Flott bilde fra a.net

Se her: http://www.airliners.net/open.file/1147166/L/


.. Men hvordan er det mulig å få selve flyet så klart/skarp når en bruker lang eksponering? Noen fotoguruer som kan forklare?

Originally posted by SK1399

Se her: http://www.airliners.net/open.file/1147166/L/


.. Men hvordan er det mulig å få selve flyet så klart/skarp når en bruker lang eksponering? Noen fotoguruer som kan forklare?

Click to expand...

Det er ganske enkelt: Det var der opptaket sluttet! Han har sikkert hatt en lukkertid som grenser mot 4-5 sekunder. Hovedmassen er i bevegelse hele veien og de skarpe lysene 'setter seg' på 'filmen', men hovedmassen setter seg ikke før til slutt. Du kan se antydninger lenger bak, bl.a. ser du hvor navigasjonslyset blinket.

Jeg leker litt med tanken om at han har benyttet en lang lukker (åja... hehe). Videre at han har brukt relativt liten lukker og høy ISO. Blitz i en eller annen form fryser flyet på slutten. Uten en lyskilde som går av på svært kort tid og med tilstrekkelig lys til å feste flyet på filmen er jeg redd lys-sporene på finalen hadde kommet til en stopp midt på bildet uten at vi faktisk så noe fly. Blitz (neppe internblitz ) synkronisert med andre lukkergardin... eller hva det nå heter

Mens man er inne på bilder fra a.net.

Likte denne jeg:

http://www1.airliners.net/open.file?id=0565501&size=M

Ja man bruker lang lukkertid, og fyrer av en blitz på slutten av eksponeringen. Også kalt andre lukkergardin. Normalt fyres blitzen av med en gang lukkeren åpnes. Gjør man det med et motiv i bevegelse, ser det ut som, her flyet, rygger. D.v.s at flyet opplyses først i eksponeringen. Først i eksponeringen i dette bildet er 'bakerst på lysstrålene' eller der hvor landings- og markeringslysene utgjør en stor 'lysklynge'

Håper denne noe knotete forklaringen gav noen svar på hvordan dette er gjort. Jeg mener jeg har et godt eksempel ett eller et annet sted. Kan se om jeg finner dette, og kan scanne hvis det fortsatt er uklart hvordan man gjør dette. Men man trenger et kamera med mulighet for blitzsynk på 2. gardin og en kraftig eksternblitz. Den som er innebyggd i kameraet er egentling ganske ubrukelig på avtander over et par meter. Setter man opp iso rekker blitzen lenger.

Ett annet stilig bilde i samme kategori som det første her er dette

Takk for alle opplysende svar!
Jeg ble faktisk en god del klokere ld Etter hva jeg kan lese meg frem til i bruksanvisningen til mitt kamera, så skal det la seg gjøre å utløse blitsen helt i slutten av eksponeringen med 350D. Gleder meg til å teste, så snart dette regnværet gir seg (i år, håper jeg)

Originally posted by tpn
Normalt fyres blitzen av med en gang lukkeren åpnes. Gjør man det med et motiv i bevegelse, ser det ut som, her flyet, rygger.

Click to expand...

Sikkert som i bildet DYflyer linker til.

Ja det bildet er et godt eksempel, blitzen er avfyrt med en gang lukkeren åpner. Så brennes lysene inn etterpå. Og kommer forran flyet.