"Skadet" Air India B777-300 på EWR?

[raider66]

På EWR i går så jeg en Air India B777-300 med demontert haleparti. Den stod bortgjemt i United's område øst for terminal C. Den stod godt der med motorenes luftinntak pakket inn med plast/presenning. Kan ikke huske at AI har hatt noe uhell med 777 på EWR. Er det noen som kan supplere med info her?

Espen

[ENGM 911]

Ble ikke den påkjørt av en cateringbil?

[LN-MOW]

Nei, det er ikke den. VT-ALT er tilbake i trafikk.

[OttoL]

Ifølge FR24 har VT-ALS stått der siden nyttårsaften. Kjapt søk på diverse sider ga meg derimot ingen informasjon om hvorfor.

[Roxman]

Den ble truffet av en catering bil på nyttårsaften.
Flyet kom/skulle til Mumbai! :-)

[ToreD]

Originally Posted by Roxman

Den ble truffet av en catering bil på nyttårsaften.
Flyet kom/skulle til Mumbai! :-)

Det var vel søstra som ble påkjørt??
Som MOW skriver, den er i form igjen

[Roxman]

VT-ALT ble truffet i 2014, og er nå tilbake i trafikk. Den som står der nå er VT-ALS er lider av samme skjebne.
Utrolig, men sant.

[FlightDeck]

Hvorfor må man demontere halen om flyet blir påkjørt?

[FamilyGuy]

Originally Posted by FlightDeck

Hvorfor må man demontere halen om flyet blir påkjørt?

Nærliggende å tro at halen er påkjørt

Hvis ikke kan det vel tenkes at deler er lånt bort hvis det uansett tar så lang tid å fikse en påkjørsel.

[Someone]

Originally Posted by FlightDeck

Hvorfor må man demontere halen om flyet blir påkjørt?

Det samme ble gjort på Ethiopian maskinen på LHR som brant, selv om ikke halen var skadet. Så er nok en teknisk eller logisk forklaring

[jameson82]

Originally Posted by Someone

Det samme ble gjort på Ethiopian maskinen på LHR som brant, selv om ikke halen var skadet. Så er nok en teknisk eller logisk forklaring

Også på BA som hadde motorbrann i LAS https://www.flickr.com/photos/gsairpics/24791147510/