Quote:
Originally Posted by Pilot1
Det stemmer ikke. At noen fra LT får lavere lønn i NLA skyldes at jobben deres er overtatt av den nye operatøren som bare gir de noe av lønnsansienniteten, for eksempel går noen fra topplønn til å havne ca 20 år/trinn under topplønn.
Erfarne kapteiner har sluttet i LT for å begynne på bunn i Norwegian, og vil helt i starten tape en del, men etter få år er de i pluss. |
Viser hvor bare hvordan hele ansiennitetsprinsippet ødelegger for de ansatte i flybransjen.
Som økonom har jeg ennå til gode å gå ned i lønn når jeg har byttet jobb