Lys i enden av tunellen?? (oljeprisen skal ned)

[CK]

- Oljeprisen skal ned i 50 dollar fatet i 2014, mener oljeanalytiker Arnstein Wigestrand.

http://www.dn.no/energi/article14118...ticle_readmore

[LN-MOW]

Det anser jeg som svaert usannsynig, ettersom 2012-oljen allerede selges for 115-120 dollar fatet .... Det er ikke noe godt tegn at man selger til den prisen fire aar frem i tid.

Her ligger foroevrig naa prisen og bikker rundt 4 dollar gallionen for 87 oktan ..

[OJB]

Jeg har ingen tro på 50 USD reduksjon i oljeprisen i 2014.
Snarere tvert imot. Enkelte analytikere spår 500 USD pr fat i 2010!
Om de får rett er en annen sak , men jeg er redd for at ytterligere økning er mest sannsynlig.
Det oljeselskapene opererer med er "replacement factor" som nå er under 100%.
Det vil si at forbruket av hydrokarboner i verden er større enn eksisterende reserver og kjente nye funn.
Det i seg selv er alarmerende og med mindre kjente funn og nye påviste reserver kan gjøres kommersielt utvinnbare , vil prisen på hydrokarboner stige.
Alternative energikilder er fortsatt kun drømmer hos de rødgrønne og vil ikke kunne gjøre kommersielt brukbare og erstatte hydrokarboner før om mange år frem i tid.
Vi snakker da om flere tiår før vi har en delvis erstatning for hydrokarboner.
Jeg er redd for at vi vil se store strukturelle endringer i flyindustrien hva gjelder selskapers evne til å overleve fremover som følge av dette.
At billettprisene vil stige jevnt og trutt fremover ser jeg som en konsekvens.

[Jan]

Er alvorlig bange for at lyset stammer fra et modkørende godstog

[sail4fun]

I hvilken grad kan markedet betale $500 pr fat ?, tenker da ikke spesielt på
flyindustrien , hvor mye er det Kina og India subsidierer innenlands forbruk for å sikre vekst ?

[MountainDew]

I Kina og India er det nå subsidier for å holde prisen på bensin og diesel nede. Neste år er det slutt på det og prisene vil øke, dermed lavere etterspørsel i Asia. Forhåpentligvis prisnedgang pga svakere etterspørsel. Hørte dette på BBC News

[LN-MOW]

'Svakere etterspoersel' vil trekke med seg andre problemer naar pris er brekkmiddelet. 'Luksusbruken' ov oljeprodukter vil trolig bli mindre beroert enn nyttebruken, noe som vil foere til hoeyere pris (og mangel) paa mange raavarer og andre nytteprodukter. Dermed vil vi merke oljemangelen paa mange andre maater enn at flybilletter og bensinprisen blir dyrere.

Jeg er redd Jan har rett .. lyset i enden av tunnellen er et stort og tungt godstog som er i ferd med aa treffe oss i fronten. Det er for sent med proaktive loesninger, vi er naa tvunget til aa finne loesninger som vil svi .. for deg, meg og naeringslivet. Og som vanlig er det de nederst paa naeringskjeden som faar svi hardest.

[Tommy777]

Har ikke tro paa 50 dollar, men jeg har tro paa 80-100 dollar ihvertfall paa kort sikt. De fleste er vel enige at prisen naa er kunstig og det reflekteres jo i et 7 dollar fall i prisen de siste 24 timer. Vi faar bare haape det fortsetter

[Chaos Controller]

Her i Emiratene hvor staten subsidierer bilbensinen ligger prisen i dag, som for tre aar siden, paa 1.7 USD pr. gallon, eller ca 2 kroner pr. liter. Er varslet en mulig 5% oekning i prisen til nyttaar, noe som faar folk her i harnisk.
Diesel er ikke subsidiert, og ligger paa ca 4.8 USD pr. gallon, saa loenner seg ikke aa kjoere diesel her i landet.