![]() |
|
![]() |
#41 | ||
ScanFlyer Molded
![]() Join Date: Apr 2005
Posts: 2,621
|
![]() Quote:
Quote:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 2,250
|
![]() Quote:
Dette blir mer en kamp mellom Rygge og Torp enn mot OSL. OSL vil oppleve stor vekst pga tilsig av mer IC. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jan 2008
Location: Lillestrøm
Posts: 276
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Apr 2006
Posts: 97
|
![]()
...eller er det her DY nå krever "like vilkår" som FR?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Minus $69 millioner for Qatar siste år | Someone | Flyforum | 3 | 19-09-2018 11:18 |
Ryanair siste kvartal (10-12/2013) minus €35 millioner etter skatt | LN-KGL | Flyforum | 2 | 04-02-2014 07:08 |
Hvordan kan Rygge gå så mye i minus når Torp går veldig mye i pluss? | NorwayDY | Flyforum | 23 | 16-08-2011 11:11 |
Ryanair i minus | Discus | Flyforum | 8 | 06-06-2009 03:03 |
Minus 600 millioner for SAS ? | sail4fun | Flyforum | 6 | 01-05-2007 10:04 |