Flyghistoriska nutida frågor om rörelser / SAS aircraft

RolfL · 17-10-2007, 15:21

Kan någon med tillgång till SAS data/loggböcker eller liknande hjälpa mig med följande:

LN-BRK kom till SNN 25 maj 2007 för repaint till SAS färger. Routing/flightnumber? Vilken dag/routing/flightnumber för retur?

Samma för LN-BRM som kom till SNN 11 augusti 2007 ?

DC-9-87 LN-ROZ handed over till Spanair 15 maj 2007 (blev EC-KET). Datum/routing/flightnumber för ferry till Spanien ?

Samma för LN-RMG (EC-KHA) som blev handed over till Spanair 27 juni 2007 ?

MD-90-30 SE-DMF testflögs 27 september 2007 som SK9179 i Oslo. Den har rapporterats som ferryflugen ARN-SNN 2 oktober 2007 för ommålning till Blue1 (OH-BLE). Om det är riktigt, när flög den OSL-ARN ? Flightnumber ? Eller flög den OSL-SNN ?

Tack på förhand för hjälpen !

HansJ · 17-10-2007, 20:58

For what it's worth... jag såg en Blue1-målad MD-90 utanför STS-hangaren i Oslo i eftermiddags. Kan iofs bara ha varit där för översyn?

raider66 · 17-10-2007, 21:46

Når jeg tok av med LN-KKM til Bodø kl 1605 i ettermiddag virket det som om noen jobbet med venstre motor på dette flyet. Den hvite MD-80'n ved siden av stod urørt.

Espen

17-10-2007, 15:21	#1
RolfL ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,287	Flyghistoriska nutida frågor om rörelser / SAS aircraft Kan någon med tillgång till SAS data/loggböcker eller liknande hjälpa mig med följande: LN-BRK kom till SNN 25 maj 2007 för repaint till SAS färger. Routing/flightnumber? Vilken dag/routing/flightnumber för retur? Samma för LN-BRM som kom till SNN 11 augusti 2007 ? DC-9-87 LN-ROZ handed over till Spanair 15 maj 2007 (blev EC-KET). Datum/routing/flightnumber för ferry till Spanien ? Samma för LN-RMG (EC-KHA) som blev handed over till Spanair 27 juni 2007 ? MD-90-30 SE-DMF testflögs 27 september 2007 som SK9179 i Oslo. Den har rapporterats som ferryflugen ARN-SNN 2 oktober 2007 för ommålning till Blue1 (OH-BLE). Om det är riktigt, när flög den OSL-ARN ? Flightnumber ? Eller flög den OSL-SNN ? Tack på förhand för hjälpen !

17-10-2007, 20:58	#2
HansJ ScanFlyer Silver Join Date: Mar 2007 Location: Arlanda Posts: 765	Re: Flyghistoriska nutida frågor om rörelser / SAS aircraft For what it's worth... jag såg en Blue1-målad MD-90 utanför STS-hangaren i Oslo i eftermiddags. Kan iofs bara ha varit där för översyn?

17-10-2007, 21:46	#3
raider66 ScanFlyer Rusty Join Date: Oct 2005 Location: Alta/Bærums Verk Posts: 5,335	Re: Flyghistoriska nutida frågor om rörelser / SAS aircraft Når jeg tok av med LN-KKM til Bodø kl 1605 i ettermiddag virket det som om noen jobbet med venstre motor på dette flyet. Den hvite MD-80'n ved siden av stod urørt. Espen

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS MD-90 - An aircraft for the 21st century	HansJ	Flyhistorisk forum	45	19-09-2017 18:28
Frågor om Seattle och bonus...	Bengt	Flyforum	3	14-03-2009 11:07
Heta Stolen: Mats Jansson svarar på di.se-läsarnas frågor	sail4fun	Flyforum	0	14-11-2007 16:35
Frågor om SAS DC-9-87 LN-ROZ och OY-KHF	RolfL	Flyforum	6	11-04-2007 18:16
Frågor om SE-DMB och SE-DIZ	RolfL	Flyforum	13	07-03-2005 09:49