Utbyggingen av OSL mot 2017/T2

[Fnate]

Originally Posted by KrisFlyer

Husk at dette blir kombi-gater Innland/Utland, slik at man egentlig får omtrent åtte nye gater.

Jo, men for en vanlig arbeiderklassegutt fra Lillestrøm høres det jo fortsatt mye ut med oppunder 2 milliarder kroner per flyplassgate...

[jameson82]

Originally Posted by KrisFlyer

Husk at dette blir kombi-gater Innland/Utland, slik at man egentlig får omtrent åtte nye gater.

Fortsatt bare plass til ett fly pr gate? Eller blir mye basert på buss/fjernpark?

[LN-TIB]

Originally Posted by KrisFlyer

Husk at dette blir kombi-gater Innland/Utland, slik at man egentlig får omtrent åtte nye gater.

Kombigater eksisterte tidligere rett frem fra sikkerhetskontrollen, så dette er ikke noe nytt. Mulig det var 3+3 tidligere, så da er det 1+1 ny.

Uansett blir dette litt feil måte å telle på. Det er uansett bare plass til et fly av gangen.

[RSL]

Originally Posted by LN-TIB

Kombigater eksisterte tidligere rett frem fra sikkerhetskontrollen, så dette er ikke noe nytt. Mulig det var 3+3 tidligere, så da er det 1+1 ny.

Uansett blir dette litt feil måte å telle på. Det er uansett bare plass til et fly av gangen.

De nye kombigatene er mer fleksible enn de gatene som lå "midt på piren". Slik det var før, kunne man ikke bruke en gate til en utlandsavgang dersom gaten til høyre ble brukt til et innlandsfly. De nye gatene kan benyttes 100 % fleksibelt. Dersom man bygger ut non-schengen, forlenger pir nord og får skikkelige gater med bro på pir syd, blir OSL en riktig så fin og romslig flyplass med relativt korte avstander.

[Callsign]

Støtter RSL her, ja! Mye mer som skjer en denne "antall gater" saken.. En god del kroner er brukt for å forberede et fremtidig byggetrinn 2, blant annet.

[SBT]

Originally Posted by jameson82

14 milliarder for 4 gater. Det er bare i Norge man får til slik..

Til sammenligning; hva er kostnaden for utbyggingen på Flesland ? Tror de har fått mange nye gater til en vesentlig lavere kostnad.

[robertaas]

Originally Posted by jameson82

14 milliarder for 4 gater. Det er bare i Norge man får til slik..

Husk at mye går til å bygge plass for flere butikker... som man jo trenger plass til for å kunne betale for alt utbyggingen koster.

[ErlA]

Originally Posted by robertaas

Husk at mye går til å bygge plass for flere butikker... som man jo trenger plass til for å kunne betale for alt utbyggingen koster.

Koster å bygge kjøpesenter! Ikke glem at de bygger mer sikkerhetskontroll også. sånn at de kan sluse mer mennesker inn i kjøpesenteret!

[Scandinavian]

Originally Posted by SBT

Til sammenligning; hva er kostnaden for utbyggingen på Flesland ? Tror de har fått mange nye gater til en vesentlig lavere kostnad.

3,6 milliader eks finansiering og mva. i følge Avinor sin prosjektside.

Dette gir 6 nye gater i forhold til i dag. Som er mindre enn det man hadde tenkt slik jeg har forstått det, men en stor kapasitetsøkning i terminalareal. Som er det som virkelig trengs på BGO.

https://avinor.no/konsern/flyplass/b...-og-bakgrunn1/

[Herlov]

Man kan ikke sammenligne byggekostnader for et praktisk talt jomfruelig område på Flesland og et ferdig utbygd flyplassområde på Gardermoen. Det er store kostnader knyttet til ombygging og tilpasning av eksisterende bygg, anlegg og infrastruktur samt fasedrift.

[Someone]

Originally Posted by Herlov

Man kan ikke sammenligne byggekostnader for et praktisk talt jomfruelig område på Flesland og et ferdig utbygd flyplassområde på Gardermoen. Det er store kostnader knyttet til ombygging og tilpasning av eksisterende bygg, anlegg og infrastruktur samt fasedrift.

I tillegg så er det nesten like håpløst og bare se på antall gater, da det er langt fra eneste faktor som bestemmer kapasiteten for en flyplass

[raider66]

På OSL's hjemmesider under www.avinor.no kan man nå se oppdaterte bilder fra utbyggingen. Ligger under fanen "Nyheter og presse".

Espen

[FlightDeck]

Vet ikke hvor lenge det har vært slik, men etter at jeg gikk av flyet fra Trondheim i dag, tok jeg rulletrappen ned fra mesaninen til den nye delen av ankomsthallen. Lyst og flott, og høyt under taket - og mange nye bagasjekaruseller. I tillegg fikk jeg et blikk inn i den nye avgangshallen.

[Trdfly]

Originally Posted by FlightDeck

Vet ikke hvor lenge det har vært slik, men etter at jeg gikk av flyet fra Trondheim i dag, tok jeg rulletrappen ned fra mesaninen til den nye delen av ankomsthallen. Lyst og flott, og høyt under taket - og mange nye bagasjekaruseller. I tillegg fikk jeg et blikk inn i den nye avgangshallen.

Nevnt tidligere ja
https://forum.flyprat.no/showpost.ph...postcount=1151

[ENGM 911]

Originally Posted by ErlA

Koster å bygge kjøpesenter! Ikke glem at de bygger mer sikkerhetskontroll også. sånn at de kan sluse mer mennesker inn i kjøpesenteret!

Du hadde kost deg i Pyongyang Sunan International Airport. Minimalt med utvalg av butikker og restauranter. Anbefaler deg en tur dit!

[Someone]

Originally Posted by FlightDeck

Vet ikke hvor lenge det har vært slik, men etter at jeg gikk av flyet fra Trondheim i dag, tok jeg rulletrappen ned fra mesaninen til den nye delen av ankomsthallen. Lyst og flott, og høyt under taket - og mange nye bagasjekaruseller. I tillegg fikk jeg et blikk inn i den nye avgangshallen.

Fikk du tatt noen bilder av dette?

[Martin]

Utsikt fra jernbanestasjonen mot det nye området.

[jcnorway]

Og da søker OSL testere av den nye terminalen.

Pressemelding: http://oslomedia.avinor.no/pressrele...fthavn-1509114

Påmelding: http://event.congresso.no/sites/avinor

[hifiman]

Originally Posted by jcnorway

Og da søker OSL testere av den nye terminalen.

Pressemelding: http://oslomedia.avinor.no/pressrele...fthavn-1509114

Påmelding: http://event.congresso.no/sites/avinor

Takk for tipset, påmeldt...

[EvakCPH]

Originally Posted by jcnorway

Og da søker OSL testere av den nye terminalen.

Pressemelding: http://oslomedia.avinor.no/pressrele...fthavn-1509114

Påmelding: http://event.congresso.no/sites/avinor

Nogen fra CPH der kunne have lyst til at svinge en tur forbi og se det nye vidunder?