• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Natalia Fileva, eier av det russiske flyselskapet S7 omkom i styrt

Det er selvfølgelig trist med sånne ulykker. Men det som er virkelig trist, er de stakkars folkene som ble drept av overivrig innsatspersonell på vei til denne ulykken. Det er en skandale og det skjer stadig vekk tilsvarende også her hjemme.

Synes det er litt vel tidlig å rette skyld på A eller B i forbindelse med utrykningen, om man tar seg 4 minutter til å lese litt i tyske medier, er det tydelig at det var noe helt annet enn en normal trafikksituasjon som har foregått.

Heftiger Unfall mit Streifenwagen auf Weg zur Absturzstelle
Kurz nach dem Flugzeugunglück kam es zu einem weiteren schweren Unfall: Ein Streifenwagen, der unterwegs zur Absturzstelle war, wurde frontal von einem entgegenkommenden Auto erfasst.

Dessen Fahrer hatte nach ersten Erkenntnissen nach einem Überholmanöver die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren, das auf die Gegenspur geriet und dort mit dem Streifenwagen zusammenprallte. Der 24-jährige mutmaßliche Unfallverursacher und eine 22 Jahre alte Frau starben, drei Polizeibeamte wurden schwer verletzt.

Altså kan det tyde på at det er noe helt annet enn "overivrig innsatspersonell" - men heller en bil som forsøkte en forbikjøring, fører av denne bilen i forbikjøringsmanøveren mistet kontrollen på fartøyet sitt, havnet i motgående kjørefelt og krasjet da i politibilen.

Videre skrives det også:

Die Polizeibeamten seien nach ersten Erkenntnissen unterwegs zu der Absturzstelle des Flugzeuges gewesen, sagte eine Polizeisprecherin am Unfallort. Die Kollegen seien mit Blaulicht auf der Bundesstraße 486 gefahren, als ihnen ein Auto auf ihrer Spur entgegen kam.

Nach ersten Ermittlungen hatte der andere Wagen bei einem Überholmanöver ein Auto touchiert, war ins Schleudern geraten und frontal gegen den Polizeiwagen geprallt, sagte der Polizeisprecher in Offenbach. Zu der Identität der Opfer machte die Polizei zunächst keine Angaben.

Her står det til og med at bilen som krasjet inn i politibilen berørte en annen bil mens de forsøkte på en forbikjøringsmanøver, og dermed mistet kontrollen på bilen. Havnet så i motgående kjørefelt, og frontalkrasjet inn i politiets bil. Skal godt gjøres å laste innsatspersonellet for at de kjører i eget kjørefelt?

Bundesstraßer har normalt sett en hastighet på 70-100km/t.

https://www.hessenschau.de/panorama...o,toedlicher-unfall-bei-polizeifahrt-100.html

http://www.spiegel.de/panorama/gese...lugzeug-stuerzt-in-spargelfeld-a-1260556.html

Det flyet har brunnet noe heftig ut, ser ut som små forkullede rester igjen på alle bilder jeg har sett. "småfly", jeg tenker heller liten privatjet full med fuel? Eller tenker jeg feil?
 
Det er selvfølgelig trist med sånne ulykker. Men det som er virkelig trist, er de stakkars folkene som ble drept av overivrig innsatspersonell på vei til denne ulykken. Det er en skandale og det skjer stadig vekk tilsvarende også her hjemme.

Nå har jo Polaris linket til hendelsesforløpet, men å kalle de overivrig blir vel litt kraftig kost, de visste nok ikke at deres tilstedeværelse ikke ville gjøre noen forskjell denne gang på liv og død.

Nå kjenner jeg ikke til Tyskland, men i Polen er hensynet til blålys litt ymse, som han sa han som ble stoppet for ikke å slippe ambulanse under utrykning frem; ja men, jeg har det og travelt.
 
Det er selvfølgelig trist med sånne ulykker. Men det som er virkelig trist, er de stakkars folkene som ble drept av overivrig innsatspersonell på vei til denne ulykken. Det er en skandale og det skjer stadig vekk tilsvarende også her hjemme.

Makan til vås! Mye tyder på at utrykningskjøretøyet er uten skyld her som Polaris skrev.

I tillegg så påstår du at utrykningspersonell stadig vekk tar livet av andre og/eller skaper ulykker her i landet. Litt usikker på hvor du vil med sånne utsagn, men skivebom er det hvertfall. Selvfølgelig skjer det ulykker og utforkjøringer når man kjører utrykning også, men sett opp mot antall kjørte km utrykning, på tidvis middelmådig føre, så burde du ha mer respekt for personell som haster til et åsted for å hjelpe folk i nød enn å lire av deg sånt!
 
Back
Top