BRA-regional ser for seg å skaffe minst 5 maskiner i størrelsen A319, men de tar alt sikte på og skaffe seg flere. Disse skal fly på selskapets eget
AOC, så da utelukker det wetlease.
Det er en av forutsetningene at chartertrafikken skal kunne lande på Bromma som har gjort at nettopp A319 nå er blitt høyaktuell for selskapet.
Dessuten er det dukket opp en større etterspørsel i chartersektoren på mindre jetmaskiner med ca 150 seter(dette utelukker selskaper som SunClass, Norwegian, Novair og
SAS som nå faser ut sine B737-700).
BRA-regional er alt i gang med å vurdere sine behov for oppbygging av den nye flåten og forventer motta den første maskinen rundt årsskiftet, men planlegger å starte opp rekrutteringen av nødvendig nytt personell alt nå etter sommeren.
https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=14800