View Single Post
Old 25-06-2020, 06:11  
LN-REF
ScanFlyer Gold
 
LN-REF's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Langevåg
Posts: 1,769
Default Re: Utreise til USA 26. Mai 2020 under COVID-19

D-gater Schengen på Schiphol er i andre etasje, så man må ned rulletrappa for å gå igjennom passkontroll. Igjen heilt tomt mellom C og D gater


I passkontrollen er det alltid folk, og til tider en del kø. Denne gangen var det ingen der, og da meiner eg ingen! Kun ei luke som var åpent, og han som sjekke passet mitt var i tillegg på opplæring


Rett etter passkontroll er det en sikkerhetssjekk kor man blir plukka ut tilfeldig for en enkel og rask gjennomlysning av bagasjen, denne dagen var det så få at dei likegodt sjekke alle i følge han eg prata med

Sol denne dagen på Schiphol så solskjerming nede, så dei blei med dette bilde av dagens maskin over Atlanterhavet på AMS-ATL flight DL 73 som var Delta Airlines sin N804NW ved gate E5. Sist eg reiste med akkurat denne maskina var ATL-AMS i mars 2012, for øvrig nå opp i ti turen Delta sine Airbus A330-300


Ved gaten hadde boarding allerede starta, med Sky Priority gjekk eg omtrent rett om bord etter sjekk av pass og visumet. Her var dei meir forberedt enn i OSL da han sjekka mitt visum mot ei lista han hadde og dermed var alt OK uten nokre spørsmål

Noken drar den lenger enn andre…


Vel ombord så var det mykje likt som sist, dvs. dei to setene i midten på en fireseter var blokkert og relativt lite folk selv om det var nokre fleire enn sist. Tipper ca. 50 i fremste economy og ca. 70 i bakerste. Da eg sjekka inn, måtte man betale ekstra for dei fremste Economy setene, altså dei rett bak Economy+ da desse er såkalla Preferred Seat. Så snart eg la inn mitt Flying Blue nummer, var disse setene uten kostnad for meg og det passa jo bra. Styrde unna oppgradering til Economy+ og sikra med heller sete 15C kor eg fekk en fire seter heilt for meg selv igjen  På flyet møtte eg på tre andre kjente som også skulle på båten



Pushback på rutetid 14:45 med takeoff 18 min seinere. Etter ca. 30 min i lufta var det første av mange serveringer, med dårlig erfaring med kyllingen forrige tur, styrde eg unna den og gjekk for pasta dvs. Three Cheese Tortelli istedenfor, samt Sprite som drikke. Ny type is denne gangen forøvrig


Dei var relativ ofte rundt og tilbydde drikke, enten med vogna, flaskevann eller et brett med ymse drikke i glass. I tillegg var det selvbetjening av enkle drikker samt snaks som ost etc. i galley bak

Etter ca. 4 timer var det dags for den vanlig varme gode Cookie’n


Og etter knappa 8 timer en BBQ Chicken with Spring Onion Pizza Twist som var veldig god, samt Passion Fruit Mousse


Brukte maske heile tida, men heldigvis på den lange flyturen til USA så var ikkje så Delta så strikse med at man måtte bruke maska, så når eg satt i sete alene tok eg den av som egentlig veldig greitt. Såg endel Netflix på turen samt sov nokre timer som vanleg


For ankomst, måtte alle fylle ut United States Traveler Health Declaration


Etter åtte timer og 40 min i lufta begynte vi nedstigninga som var ca. 30 min før landing som var 18:11 lokal tid, ved Terminal F gate ca. 6-7 min seinare. Totalt flytid på 9 timer og 8 minutt.

Vi fekk beskjed om å vente med å forlate flyte inn til CDC offiserer hadde kommet om bord da det var uklart om dei ville sjekke temperatur på alle på selve flyet eller i bro til terminal, samt om dei evt. sende av passasjerer i puljer. Etter litt om og men fekk vi forlate flyet på vanlig måte, vel inne i terminalen samla dei inn skjemaet og sjekka temp. på kun nokre få.

Kun vårt fly i immigrasjon, så veldig lite kø. Vel framme ved CBP offiseren la eg passet mitt på kanten av luka, han verken såg eller tok på det da han bare ville ta bilde av meg. Spurte kva visa eg hadde kor eg svarte B1 OCS. «Have a nice day» og dermed var heile immigrasjon unnagjort på 10-15 sekunder uten engang å stemple passet mitt. Og bra er det for nå etter 5-6 år er passet mitt snart fullt.

Nede hadde baggen komt på bandet, raskt gjennom tollen for å levering inn baggen igjen. Litt kø i sikkerhetssjekken som gjekk greit utenom at pga. løse tråder inne i maska så måtte eg nyse en skikkelig nys før eg skulle få inn i den body scanner som resultat at samtlige TSA agenter fikk seg en skvett og begynte å spraye vilt med Antibac – men gjekk bra og blei ikkje skutt 

Mellom alle terminaler på flyplassen i Atlanta, fra A til E kan man gå imellom kvar enkelt, men til og fra terminal F må man ta toget. Dette er førerløst og går heile tida så etter en liten tur var man på E kor målet var Food Court. Her er det alltid masse folk, men i dag kun nokre få ansatte såg det ut til


Alt her var stengt også utenom McDonald så det blei no en Double Quarter Pounder på oss som planlagt 


Deretter spaserte vi over til Terminal D for neste flight som var ATL-MOB flight DL 4774, også her lite folk som ellers


Vel framme ved gate D26 så kunne man sjå at man var oppgradert til Comfort+, takk til Delta som alltid 


Rask hoderegning tilsa ca. 40% belegg på denne flighten


Etter å flydd litt ymse på ALT-MOB idet siste, så var det i dag tilbake til den vanlig CRJ. Denne gang i form av Canadair CRJ 900, nemlig N903XJ som tilhører Endeavor Air som flyr på vegne av Delta


Var varmt på ATL denne kvelden, nesten som A/C ikkje var i drift, men med kun 10-15 min venting på boarding gjekk det greit. Vel om bord i sete 8A kom Captain i cockpit døra og annonserte om vår 53 min lange flight til Mobile, alltid en hyggelig gest å gjøre det på denne måten. En stille og rolig tur som alltid etter at man har komt overseas

Var en lang kø med Delta fly før oss for avgang, men kom oss i lufta 20:14 og landa 20:10 etter å ha juster klokka med en time tilbake.


I Mobile venta får faste sjåfør på oss som lurte på om det var OK at vi venta en liten halvtime på to som skulle komme med en flight fra Houston slik at han slapp å kjøre to turer, og selvsagt var det det


Vel om bord i båten var det temp. sjekka av Medic før eg møtte min back-to-back for et par timer handover. Så en dusj og rett til sengs etter nesten et døgn reise

Til slutt vil eg seie at etter 32 turer med Delta Airlines, så er det absolutt det favoritt selskap mitt og reise med og kan anbefales

Nå har eg ca. to veker igjen ombord, så da håper eg det blir Delta som tar med heim på fritur igjen som vil starte med nok ei karantene, men denne gangen berre 10 dager
__________________
LN-REF is offline   Reply With Quote