Var ca. halvfult om bord kor eg hadde sete 39D. 39E var ledig mens 39 F og G var tatt i resten av 4-seteren
Etter Boarding Completed, så oppdaga eg at 37D til 37G var ledig så flytta meg raskt over der og dermed kunne ligge relativt greitt der resten av turen
Vi hadde push back 7 min før rutetid og kom oss i lufta 19 min seinare for en tur som var berekna i dag til 7 timer 19 min
Etter bare en halvtime var det middagservering, Pasta med sopp til alle som var heilt OK med ei veldig god sitronkake til dessert, brus frå 1.5 liter plastflasker
Før timen hadde passert, hadde dei vert rundt med drikkevogna en gang til, samla inn alt rusket og av med lys
La merke til at Galley bak var avstengd med mørke gardiner så der var det nok «Zugang strengstens verboten»
Eg sov godt i ca. 5 timer der eg låg, ca. en time til kom lyset på og 20 min etter det frukost som var fire fruktbiter, liten muffin, eplejuice og te
Her måtte man være raskt å ete og drikke for etter 8 min var det av med lyset igjen, kvarter etter kom Kaptein Dennis Jung på PA og ca. 30 min før landing starta vi nedstigninga
Før landing kom Purser med ei laaaaaaang avhandling ang. COVID-19 kor vi skulle forlate flyet Row-by-Row noko som er vanleg nå i desse dagar
Etter 7 timer og 16 min i lufta landa vi veldig myk, før ei plutselig hard bremsing. Litt usikker på om ankomst gate var C54 eller Z54?
Neste fly skulle gå frå Terminal A og sida vi hadde litt tid til neste flight rusla vi litt rundt samt kjøpte oss en svindyr kaffi
Flyet videre til Gardermoen skulle gå frå A17 med D-AILU med LU-sticker som er en Airbus A319-114
Denne fekk teknisk så vi fekk beskjed om å få til A24 for buss til et nytt fly. Etter å ha venta der 10 min, var det tilbake til A17 for buss frå den gaten. Etter kvart blei D-AILU taua vekk, såg den igjen seinare utanfor en av vedlikehalds hangarane til LH. Ny avgang var satt til 10:30 som var 40 min seint
Sosial distanse var viktig ved Boarding, på bussen stod man som sild i tønner
Etter 10 min med buss kom vi fram til stand V266 kor Lufthansa sin D-AILA, som også er en Airbus A319-114, venta
Satt på sete 16A som er rett bak vingen. Ny avgang var nå 10:45, men kom oss ikkje i lufta før 11:15
Servering var en KitKat og drikke
Kun 55 passasjerar om bord på turen som tok vel 1.5 time til
OSL kor vi parkert ved gate E13/F23