Flyprat - View Single Post - BGO - HEL

Rland · 21-09-2019, 08:22

Reiserapport BGO – BKK t/r med Finnair i business

Dette er mitt første forsøk på en skikkelig reiserapport med bilder
For meg inneholdt denne turen flere første gang
Første gang med Finnair (merkelig nok)
Første gang med A350
Første gang direkte BGO – HEL, HEL- BKK og BKK – HEL
Da jeg registrerte hjemreisen var det 90. gang Bangkok ble registrert i min database fordelt på 76 på BKK og 14 på DMK
Del 1 BGO – HEL
Kunne sjekke inn på Finnair appen, men grunnet reise utenfor Shengen måtte jeg få boardingkort på Flesland. Der var en skranke for prioritet og en for økonomi, men litt tilfeldig hvem som gikk hvor, og ble sjekket inn. Jeg var ute i god tid. Det var ikke mange foran meg, så innsjekk var gjort på under 10 minutter. Setereservasjon var gjort ved bestilling og boardingkort for AY 942 BGO – HEL i 1F og AY 141 HEL – BKK i 2A ble utlevert. På boardingkortene sto henholdsvis Fast track for BGO og tilgang for 1 person til Finnair sin non-Schengen lounge i HEL
Prioritert boarding fungerte prikkfritt. Boarding startet ca 20 minutter før avgangstiden 11:45.
Passasjerene var som ved en gjennomsnittlig flight et sted i Asia, en håndfull europeere og resten asiater… Jeg tror flyet var helt fullt. Første seterad [url=https://flic.kr/p/2hfA1Bj]

Det er grei plass i bagasjehyllene, men siden de fremste er fylt med andre ting, så må en til rad 2 for å plassere håndbagasjen. Dersom de som sitter på rad 1 ikke er tidlig om bord, risikerer en at en må et stykke bakover for å plassere håndbagasje. Litt upraktisk å måtte trenge seg bakover for å hente bagasje når en skal forlate flyet.
Etter avgang ble menykort for salg om bord delt ut, også til oss i business.
Observasjon er at disse menykortene for salg om bord var Widerøe sine standard mat og drikke produkter. Trolig er Widerøe sin avtale med Finnair at businessklasse har Finnair standard, og økonomi Widerøe standard.
I business ble det servert en meget god varm lunsj. Det ble ikke delt ut meny som viste hva som ble servert, men det var en saftig velsmakende kylling med byggryn og varme sprø sukkererter, Den spanske hvitvinen smakte godt til. Finske produkter med Ittala glass og Marimekko krus og servietter.
Smakfull varm lunsj [url=https://flic.kr/p/2hfz4Rg]

God hvitvin [url=https://flic.kr/p/2hfA1G9]

Ankomst HEL 20 minutter før rute og måtte derfor vente litt på bussen inn til terminalen.
Bussgate i Helsinki. WEA sto for transporten

Passkontroll ut av Shengen gikk kjapt unna. Lite kø i lukene for EU/EØS.
Finnair sin non-Shengen lounge var begynt å fylles opp, men jeg og en kollega som jeg tilfeldigvis møtte på flyet, fant oss hver vår stol. Etter en stund strømmet det på med folk, og mange fikk ikke sitte.
Loungen hadde et greit utvalg av mat og drikke. Fiskesuppen var tynn men god på smak. Jeg kunne ønsket meg noe sunnere snack.

Sjampanjeflasker var i kjøler på et eget bord sentralt i loungen.

