Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-10-2010, 22:13   #21
gustavf
ScanFlyer Mile High Club

Galley Slave
Global Moderator
 
gustavf's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Oslo
Posts: 8,483
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by Toffen View Post
Eneste gode argument er at ingen andre rene Ryanair-lufthavner tjener penger. På grunn av nordmenns duty free-vaner kan det likevel være mulig å gå med overskudd, men da tror jeg Rygge må ha minimum to millioner passasjerer - trolig flere.
Ja, jeg tviler ikke på at det er vanskelig. Generelt er vel mindre flyplasser som tjener penger med kun en eller to operatører mangelvare, uansett hvem som flyr dit.
gustavf is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2010, 12:57   #22
branserud
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2009
Location: Göteborg
Posts: 480
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by branserud View Post
Nej. Backpackere legger ikke igjen like mye penger som folk på 40+ som reiser med NAS. pluss at rayn får selge taxfree. Det gör ikke ikke Nas får i dag
Hva jeg mente med dette er at flyplassen vill tjene mindre penger om NAS forsvinner. NAS reisende legger igjen mere penger på flyplassen enn hva Ryans snitt passasjerer gjör.(parkering, cafe og taxfree) Mange av Ryans passasjerere flyr inn til Rygge om man sammenligner Nas der det er motsatt. Nordmenns taxfree vaner er gullgruve for flyplasser.
branserud is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2010, 15:50   #23
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Hvor stor er omsætningen på Rygge....
Har læst om det store underskud, men hvor meget betaler FR af det ???
Eller er det etablerings omkostninger.....Hvordan er det med vinteberedskab ? militært eller civilt ?
hilsen
Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2010, 18:27   #24
branserud
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2009
Location: Göteborg
Posts: 480
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Ryan utvider til 4 basefly på Rygge. Kan leses på presse melding på RYG.no
branserud is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2010, 18:39   #25
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,533
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Gammelt nytt .. MoL var selv på Rygge den dagen.

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=74644
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGRV3
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2010, 19:15   #26
Glider
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 97
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by branserud View Post
Hva jeg mente med dette er at flyplassen vill tjene mindre penger om NAS forsvinner. NAS reisende legger igjen mere penger på flyplassen enn hva Ryans snitt passasjerer gjör.(parkering, cafe og taxfree) Mange av Ryans passasjerere flyr inn til Rygge om man sammenligner Nas der det er motsatt. Nordmenns taxfree vaner er gullgruve for flyplasser.
Finnes det tall som støtter oppunder dette? Hvis vi tar i dag, fredag, som eksempel, har FR 16 flyvninger til utlandet, mens DY kun har 1 (Antalya). FR pax må vel da nødvendigvis utgjøre størsteparten av kundene i tax-free'en..? Og så skulle man tro at FR's rigide oppmøte-policy medfører at folk tilbringer mer tid på flyplassen enn DY's innenriks-pax. Og er ikke godt over halvparten av FR's reisende nordmenn på tur..?
Glider is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2010, 23:47   #27
Toffen
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jan 2008
Location: Lillestrøm
Posts: 276
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Det er ingen tvil om at Norwegians passasjerer er bedre tax free-kunder enn Ryanair-passasjerer. Dette skyldes hovedsakelig at Norwegian har en større andel nordmenn blant passasjerene. Norwegian har en veldig sterk posisjon i Norge, mens Ryanair fortsatt er mer kjent i den andre enden av rutene fra Rygge. Ryanair-passasjerer på Rygge legger igjen mindre penger enn Ryanair-passasjerer på Torp. Dette skyldes at Rygge i større grad oppfattes som et alternativ når man skal reise til Oslo fra utlandet, mens det norske markedet er sterkere i Vestfold enn i Østfold.
Toffen is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2010, 23:52   #28
Hpkris
Front section flyer
 
Hpkris's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Pattaya/Sarpsborg
Posts: 2,463
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by Toffen View Post
Det er ingen tvil om at Norwegians passasjerer er bedre tax free-kunder enn Ryanair-passasjerer. Dette skyldes hovedsakelig at Norwegian har en større andel nordmenn blant passasjerene. Norwegian har en veldig sterk posisjon i Norge, mens Ryanair fortsatt er mer kjent i den andre enden av rutene fra Rygge. Ryanair-passasjerer på Rygge legger igjen mindre penger enn Ryanair-passasjerer på Torp. Dette skyldes at Rygge i større grad oppfattes som et alternativ når man skal reise til Oslo fra utlandet, mens det norske markedet er sterkere i Vestfold enn i Østfold.
Vil være intr å høre/se talla på det du legger frem der. Eller om det er ren Vestfold patriotisme som kommer fram, eller Østfold motstand.....
__________________
Upcoming Flights 2016
24. April BKK-OSL (DY)
22.Aug OSL-DXB-BKK (EK)
05.Sept BKK-DXB-OSL
06. Oktober OSL-IST-BKK (TK)
30. Oktober BKK-OSL (DY)
Hpkris is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 01:30   #29
branserud
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2009
Location: Göteborg
Posts: 480
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Ryan får selge taxfree ombord det gjør ikke Nas..
branserud is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 12:47   #30
sarpingen87
ScanFlyer Blue
 
sarpingen87's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Fredrikstad
Posts: 374
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Tror ikke det har noe med at DY ikke har lov, men at de velger å ikke ha tax free salg ombord for å spare vekt på flyet. Mindre varer ombord, lavere vekt og dermed mindre drivstoff.

