Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc

[B747-8]

Originally Posted by raider66

Norsk "Braathens-flagg" bakpå skroget.

Espen

Ja, bare et lite flagg.
Ikke et stort flagg helt bak som dette:

[raider66]

Slik

Espen

[B747-8]

Der ja
Er det mange fly de har det Norske "Braathens-flagg" på?

[Stromoren]

Originally Posted by raider66

Norsk "Braathens-flagg" bakpå skroget.

Espen

Och enbart norska flaggan vid "Viking-namnet" under cockpit.

[raider66]

Originally Posted by B747-8

Der ja
Er det mange fly de har det Norske "Braathens-flagg" på?

Ja, det var jo det som var spørsmålet I den siste tiden har jeg kun observert -RRE, -RRF og -RRG med dette flagget (tidligere var det en rekke flere maskiner med dette), men jeg er ikke sikker på status akkurat i dag.

Espen

[B747-8]

Originally Posted by raider66

Ja, det var jo det som var spørsmålet I den siste tiden har jeg kun observert -RRE, -RRF og -RRG med dette flagget (tidligere var det en rekke flere maskiner med dette), men jeg er ikke sikker på status akkurat i dag.

Espen

Ja, det stemme det, og så ble jeg opphengt i det Norske flagget
LN-RRE, LN-RRF og LN-RRG er alle 737-800. Så da ser det ut som de har fjernet det Norske flagget på -600 og -700 serien

[1944vintage]

LN-RRE,RRF og RRG fikk nye eiere i Juni.

For RRG litt uklart, men Kanskje SAS Norge ?

Og Widerøes Dash 8-400 LN-WDE også kjøpt av SAS Norge ?

https://luftfartstilsynet.no/globala...r---062018.pdf

[B747-8]

Originally Posted by 1944vintage

LN-RRE,RRF og RRG fikk nye eiere i Juni.

For RRG litt uklart, men Kanskje SAS Norge ?

Og Widerøes Dash 8-400 LN-WDE også kjøpt av SAS Norge ?

https://luftfartstilsynet.no/globala...r---062018.pdf

Hvem var det som eide LN-RRE og -RRF før da? SAS Sverige?
Hvor mange fly har SAS Norge?

[Someone]

Originally Posted by 1944vintage

LN-RRE,RRF og RRG fikk nye eiere i Juni.

For RRG litt uklart, men Kanskje SAS Norge ?

Og Widerøes Dash 8-400 LN-WDE også kjøpt av SAS Norge ?

https://luftfartstilsynet.no/globala...r---062018.pdf

Har ikke WDE vært eiet av SAS (Norge) lenge?

Ellers virker det som det er noe rot, og mislykkede forsøk på å rette feil på RRE, G og F

RRF stod overført til SAS Norge AS i mai, men er nå hos et japansk finansieringsselskap. Samtidig står nå RRG under SAS Norge AS, mens addressen som er oppgitt er til postboksen i Japan. Så her tror jeg en av delene er feil

[1944vintage]

RRE,RRF og RRG:

Disse flyene var tidligere eid av et annet Japansk leasingselskap.

Må ikke forveksle eier med operatør.

[Someone]

Originally Posted by B747-8

Hvem var det som eide LN-RRE og -RRF før da? SAS Sverige?
Hvor mange fly har SAS Norge?

Opprinneling var det BBAM, men det kan ha skiftet eiere endel ganger siden den gang. Husk at et fly egentlig ikke er noe annet enn en eiendel man kan både finansiere på mange måter og ikke minst investere i og tjene penger på som investorer. Så derfor kan de kjøpes og selges som et finansielt objekt, uten at operatøren endres.

RRE og RRF eies i følge luftfarttilsynet av henholdsvis JPA No. 113 Co., Ltd. og JPA No. 114 Co., Ltd., begge registrert i Tokyo, hvilket jeg regner med er to spesial selskaper opprettet ene og alene for å eie hvert av disse flyene. På grunn av de ekstremt lave rentenivået i Japan, kan man i blant oppnå veldig gunstig finansiering her. Nå er det ikke helt det samme, men prinsippet er noe likt som ved såkalte "Sumurai Obligasjoner"

[Someone]

Originally Posted by 1944vintage

RRE,RRF og RRG:

Disse flyene var tidligere eid av et annet Japansk leasingselskap.

Må ikke forveksle eier med operatør.

