![]() |
|
![]() |
#61 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]() Quote:
At det er tungt for Braathens individer å takle nedskjæringer er jo noe vi fortsatt daglig opplever. Våkn opp fra den Nasjonalromatiske lulle verden dere lever i ! /Geir |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Newcomer
Join Date: Aug 2005
Posts: 3
|
![]()
Oj, det var da ikke meningen å tråkke på allerede ømme tær.
Som Hr.Viking allerede sier, fakta er fakta. Det er svært lite igjen av det som engang het Braathens. Mens vi er inne på det som engang het Braathens. De hadde et prosjekt som det nevnes svært lite om i alle diskusjoner om overlevelse eller ikke. Prosjektet het spar 800, hva dette besto i ligger jo selvsagt i navnet. Man skulle spare 800 mill, noe på drift, noe på personell og noe andre steder. Selskapet selv kvittet seg også men masse ansatte på blant annet handling siden. Spar 800 var forøvrig nesten i mål da Braathens ble kjøpt. At Braathen fortsatt ville være tilstede idag har jeg ingen tvil om, selvsagt noe redusert men dog. Hr. Viking, det er ikke min mening å rippe opp i gamle sår, gjort er gjort og livet går videre. Hvis jeg har gjort eller sagt noe som støter deg, beklager jeg på det sterkeste. Vennlig Hilsen u737 |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,325
|
![]() Quote:
Som når man sparker folk for å spare lønn, og så leier dem inn igjen som konsulenter via et annet budsjett... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,181
|
![]()
Prøv å hold dere litt on topic da. SK/BU, BUSK-saken finnes det nok tråder om, eller start en ny.
Hilsen Moderator |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 | ||
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,660
|
![]() Quote:
SAS Braathens kunne jo slå tilbake å kalle seg "The Norwegian flag carrier"... ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: KRS
Posts: 911
|
![]()
Hva med Sputnik på halen hos DY?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,074
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Air Traffic Controller
Join Date: Feb 2005
Posts: 1,282
|
![]()
Disse prøveflightene ble sett her om dagen. Folie i første omgang
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
ScanFlyer Inventory
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,338
|
![]()
Kriteriet er vel fortsatt at personen ikke lever... De to siste lever om ikke ebste velgående - så lever de da...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,074
|
![]()
Ikke helt min smak, men artige bilder.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,660
|
![]()
Men tenk så kjedelig dette forumet hadde vært om ikke Norwegain hadde hatt "Real Norwegians" på sine fly.......
.....deltar sjelden i denn gjetteleken....men noen synes den fortsatt er morsom, så det er helt greit ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
ScanFlyer Inventory
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,338
|
![]()
Kjell Aukrust!!!!!!!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Romerike
Posts: 6,232
|
![]()
Drit i halen, send flyene til OSL.. vi trenger de.. sårt!!
![]()
__________________
[SCHENGEN YTTERGRENSE] |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 | |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,745
|
![]() Quote:
__________________
Lufta er for alle! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Hvem kaller seg "University" | ENTO | Register- og ATC-Forum | 4 | 18-04-2014 21:01 |
Når der er lenge til neste tur så blir det en "sitt" report | krølle | TripReports | 0 | 16-06-2013 21:42 |
Hva er dine "flymål" for neste år? (2011) :) | Polaris | Småprat | 81 | 26-11-2011 16:48 |
"Reverserte" farger paa neste Alaska 737-800 WG ? | dc-8-63 | Flyforum | 2 | 28-06-2005 08:01 |