Del 2 HEL – BKK

Boarding åpnet i underkant av en time før avgangstid.
Til venstre var prioritert boarding og til høyre økonomi, og begge åpnet samtidig.
[url=https://flic.kr/p/2hfz4Yf]

Området bak skranken var delt i to med et lavt gjerde og en port på midten, slik at de som gikk på prioritet kom til området nærmest døren. Fra økonomi delen åpnet noen asiater denne porten og tok seg inn i området for prioritet. Dette ble raskt oppdaget og de ble høflig skysset tilbake.
Ombordstigning gikk raskt. Jeg hadde 2A og på den rekken var alle setene skråstilt mot veggen.
[url=https://flic.kr/p/2hfxo1D]

Meny for mat og drikke lå ved setet og det samme et skjema som kunne krysses av på om en ville vekkes og hvis så, hva en ønsket av vått og tørt til frokost.[url=https://flic.kr/p/2hfxo2q]

På gulvet var slippers av grei kvalitet. Amenity kit var en glidelås pose fra Marimekko med begrenset innhold. Tannbørste og tannkrem av dårlig kvalitet, grei øyeskygge og ørepropper og en liten tube med ansiktskrem og lip gloss. Det jeg savnet var sokker, en liten kulepenn og en kam eller liten hårbørste.
Det ble raskt servert sjampanje eller annen drikke.
Så gikk flyverten litt tilfeldig å skrev ned ønsket valg fra menyen fra «sine» passasjerer.
Min kollega som hadde reist med Finnair tidligere fortalte at det var slett ikke sikkert at en fikk maten en ønsket, og at servering startet bakfra og var lite effektiv med utbæring av brett til den enkelte.
[url=https://flic.kr/p/2hfz55x]

Selv i 2A ble ikke ventetiden lang etter at fasten seatbelt skiltet var slått av.
Ganske raskt kom en liten forrett med reker på bordet akkompagnert av en Sauvignon Blanc fra New Zealand, som var mitt vinvalg til maten. [url=https://flic.kr/p/2hfxoic]

[url=https://flic.kr/p/2hfA27Y]

Vinen smakte godt. På nattflyging så tar jeg aldri noe dypdykk i drikkemenyen. Et glass sjampanje ved boarding og ett eller to glass vin til maten holder.
Så sant det finnes fisk på menyen, velger jeg det. Jeg fikk både røykelaks til forrett, og torsk til hovedrett. Begge deler var flymat med god smak og etter min mening god kvalitet. Jeg har reist mange ganger OSL - BKK med Thai, og jeg har aldri fått like god mat der.
[url=https://flic.kr/p/2hfxomd]

[url=https://flic.kr/p/2hfz5mj]

Etter hovedrett prioriterer jeg søvn fremfor dessert og sterke viner eller brunt brennevin.
Liggekomforten var ikke spesielt god. Jeg er ikke en stor person, og var glad jeg ikke var større…
Siden setene er skråstilt mot veggen, går sovesonen i en liten vinkel, først skrått mot veggen og så langs veggen. Jeg sov ganske godt, men berørte stadig denne svingen.
I motsetning til andre selskaper som har 3-punkt seler, så har Finnair 2-punkt setebelter i sine business seter. Denne ene halvdelen av disse beltene er en stor tung klump. Denne likte ikke jeg, og følte at når jeg lå med setebeltet litt romslig, så førte denne klumpen til at setebeltet falt ned og ble liggende over lårene heller enn over hoften.
[url=https://flic.kr/p/2hfz5p5]

Jeg hadde krysset av for den enkle frokost varianten for om mulig få noen minutter ekstra søvn. Våknet da de var i gang med første frokost servering, og fikk «full pakke».
Blåbærjuice smakte veldig godt.
[url=https://flic.kr/p/2hfz5nS]

Før ankomst ble vi i business informert om at det ikke lenger blir delt ut egne invitasjoner til Fast track for immigrasjon, men at vi kunne vise boardingkort.
[url=https://flic.kr/p/2hfz5qn]

[url=https://flic.kr/p/2hfA2fJ]

Siden forrige ankomst BKK en måned tidligere, var det nå laget egen Fast track med inngangsportal og rød løper. Tidligere var det et par skranker til venstre i immigrasjons sonen som var merket Fast track.
Det var ingen kø, og passkontroll var unnagjort på minutter.
Prioritert bagasje kom først på båndet.