Men det er bare en teori jeg har da
__________________
Neste flyvninger:
09.09.2017: DK802 - OSL til AYT - A321
16.09.2017: DK803 - AYT til OSL - A321
sarpingen87 is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 13:13   #31
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,800
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by sarpingen87 View Post
Tror ikke det har noe med at DY ikke har lov, men at de velger å ikke ha tax free salg ombord for å spare vekt på flyet. Mindre varer ombord, lavere vekt og dermed mindre drivstoff.

Men det er bare en teori jeg har da
Selger ikke DY taxfree til og fra Rygge? DY skal vel ha tax-free på alle utenlandsflighter over 2,5 timer. Det betyr de fleste utenlandsdestinasjoner fra Rygge.
http://www.norwegian.no/PageFiles/65...ny-2010-v5.pdf
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 14:36   #32
Hpkris
Front section flyer
 
Hpkris's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Pattaya/Sarpsborg
Posts: 2,463
Beer Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by branserud View Post
Ryan får selge taxfree ombord det gjør ikke Nas..
Er nok rett. Mener å ha hørt at RYG ville ha taxfree salget selv. Kan heller ikke huske at de har solgt taxfree på DY til Tyrkia.
__________________
Upcoming Flights 2016
24. April BKK-OSL (DY)
22.Aug OSL-DXB-BKK (EK)
05.Sept BKK-DXB-OSL
06. Oktober OSL-IST-BKK (TK)
30. Oktober BKK-OSL (DY)
Hpkris is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 14:58   #33
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,924
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Norwegian selger ikke tax-free varer på flygninger til/fra Rygge.
Vet ikke om dette er noe som ligger i avtalen mellom RYG og Norwegian?
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 15:07   #34
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,800
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Opplyser Norwegian om dette noe sted?
F.eks. i utenlandsmenyen?
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 15:14   #35
Geiraage
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2010
Location: Knapstad Østfold
Posts: 178
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

så vidt meg bekjent er det ikke lov å selge Taxfree ( alkoholholdige drikkevarer) ombord i fly som har base på en militær flyplass.
Geiraage is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 15:18   #36
pornking
Banned
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 1
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by sarpingen87 View Post
Tror ikke det har noe med at DY ikke har lov, men at de velger å ikke ha tax free salg ombord for å spare vekt på flyet. Mindre varer ombord, lavere vekt og dermed mindre drivstoff.

Men det er bare en teori jeg har da
Haha..vrøvl. Nas får ikke lov. Enkelt og greit
pornking is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 18:32   #37
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,621
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Da vil jeg anbefale alle som påstår at DY ikke får selge tax-free til å lese menyen til DY.
Menyen. Den sier vel noe annet.
storg is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 18:34   #38
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,621
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by Geiraage View Post
så vidt meg bekjent er det ikke lov å selge Taxfree ( alkoholholdige drikkevarer) ombord i fly som har base på en militær flyplass.
Det skulle bety at både FR og DY ikke får selge TaxFree. Noe som ganske sikkert hadde fått FR til å ikke fly på Rygge.
storg is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 20:18   #39
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,924
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Quote:
Originally Posted by storg View Post
Da vil jeg anbefale alle som påstår at DY ikke får selge tax-free til å lese menyen til DY.
Menyen. Den sier vel noe annet.
Det er skrevet i inflight magasinet at det ikke selges tax-free varer på Rygge flygningene.
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2010, 21:26   #40
Glenn
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 2,508
Default Re: Rygge 40 millioner i minus

Ser ut til at det bare gjelder Norwegian.

Merk! Det selges ikke tax free varer ombord på Norwegians flyruter til/fra utlandet og vi oppfordrer derfor våre reisende til å benytte tilbudet i butikkene på flyplassen
http://www.ryg.no/kat/000013.asp
Glenn is offline   Reply With Quote
Reply


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Minus $69 millioner for Qatar siste år Someone Flyforum 3 19-09-2018 11:18
Ryanair siste kvartal (10-12/2013) minus €35 millioner etter skatt LN-KGL Flyforum 2 04-02-2014 07:08
Hvordan kan Rygge gå så mye i minus når Torp går veldig mye i pluss? NorwayDY Flyforum 23 16-08-2011 11:11
Ryanair i minus Discus Flyforum 8 06-06-2009 03:03
Minus 600 millioner for SAS ? sail4fun Flyforum 6 01-05-2007 10:04


All times are GMT +2. The time now is 20:36.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.