Bra - takk for et meget bra svar. Jeg opplever at
SAS har satt ut noen ruter på
CRJ og
ATR og det må vel være en grunn for at de gjør det. Mulig at de skal utfase 737-600 og venter på flere A 320 Neo
Takk for at du tok deg tid.
Jan
Quote:
Originally Posted by KnutW
I følge SAS er fuelforbruk per såkalt setekilometer omtrent det samme for 737-600 og CRJ-900, hhv. 0.038 og 0.039. Iflg en kaptein i SAS bruker 736 ca 1500 kg (1,5 tonn) fra Gardermoen til Flesland, en CJ9 burde da ligge på rundt 1100 kg (1.1 tonn). Når det gjelder last er CRJ-serien kjent/beryktet for sine små lasterom, så lastekapasiteten er ikke direkte sammenlignbar. Totalforbruket varierer noe med vær og vind, ruteføring osv.
|