21-09-2019, 08:22
Rland ScanFlyer Silver Join Date: Feb 2013 Posts: 568	BGO - HEL - BKK tur retur med Finnair Forsøk 2 Reiserapport BGO – BKK t/r med Finnair i business Dette er mitt første forsøk på en skikkelig reiserapport med bilder For meg inneholdt denne turen flere første gang Første gang med Finnair (merkelig nok) Første gang med A350 Første gang direkte BGO – HEL, HEL- BKK og BKK – HEL Da jeg registrerte hjemreisen var det 90. gang Bangkok ble registrert i min database fordelt på 76 på BKK og 14 på DMK Del 1 BGO – HEL Kunne sjekke inn på Finnair appen, men grunnet reise utenfor Shengen måtte jeg få boardingkort på Flesland. Der var en skranke for prioritet og en for økonomi, men litt tilfeldig hvem som gikk hvor, og ble sjekket inn. Jeg var ute i god tid. Det var ikke mange foran meg, så innsjekk var gjort på under 10 minutter. Setereservasjon var gjort ved bestilling og boardingkort for AY 942 BGO – HEL i 1F og AY 141 HEL – BKK i 2A ble utlevert. På boardingkortene sto henholdsvis Fast track for BGO og tilgang for 1 person til Finnair sin non-Schengen lounge i HEL Prioritert boarding fungerte prikkfritt. Boarding startet ca 20 minutter før avgangstiden 11:45. Passasjerene var som ved en gjennomsnittlig flight et sted i Asia, en håndfull europeere og resten asiater… Jeg tror flyet var helt fullt. Første seterad [url=https://flic.kr/p/2hfA1Bj] Det er grei plass i bagasjehyllene, men siden de fremste er fylt med andre ting, så må en til rad 2 for å plassere håndbagasjen. Dersom de som sitter på rad 1 ikke er tidlig om bord, risikerer en at en må et stykke bakover for å plassere håndbagasje. Litt upraktisk å måtte trenge seg bakover for å hente bagasje når en skal forlate flyet. Etter avgang ble menykort for salg om bord delt ut, også til oss i business. Observasjon er at disse menykortene for salg om bord var Widerøe sine standard mat og drikke produkter. Trolig er Widerøe sin avtale med Finnair at businessklasse har Finnair standard, og økonomi Widerøe standard. I business ble det servert en meget god varm lunsj. Det ble ikke delt ut meny som viste hva som ble servert, men det var en saftig velsmakende kylling med byggryn og varme sprø sukkererter, Den spanske hvitvinen smakte godt til. Finske produkter med Ittala glass og Marimekko krus og servietter. Smakfull varm lunsj [url=https://flic.kr/p/2hfz4Rg] God hvitvin [url=https://flic.kr/p/2hfA1G9] Ankomst HEL 20 minutter før rute og måtte derfor vente litt på bussen inn til terminalen. Bussgate i Helsinki. WEA sto for transporten Passkontroll ut av Shengen gikk kjapt unna. Lite kø i lukene for EU/EØS. Finnair sin non-Shengen lounge var begynt å fylles opp, men jeg og en kollega som jeg tilfeldigvis møtte på flyet, fant oss hver vår stol. Etter en stund strømmet det på med folk, og mange fikk ikke sitte. Loungen hadde et greit utvalg av mat og drikke. Fiskesuppen var tynn men god på smak. Jeg kunne ønsket meg noe sunnere snack. Sjampanjeflasker var i kjøler på et eget bord sentralt i loungen. Del 2 HEL – BKK Boarding åpnet i underkant av en time før avgangstid. Til venstre var prioritert boarding og til høyre økonomi, og begge åpnet samtidig. [url=https://flic.kr/p/2hfz4Yf] Området bak skranken var delt i to med et lavt gjerde og en port på midten, slik at de som gikk på prioritet kom til området nærmest døren. Fra økonomi delen åpnet noen asiater denne porten og tok seg inn i området for prioritet. Dette ble raskt oppdaget og de ble høflig skysset tilbake. Ombordstigning gikk raskt. Jeg hadde 2A og på den rekken var alle setene skråstilt mot veggen. [url=https://flic.kr/p/2hfxo1D] Meny for mat og drikke lå ved setet og det samme et skjema som kunne krysses av på om en ville vekkes og hvis så, hva en ønsket av vått og tørt til frokost.