Jeg mener at den norske stat bør støtte et norsk selskap hvis de stenger ned og hindrer reising. Problemet er jo at Norwegian er ikke norsk. Et korthus bygd opp på kreditt og ønsketenking. Det er en tragedie at
NAS, som er/var norsk med fast ansatte med norske betingelser, ryker med når kortene går i bordet. Men det visste vel alle, ikke minst de i
NAS når 200 ognoen 787 ble bestilt.
Coronaen fremskynder kanskje dette, men det var jo en økonomisk sil i mange år.
Hvordan kan noen forvente at Norges skattebetalere skal støtte opp om et selskap som flyr innenriks i Argentina, fra østen til Europa og fra Europa til USA. Caribbean til USA? Irland, Spania, England osv.
Mange i Norge applauderte Kjos for og bruke lavtlønnede fra østen, og betalingen på 787 en i
NAI var utrolig dårlig for noen år siden. Vet ikke om det ble bedre i det siste. Men i Norge var dette topp, da ble ble Harry turer til 199
NOK. Og nå skrikes det over seg når Wizz Air kommer og gjør det samme. De blir sett på som en kreft svulst, men det blir
NAI og.
Igjen, en tragedie at
NAS ryker.