Problemerne fortsætter for Cimber

[janusk]

Cimber Sterling har onsdag morgen nedjusteret for 2. gang på kort tid. De forventer nu at tabe 200 mill. Dkr. i regnskabsåret 09/10.
Karsten Ree står klar i kulissen med flere penge, men spørgsmålet er om det er nok....

[PP]

Fra borsen.dk

Cimber nedjusterer - underskuddet eksploderer

Ikke godt for Cimber...

[Bll spotter]

Ja det begynder at se temmelig sort ud for dem. Jeg tvivler på at Karsten Ree vil spytte flere penge i det fortagende, den udmelding han har kommet med er jo set før i bla. Zeptor, som vidste sig at være et bundløst hul. Hvad med de andre aktionær vil de også være med? Mon ikke der ligger en plan gemt i en skuffe oppe i Norge, som kan tages frem meget hurtig frem.

[sk931]

Ikke godt for QI og yderligere indfører QI pr. 01.marts nye bagage regler, hvor der i ligmed med mange selskaber skal betales for bagage..dog hvis BILLETTEN ER BKD på et SAS code share nummer, ja så er det SAS bagageregler der gælder...og ved sammenhængende billetter for ex.
SK/QI så gælder SAS bagage regler også...men disse regler har jo været diskutteret før
Hilsen
Ole

[Joker7913]

jeg begynder at høre Queen i baggrunden..........

[Jan]

Originally Posted by Joker7913

jeg begynder at høre Queen i baggrunden..........

We are the Cham........

[ThomAAs]

Er det da man skal si at det hviler en forbandelse over Sterling navnet??

[sk931]

Originally Posted by ThomAAs

Er det da man skal si at det hviler en forbandelse over Sterling navnet??

Ja , meget tyder på det
Hilsen
Ole

[Joker7913]

Originally Posted by Jan

We are the Cham........

ikke helt......

[Bll spotter]

Den får tæsk på børsen i dag, nede med godt 40%

[Bll spotter]

De skal åbenbart af med 5 fly, hvor mange CRJ er der, der kommer tilbage fra SAS?
og er de ejet eller leaset, nogen der har styr på det?
Findes der et sted man kan se det?

Cimber skærer også i sin flyflåde. Man "nøjes" med 23 fly, mod 28 i dag.

http://www.jv.dk/artikel/833778

[Jan]

De ansatte skal gå 10% ned i løn, me´n ser ud til Reedningsmanden
stadig holder ved !

Jeg må sige det begynder at se rigtig skidt ud

Er du på trods af den nye nedjustering villig til at skyde flere penge i Cimber?
"Ja, det regner jeg med. Men jeg må lige hjem og se på det," siger storaktionæren, der også optræder som Amagerbankens redningsmand

.

http://borsen.dk/investor/nyhed/177380/

et af de to nævnte projektprogrammer indgår også en reduktion af personaleomkostningerne. Alle medarbejdergrupper har vist vilje til at gå 10 % ned i løn over de kommende 12 måneder. Direktion og bestyrelse er gået i spidsen og har allerede sænket sit honorar.

http://www.boarding.dk/newselement.c...rticleID=23802


Likviditeteen sku jf. QI være uforandret siden jul !

I erkendelse af at vi ikke ønsker, at der skal spekuleres i vores likviditetssituation, har vi valgt at offentliggøre, at den faktisk har ligget stabilt lige siden nytår på niveauet omkring 100 mio. kr. Vi mener ikke, at der er et likivditetsissue i øjeblikket på trods af driftsresultatet. Vi lykkedes ikke særlig godt med at få forklaret sidst i forhold til vores likviditetssituation

[Jan]

Originally Posted by Bll spotter

De skal åbenbart af med 5 fly, hvor mange CRJ er der, der kommer tilbage fra SAS?
og er de ejet eller leaset, nogen der har styr på det?
Findes der et sted man kan se det?



http://www.jv.dk/artikel/833778

Du kan prøve at checke her, ved ikke helt hvor opdateret det er:
http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php
(under Cimber Sterling).

[Jan]

Pressemeddelse fra QI

Kort sagt -2 CRJ, -1 ATR72, - nr 7,8 B737.

Som konsekvens af dette og den skærpede konkurrencesituation er det blevet besluttet at opti-mere kapacitetsudnyttelsen og reducere aktivitetsniveauet til 23 flyenheder i egen produktion mod forventet 28 flyenheder. To CRJ200 fly returneres til udlejer ultimo april, Boeing 737 nr. syv og otte leases ikke og en ATR72, som på nuværende tidspunkt er udlejet, forventes fortsat ud-lejet i stedet for sat i egen produktion ultimo 2010. Den stærke optimering af Cimber Sterlings trafikprogram for sommeren 2010 forventes dog at medføre en vækst i sædeudbud og ASK på mere end 20 % i forhold til sommeren 2009.

https://newsclient.omxgroup.com/cdsP...386784&lang=da

[JoeW]

Hva slags penalties må de ut med for å komme ut av disse avtalene?

Tre måneder på børsen har ihvertfall ikke gjort QI mye godt...

[OJB]

Originally Posted by ThomAAs

Er det da man skal si at det hviler en forbandelse over Sterling navnet??

Det var val neppe det Jørgen Størling tenkte på da han fikk i oppdrag å starte selskapet tidlig på sekstitallet av Tjæreborg presten.

[ENGM 911]

Flyanalytikeren Jacob Pedersen mener det danske flyselskapet Cimber bør vurdere å gi opp konkurransen med SAS og Norwegian.

http://e24.no/naeringsliv/article3535213.ece

[jb1]

QI hanker inn tidligere SAS-mann for å bedre situasjonen i selskapet:

Lars Bording blir ny kommersiell direktør i Cimber Sterling. Han er 41 år gammel og var i årene 2006 til 2009 salgs og markedsdirektør for SAS i Danmark, melder boarding.dk.

http://www.boarding.no/art.asp?id=40560

[HMWK]

Kan QI klare å snu trenden? Jeg tviler

[Blubird]

Direktøren i Dansk Aktionærforening retter nå temmelig hardt skyts mot QI og ledelsen:

(...) - Det er noe helt nytt at en ledelse introduserer et døende selskap på børsen, tordner hun videre.

- "Cimber Sterlings børsnotering dypt utroverdig"