To av dem står fortsatt oppgitt som eiet av dem -

Men som du er inne på, eier og operatør er ikke det samme

[Someone]

Hvis noen skulle lure på hvordan SAS sine 8 A321 brukes en tilfeldig mandag i sommerferien (9 juli) så så det slik ut i går:

OY-KBB: CPH-PMO-CPH-GOT-CPH-NCE-CPH
OY-KBE: BGO-CPH-ALC-CPH-MXP-CPH-BGO
OY-KBF: CPH-PUY-CPH-DBV-CPH-BIQ-CPH
OY-KBH: SVG-CPH-ARN-CPH-ARN-CPH-SPU-CPH
OY-KBK: ARN-CPH-MXP-CPH-SVG-CPH-FRA-CPH
OY-KBL: CPH-CHQ-CPH
LN-RKI: CPH-BOJ-BLL-BOJ-CPH (alt var charter)
LN-RKK: Ingen flighter

Samtlige er som kjent basert ut fra CPH, men SVG, BGO og ARN hadde hver en maskin på nightstop. Fem av maskinene hadde 6 eller 7 legs, mest på klassiske turistruter samt litt til ARN, SVG og BGO. Mens resten hadde noen unntak:

OY-KBL stod formiddagen på bakken i CPH, antar for noe vedlikehold, før den tok en ruteflight tur-retur Chania. LN-RKI var dagens chartermaskin og rakk en rundtur til Burgas fra både CPH og BLL. LN-RKK har stått på bakken siden 4 juli, og var først tilbake i trafikk i dag 10 juli

[1944vintage]

re LN-RRG:

I halvårsoversikten pr. 30.06.2018 står flyet oppført med korrekt adresse for SAS Norge AS.
https://luftfartstilsynet.no/globala...y-30062018.pdf

Feilen i Junilisten kommer trolig av to eierskifter i samme måned ?

[Someone]

For å gjøre samme øvelse som med SAS sin 4 A319, som ble gjort med deres 8 A321, så her er et hvordan de ble brukt i går (11/7)

OY-KBO: CPH-ATH-CPH-LHR-CPH-SVG

OY-KBP: CPH-OSL-CPH-OSL-CPH-PMI-CPH-OSL

OY-KBR: CPH-PUY-CPH-TLN-CPH-OSL-CPH

OY-KBT: CPH-AMS-CPH

Her var de stort sett travle med å fly en utvalgt korte og mellomlange ruter ut fra CPH, unntaket var KBT som etter en morgentur til AMS har stått på CPH, så mistenker vedlikehold. Ellers brukes jo disse ganske likt som en -700 fra OSL og ARN

[B747-8]

Originally Posted by Someone

For å gjøre samme øvelse som med SAS sin 4 A319, som ble gjort med deres 8 A321, så her er et hvordan de ble brukt i går (11/7)

OY-KBO: CPH-ATH-CPH-LHR-CPH-SVG

OY-KBP: CPH-OSL-CPH-OSL-CPH-PMI-CPH-OSL

OY-KBR: CPH-PUY-CPH-TLN-CPH-OSL-CPH

OY-KBT: CPH-AMS-CPH

Her var de stort sett travle med å fly en utvalgt korte og mellomlange ruter ut fra CPH, unntaket var KBT som etter en morgentur til AMS har stått på CPH, så mistenker vedlikehold. Ellers brukes jo disse ganske likt som en -700 fra OSL og ARN

Er det Flightradar24 som du bruker, eller er det noe annet kult værktøy?

[Stromoren]

Vad har hänt med SAS 737 LN-RRN? Har fastnat i TLL sedan 30 juni. Är inte avsedd för mod och borde väl inte göra någon mer C-check?

[Trdfly]

Originally Posted by Stromoren

Vad har hänt med SAS 737 LN-RRN? Har fastnat i TLL sedan 30 juni. Är inte avsedd för mod och borde väl inte göra någon mer C-check?

MagneticMRO har strippet flyet ned helt til metallet, skal meldes på nytt.

[FlightDeck]

Ser SE-RER flyr til Shannon nå fra Stockholm.

[Someone]

Originally Posted by FlightDeck

Ser SE-RER flyr til Shannon nå fra Stockholm.

Men er vel på et litt mer vanlig «jeg skal på sjekk nummer»? Spesielt siden det er snakk om SNN?