easyJet starter flere ruter til Tromsø

[OttoL]

Ifølge SeanM på twitter åpner Easyjet 9 nye ruter, og som vanlig er SeanM pålitigelig selv rutene ikke er lagt ut for salg enda

Oslo (2 routes - CDG & MXP)
Tromsø (7 routes - AMS, BRS, CDG, GVA, LGW, MAN & MXP)

Kilde: https://twitter.com/SeanM1997/status...98944230215910

[Someone]

Bristol-Tromsø: 2x ukentlig vinterrute fra 5 desember (torsdag/søndag)
London LGW-Tromsø: 2x ukentlig vinterrute fra 11 november (mandag/fredag)
Manchester-Tromsø: 2x ukentlig fra 19 november (tirsdag/lørdag)

[Someone]

Geneve og Bristol blir vel de mest overraskende av disse til Tromsø. Antar førstnevnte vil flys av easyJet Switzerland. I tillegg blir npå Amsterdam, Paris og Milano dekket av flere aktører.

For OSL sin del, så får man håpe de har bedre lykke denne gangen.

[OttoL]

Easyjet har vel aldri helt truffet med Norge, først BGO-LGW som forsvant like fort som den dukket opp (Husker jeg fløy t/r for rundt 40 pund en fredag til søndag), og OSL-BER som forsvant med COVID og aldri dukket opp etter det. Så kan jo håpe at det går bedre denne gangen.

[jb1]

Da blir vel TOS eneste norske flyplass med ruter til Bristol og Luton.
Paris (ORY og CDG) kan vel nesten ha litt for mange aktoerer, baade fra OSL og TOS selv om det nok blir vesentlig flere transferpassasjerer via CDG naar SAS bytter til Skyteam.

[LN-HFH]

Å fytti rakkeren…

Stemmer dette, og hvis de går med 2 ukentlige, så er de vel nesten jevnstore med DY i utenlandstrafikk på TOS. Dette, og tidligere lanseringer fa andre aktører vil vel også gjøre at utenlandstrafikken nærmest dobles neste år.

Kommer alle disse rutene er vel også kapasiteten nådd, både i terminalen og i antall senger i byen.

Blir vel bare å glemme å dra inn til sentrum som lokal neste år….

[Someone]

GVA-TOS 2x ukentlig fra 5 desember
AMS-TOS 2x ukentlig fra 15 desember
CDG-TOS 2x ukentlig fra 28 november
MXP-TOS 2x ukentlig fra 4 desember

[Someone]

MXP og CDG skal være helårs til både TOS og OSL, slik jeg forstår.

[OttoL]

Begynner vel å bli en stund siden et "nytt" selskap har rullet inn i Norge med så mange ruter på en og samme gang?

[Twin Otter]

Brannfakkel alert.

Basert på ordlyden i deler av pressemeldingen lurer jeg på om Easyjet på sikt ser for seg og etablere base(r) i Norge? Kan det da tenkes at de (på sikt) vil forsøke seg på Norsk innenriks?

"EasyJet har som mål å være en god samfunnsborger og ansetter mennesker på lokale kontrakter i åtte land over hele Europa i full overensstemmelse med nasjonale lover og anerkjenner deres fagforeninger."

https://kommunikasjon.ntb.no/pressem...421123&lang=no

[Someone]

Originally Posted by Twin Otter

Brannfakkel alert.

Basert på ordlyden i deler av pressemeldingen lurer jeg på om Easyjet på sikt ser for seg og etablere base(r) i Norge? Kan det da tenkes at de (på sikt) vil forsøke seg på Norsk innenriks?

Nei, dette er bare copy-paste fra deres standard PR. For å forsøke virke annerledes enn Ryanair og easyJet

[Twin Otter]

Originally Posted by Someone

Nei, dette er bare copy-paste fra deres standard PR. For å forsøke virke annerledes enn Ryanair og easyJet

Kunne kanskje skrevet "Ironisk brannfakkel alert". Klart det så ut som ganske copy-paste ja.

[regnerden]

Originally Posted by Twin Otter

Brannfakkel alert.

Basert på ordlyden i deler av pressemeldingen lurer jeg på om Easyjet på sikt ser for seg og etablere base(r) i Norge? Kan det da tenkes at de (på sikt) vil forsøke seg på Norsk innenriks?




https://kommunikasjon.ntb.no/pressem...421123&lang=no

EasyJet ønsker ikke å ta selvmord. Det er egentlig det eneste man trenger å si når man lurer på om de skal prøve seg på norsk innenriks

[Field in sight]

Originally Posted by jb1

Da blir vel TOS eneste norske flyplass med ruter til Bristol og Luton.

WZZ flyr TOS-LTN allerede, så Tromsø får de to eneste rutene til Luton.

Ganske utrolig når det er i tillegg til NOZ til LGW og kommende SAS og BAW til LHR. Fem operatører mellom Tromsø og London…

[jb1]

Originally Posted by Field in sight

WZZ flyr TOS-LTN allerede, så Tromsø får de to eneste rutene til Luton.

Ganske utrolig når det er i tillegg til NOZ til LGW og kommende SAS og BAW til LHR. Fem operatører mellom Tromsø og London…

Hva mener du? Jeg sier jo at TOS allerede har en rute til Luton, det kommer ikke en til naa, Easyjet skal til Gatwick. Bristol har vel SAS floeyet til fra OSL en gang, men den er borte for lengst, saa TOS blir vel eneste norske by med ruter til Luton, som allerede er der, og Bristol som kommer til vinteren.

[jb1]

Originally Posted by Someone

Nei, dette er bare copy-paste fra deres standard PR. For å forsøke virke annerledes enn Ryanair og easyJet

Wizzair, tror jeg du mener.

[Someone]

Originally Posted by jb1

Wizzair, tror jeg du mener.

Ja, Wizz. Gikk litt fort

[Bacardi]

Helårlig konkurranse til Paris fra Tromsø. Spesielt! Ellers generelt spennende med Easyjet tilbake i Norge. Kan fort bli utvidelser mange steder om markedet tar de imot. Tenker dere også OSL sine ruter primært er rettet mot det utenlandske markedet?

[RYKogREIS]

WOW - passer bra teamet på jobb har mulighet for en Tromsø tur til vinteren - tydeligvis der det skjer :-)

Kanskje bra Norwegian slipper gjøre alt nybrottsarbeidet her? Heller se på passasjertall og sette inn støtet senere?

[IL-2]

Man får vel si at Norwegian allerede har satt inn støtet. Støtet til SAS handler mest om nettverksforbindelse. Lufthansagruppen har også støtt godt fra seg. Easyjet er definitivt ikke først til mølla.