunne gaa hjemmefra til Zentralflughafen om jeg ikke hadde for tung koffert. Tegel var ellers den letteste aa komme seg til, og kapasitetsproblemene var ikke saa kritiske som naa. Hvis Berlin maa vente i 4 aar til paa at Brandenburg aapner blir det fort enda vaerre. Schoenefeld var kanskje endel midlertidige loesninger imellomtiden, den ligger jo rett ved siden av.

[LN-TIB]

Originally Posted by jb1

Schoenefeld var kanskje endel midlertidige loesninger imellomtiden, den ligger jo rett ved siden av.

Dagens rullebane på Schönefeld er faktisk den nordlige på den kommende Brandenburg, så de ligger ikke bare ved siden av hverandre. De ligger oppå hverandre

[pingo]

Er der nogen konsensus om hvor ansvaret for fadæsen ligger eller skylder alle på alle ?

[jb1]

Originally Posted by LN-TIB

Dagens rullebane på Schönefeld er faktisk den nordlige på den kommende Brandenburg, så de ligger ikke bare ved siden av hverandre. De ligger oppå hverandre

Sant, litt Gardermoen, gammel flyplass blir hovedflyplass etter kraftige utvidelser.

[jb1]

Artikkel fra check-in.dk som oppsumerer fadesen.

http://www.check-in.dk/ny-berlin-luf...7#.VJKm3cmwfCo

[SQ321]

Det er rett og slett kanskje på tide å bytte ut "utfordringer" med "problemer" når det kommer til BER dessverre da fadesen aldri tar slutt.. Siste nytt fra Business Traveller:

Now comes news that even that date will not be met and indeed, according to Spiegel.de, the airport may never open at all. The latest problem which was discovered last week will postpone the opening indefinitely.According to franceinfo.fr the ceiling within the terminal building has been found to be too heavy.

http://www.businesstraveller.com/new...l-it-ever-open

Med siste ukes VW skandale på toppen så er det kanskje på tide å stille spørsmålstegn ved tysk ingeniørkunst...

[LN-MOW]

Riv hele skiten og begynn på nytt ... kanskje likevel det billigste på det nåværende tidspunkt.

[Basse-HAU]

Er vel ingenting gale med ekte tysk ingeniør kunst, så lenge de er ingeniører da. Er jo dessverre ikke en beskyttet tittel...
Ser også ut som om ens slagord fort kan bli byttet ut med noe annet snart; "forspranget ligger i teknikken(juksen)", tragisk for Tyskland begge deler, og var vel ikke det de trengte midt oppi litt krisestemning.

Nei, riv hele skiten, for dette kommer til å bli ett lappverk uten like, og ikke minst så vil nok vedlikeholdskostnader koste skjorta.

[Henshaw]

Er faktisk snakk i tyske aviser om å rive det for å starte på nytt

[LN-KGL]

Det er vel slik at flere og flere politikere nå heller i retning av å begynne på ny, denne gang med en totalentreprenør slik at en f.eks. unngår to trinn for korte rulletrapper opp fra togstasjon til selve terminalen.

Her finner dere en Der Spiegel-artikkel fra noen dager siden (på tysk):
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1054959.html

[Vede]

Virker jo lovende dette her.

[jb1]

Dette er jo bare trist for Berlin. Men det ser ut som sindige tyskere stikker fingeren i jorden og ser hva som kan gjøres. Å bygge en helt ny terminal ved siden av og rive skandalebygget er kanskje det mest fornuftige når alt kommer til alt. Det er merkelig at dette kunne gå så langt i et land som Tyskland.

[amatør]

Og i mellomtiden er dagens flyplasser i Berlin et rent "helvete" å reise til/fra.

[Chriscross]

Originally Posted by jb1

Dette er jo bare trist for Berlin. Men det ser ut som sindige tyskere stikker fingeren i jorden og ser hva som kan gjøres. Å bygge en helt ny terminal ved siden av og rive skandalebygget er kanskje det mest fornuftige når alt kommer til alt. Det er merkelig at dette kunne gå så langt i et land som Tyskland.

Er sikkert en del som angrer på at de ikke gjorde dette for tre pr siden.

Dette er jo en så stor skandale at det nytter ikke lenger å skylde på at prosjektlederen var politiker.

[SQ 777]

He, he for oss som kun skal til Berlin på korttur er jo Tegel perfekt....

[LN-AFG]

Syntes Tegel var stress å reise fra. Fløy BA dit på helgetur for å løpe Berlin Marathon, nå sist helg. Utrolig trangt spesielt når man ankommer fra UK som ikke er med i Schengen. På tur ut var det også meget trangt, men søkte tilflukt i loungen og unngikk dermed å stå sild i tønne ved gaten.

[RescueMe]

For de som liker å lese på norsk, TU har en informativ sak om flyplassen på nett nå;

http://www.tu.no/bygg/2015/10/03/opp...s-nye-flyplass