[url=https://flic.kr/p/2hfxo2q] På gulvet var slippers av grei kvalitet. Amenity kit var en glidelås pose fra Marimekko med begrenset innhold. Tannbørste og tannkrem av dårlig kvalitet, grei øyeskygge og ørepropper og en liten tube med ansiktskrem og lip gloss. Det jeg savnet var sokker, en liten kulepenn og en kam eller liten hårbørste. Det ble raskt servert sjampanje eller annen drikke. Så gikk flyverten litt tilfeldig å skrev ned ønsket valg fra menyen fra «sine» passasjerer. Min kollega som hadde reist med Finnair tidligere fortalte at det var slett ikke sikkert at en fikk maten en ønsket, og at servering startet bakfra og var lite effektiv med utbæring av brett til den enkelte. [url=https://flic.kr/p/2hfz55x] Selv i 2A ble ikke ventetiden lang etter at fasten seatbelt skiltet var slått av. Ganske raskt kom en liten forrett med reker på bordet akkompagnert av en Sauvignon Blanc fra New Zealand, som var mitt vinvalg til maten. [url=https://flic.kr/p/2hfxoic] [url=https://flic.kr/p/2hfA27Y] Vinen smakte godt. På nattflyging så tar jeg aldri noe dypdykk i drikkemenyen. Et glass sjampanje ved boarding og ett eller to glass vin til maten holder. Så sant det finnes fisk på menyen, velger jeg det. Jeg fikk både røykelaks til forrett, og torsk til hovedrett. Begge deler var flymat med god smak og etter min mening god kvalitet. Jeg har reist mange ganger OSL - BKK med Thai, og jeg har aldri fått like god mat der. [url=https://flic.kr/p/2hfxomd] [url=https://flic.kr/p/2hfz5mj] Etter hovedrett prioriterer jeg søvn fremfor dessert og sterke viner eller brunt brennevin. Liggekomforten var ikke spesielt god. Jeg er ikke en stor person, og var glad jeg ikke var større… Siden setene er skråstilt mot veggen, går sovesonen i en liten vinkel, først skrått mot veggen og så langs veggen. Jeg sov ganske godt, men berørte stadig denne svingen. I motsetning til andre selskaper som har 3-punkt seler, så har Finnair 2-punkt setebelter i sine business seter. Denne ene halvdelen av disse beltene er en stor tung klump. Denne likte ikke jeg, og følte at når jeg lå med setebeltet litt romslig, så førte denne klumpen til at setebeltet falt ned og ble liggende over lårene heller enn over hoften. [url=https://flic.kr/p/2hfz5p5] Jeg hadde krysset av for den enkle frokost varianten for om mulig få noen minutter ekstra søvn. Våknet da de var i gang med første frokost servering, og fikk «full pakke». Blåbærjuice smakte veldig godt. [url=https://flic.kr/p/2hfz5nS] Før ankomst ble vi i business informert om at det ikke lenger blir delt ut egne invitasjoner til Fast track for immigrasjon, men at vi kunne vise boardingkort. [url=https://flic.kr/p/2hfz5qn] [url=https://flic.kr/p/2hfA2fJ] Siden forrige ankomst BKK en måned tidligere, var det nå laget egen Fast track med inngangsportal og rød løper. Tidligere var det et par skranker til venstre i immigrasjons sonen som var merket Fast track. Det var ingen kø, og passkontroll var unnagjort på minutter. Prioritert bagasje kom først på båndet. Last edited by Rland; 22-09-2019 at 08:08.