DY og gater på OSL

PerJen

ScanFlyer Silver

• 8 Jan 2009

• #1

DY og gater på OSL

Hei Hei! Kort Spørsmål her... Så akkurat på OSL, og stussa litt over dette:
Fra OSL
16:20 Stavanger DY534 Norwegian 8 - Sjekk inn SMS
16:25 Trondheim DY756 Norwegian 4 - Sjekk inn SMS

Til OSL
14:55 Stavanger DY531 Norwegian 6 Landet 14:42

Siden når brukte DY gatene som normalt blir brukt av WF?

En annen ting er at jeg har fått bekreftet av en jeg kjenner, at DY531 var LN-NOD og går videre til TRD som DY756. Men det som står her går jo ikke helt opp... Hva er dette for noe?

 

queso

ScanFlyer Blue

• 8 Jan 2009

• #2

Re: DY og gater på OSL

Siden kombigatene 29/30 (kun innland) , 31/32 (kun ankomst ?) , 33/34 (kun utland) har store begrensinger pga ombygging til de nye banklokalene.

 

E

ENGM RAMP

ScanFlyer Rusty

• 8 Jan 2009

• #3

Re: DY og gater på OSL

under store peaks og hvor det er begrensninger i bruk av vanlige gater, så bruker vi ofte andre gater som bussgater. Jeg har vel selv aldri brukt 2, 3 og 4 som bussgater, men det er ingenting i veien for det....

Som Queso skriver, nå om dagen er det store begrensninger på kombigatene på grunn av ombygging, så det er vel årsaken...

 

FlightDeck

ScanFlyer Mile High Club

Medlem

• 8 Jan 2009

• #4

Re: DY og gater på OSL

queso said:

ombygging til de nye banklokalene.

Click to expand...

Hva betyr dette?

 

E

ENGM RAMP

ScanFlyer Rusty

• 8 Jan 2009

• #5

Re: DY og gater på OSL

Hva betyr dette?

Click to expand...

Det betyr Nordea ut, DNB Nor inn...

 

T

Thomas

ScanFlyer Rusty

• 8 Jan 2009

• #6

Re: DY og gater på OSL

Må være ett av LN-Q's sabotasjeprosjekt dette her!

Det gikk forsåvidt bra, om bare alt av elektronik hadde funka nede på 4'ern!

 

E

ENGM RAMP

ScanFlyer Rusty

• 8 Jan 2009

• #7

Re: DY og gater på OSL

Det ante meg at LN-Q hadde en finger med i spillet her ja vel, er jo bare å venne dere til det, det blir jo fullsizegater der ute om T2 går i gang som planlagt...

 

D

DY1908

Newcomer

• 8 Jan 2009

• #8

Re: DY og gater på OSL

Hvis det er riktig at OSL må strenge to gater for å bygge om en bankfillial, så sider det alt om hvor høyt de prioriterer flytrafikken...

 

ENGM 911

ScanFlyer Rusty

Medlem

• 8 Jan 2009

• #9

Re: DY og gater på OSL

DY1908 said:

Hvis det er riktig at OSL må strenge to gater for å bygge om en bankfillial, så sider det alt om hvor høyt de prioriterer flytrafikken...

Click to expand...

Dette er HMS, ivareta reisende og ansattes sikkerhet, det er faktisk øverst på prioriteringslistene til de fleste norske bedrifter.

 

Superhai

ScanFlyer Rusty

• 8 Jan 2009

• #10

Re: DY og gater på OSL

ENGM 911 said:

Dette er HMS, ivareta reisende og ansattes sikkerhet, det er faktisk øverst på prioriteringslistene til de fleste norske bedrifter.

Click to expand...

Det er en mer indikasjon hvor stor plass og hvor smart 30-34 har vært i utgangspunktet. Banken kunne fått litt av tax-free butikken i stedet, bokhandelen kunne vært mindre, og gitt pax plass til å komme fram til disse gatene.

 

L

LN-Q

ScanFlyer Blue

• 8 Jan 2009

• #11

Re: DY og gater på OSL

Var ingen bussgate fra 4 men flyet sto fysisk på park 6 og når døren på den gaten er ødelagt boardet vi gjennom gate 4

Ikke værre enn det

 

E

ENGM RAMP

ScanFlyer Rusty

• 8 Jan 2009

• #12

Re: DY og gater på OSL

Hva du ikke KAN Kurt Hvem HAR du lært alt dette av?

 

L

LN-Q

ScanFlyer Blue

• 8 Jan 2009

• #13

Re: DY og gater på OSL

Tja.... mange flinke folk på flyplassen her så man snapper opp litt overalt

 

Gandalf

ScanFlyer Silver

• 8 Jan 2009

• #14

Re: DY og gater på OSL

Kraumen har hatt et par-tre læremestre av ypperste kvalitet, tenker jeg!

 

L

LN-Q

ScanFlyer Blue

• 8 Jan 2009

• #15

Re: DY og gater på OSL

Og da er 30-32-34 i full drift igjen...

Lærte da litt av deg også Gandalf

 

Wishmaster

avsluttet

• 8 Jan 2009

• #16

Re: DY og gater på OSL

LN-Q said:

Var ingen bussgate fra 4 men flyet sto fysisk på park 6 og når døren på den gaten er ødelagt boardet vi gjennom gate 4

Ikke værre enn det

Click to expand...

Så sant det er ledig, og pax ikke går på feil fly (WF,DAT,SK F50)...
Gate 6 er jo stengt ned fordi en eller annen .... har kræsja i "boarding-rampen" på gate6.

Noen som har lekt seg på glatt føre?

 

Shadow

OSL Slave

• 9 Jan 2009

• #17

Re: DY og gater på OSL

Det har vært en del bussavganger den siste tiden (fra gate 8-10), men det blir vel også en økning fremover når byggearbeidet starter. For SK sin del vet jeg også at det skyldes kapasiteten til tauegruppen.

Men Engm Ramp .... kan ikke du forsøke å unngå DY avganger på gate 19 ...
Synes det er skjemmende med slike røde fly uten for vinduet der jeg sitter og surfer ehhh jobber. Det står jo tross alt SGS på sklia på denne gate'n
Og folkens .. dette var en spøk

 

Someone

Moderator

Medlem

• 9 Jan 2009

• #18

Re: DY og gater på OSL

Superhai said:

Banken kunne fått litt av tax-free butikken i stedet.

Click to expand...

Problemet da er at de innenrikspassasjerene som har behov for det, da ikke hadde hatt tilgang til banken, uten å måtte ta turen ned i kjelleren

 

E

ENGM RAMP

ScanFlyer Rusty

• 9 Jan 2009

• #19

Re: DY og gater på OSL

Synes det er skjemmende med slike røde fly uten for vinduet der jeg sitter og surfer ehhh jobber. Det står jo tross alt SGS på sklia på denne gate'n

Click to expand...

Shadow: ALDRI MERE PÅ MINE VAKTER Og du, eg tog'an !