SAS med ordre på 30 A320neo

[Stromoren]

[QUOTE=ThomasB;1020863]Ifølge denne artikel kommer ARN og CPH til at deles om de nye A320neo-fly:

"Ursprungligen var det tänkt att samtliga nya Airbusmaskiner skulle placeras i Köpenhamn" (...) "Men nu är planerna ändrade." (...) "Det innebär att även Arlanda blir bas för de nya flygplanen." (...) "Ja, vi har lämnat det tidigare resonemanget och placerar flygplanen på båda platserna, säger Henrik Edström, pressansvarig på SAS" (...) "Hur fördelningen de två flygplatserna emellan ser ut är dock ännu inte klart."

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=11226


SAS verkar ha ändrat sig igen?
"I september levereras de första A320neo som SAS beställt och sammanlagt ska fyra maskiner flygas upp till Stockholm under resten av året. Sedan kommer ytterligare elva under nästa år, sju under 2018 och åtta under 2019. Därefter finns de 30 beställda på plats och de ska alla vara placerade på Arlanda."
http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=11716

[Someone]

Første A320neo til SAS er observert

Foto: Søren Lindegård

https://www.flickr.com/photos/145151...7/29340961860/

[Stromoren]

Originally Posted by Someone

Første A320neo til SAS er observert

Foto: Søren Lindegård

https://www.flickr.com/photos/145151...7/29340961860/

Blir tufft att hålla leveranstid "slutet av september"?

[haakonks]

Det ble sagt oktober under fremleggingen av regnskapet for Q3.

The next step is to expand the investment in our product within
Scandinavia and Europe. In October, we are phasing in our first Airbus
A320neo, which is expected to be 15-20% more fuel-efficient per
seat kilometer than our current Airbus A320s.

http://www.sasgroup.net/en/event/sas...eport-q3-2016/

[flykis]

Får de eldre A320ene sharklets?

[SQ 777]

Hm, hm , hva vil nerder som oss føle forskjell ombord ved en NEO eller en gammal 320 ? Bortsett fra lukter nytt og rene seter etc.. Sharklets har jo de "gamle" også ? I hvertfall på LH...

Er vel ikke noe vits å booke en for moro skyld, og så dukker SK opp i siste øyeblikk med en god gamel BU 73G ??.......... Vel, er det verd pengene..

[Trdfly]

Originally Posted by SQ 777

Hm, hm , hva vil nerder som oss føle forskjell ombord ved en NEO eller en gammal 320 ? Bortsett fra lukter nytt og rene seter etc.. Sharklets har jo de "gamle" også ? I hvertfall på LH...

Er vel ikke noe vits å booke en for moro skyld, og så dukker SK opp i siste øyeblikk med en god gamel BU 73G ??.......... Vel, er det verd pengene..

LH har ingen gamle A320 med ettermonterte Sharklets, alle A320 de har med Sharklets har de fått som A320SL direkte fra fabrikken. Når det gjeller SAS ¨sine¨ A320 så vil jeg tro at leasorene ikke gidder å sette på nye SL siden de har avtale med SAS om bare vanlig A320 uten SL... Nå må du heller ikke glemme den uunngåelige forskjellen på lyd A320 vs. A320neo.

[Stromoren]

Originally Posted by SQ 777

Hm, hm , hva vil nerder som oss føle forskjell ombord ved en NEO eller en gammal 320 ? Bortsett fra lukter nytt og rene seter etc.. Sharklets har jo de "gamle" også ? I hvertfall på LH...

Er vel ikke noe vits å booke en for moro skyld, og så dukker SK opp i siste øyeblikk med en god gamel BU 73G ??.......... Vel, er det verd pengene..

Jag uppfattar att det även är ny cabin-layout i likhet med longhaul-maskinerna?

[L-1011]

http://www.check-in.dk/sas-overvejer...ende-a321-fly/

SAS kanske kommer flyga Airbus A321NEO LR inom några år?

[Tjab]

Av nyskjerrighet.

Er det noen som driver med noe lignende som beskrevet her

168 sæder i en tre-klasses konfiguration og én midtergang

på longhaul pr. idag?

(tenker ikke på BBJ greier og alt i C nå altså)

[ATle]

Originally Posted by Tjab

Av nyskjerrighet.

Er det noen som driver med noe lignende som beskrevet her

på longhaul pr. idag?

(tenker ikke på BBJ greier og alt i C nå altså)

Er vel flere som flyr 757 over Atlanteren ja, men om det er mer enn 2 klasser ombord her vet jeg ikke...

[julenissen]

Icelandair flyr vel tre klasser? Saga, premium og eco?

[LN-MOW]

Både UA og DL har også 'Premium Economy' på sine 757'er, men de er ikke bookbare som egen klasse.

[Epilef]

nå er vel ikke premium economy hos UA ikke noe skryte av vel
det er bare noen få cm forskjell

[Swedeline F28]

Har inte hittat något om det, men nu när RGL är på väg om några timmar så undrar jag om neo kommer att få KSSU eller ATLAS galleys?

[SAS CC]

Originally Posted by Swedeline F28

Har inte hittat något om det, men nu när RGL är på väg om några timmar så undrar jag om neo kommer att få KSSU eller ATLAS galleys?

Alle fremtidige galleys på SAS fly bliver Atlas. KSSU udgår.

[SBT]

Alle fremtidige galleys på SAS fly bliver Atlas. KSSU udgår.

KSSU ???? Var ikke det et teknisk samarbeide mellom noen selskaper i forrige århundre ?

[Someone]

Pressemelding fra Airbus på leveransen av første maskin. Ser ut som de ventet til flyet kom i trafikk

http://www.airbus.com/newsevents/new...first-a320neo/

Scandinavian Airlines (SAS), has taken delivery of its first of 30 A320neo aircraft ordered, becoming the first Arline in Scandinavia to operate the world’s most fuel efficient single aisle aircraft.

[Mekum]

Mer om eventuelle til A321neoLR til SAS

http://www.hangar.no/sas-vurderer-ai...ke-flyvninger/

Flyselskapet SAS vurderer en tanke hvor den nye Airbus A321neo kan benyttes på transatlantiske ruter fra Skandinavia. Flyselskapet som tirsdag mottok sin første nye Airbus A320neo har 30 slike fly i bestilling fra den europeiske flyprodusenten.

[Trdfly]

I følge planespotters.net så er nr. 5 og 6 A320neo til SAS, c/n 7489 og 7499. Vil tro disse blir LN-RGP og -RGQ.