Quote:
Originally Posted by MountainDew
A340 må ha vært en usedvanlig dårlig investering for flyselskaper. At noen i innkjøpsavdelinger falt for slagordet "4 engines 4 longhaul" på 2000 tallet er litt utrolig da B777 var vel så kapabel samtidig.
|
Samtidig har flere selskaper tjent gode penger på sine maskiner. Så det finnes ingen absolutt fasit. Mange har lett for undervurdere A340'n
For noen har maskinen funket bra, for andre ikke like bra. Og det er stor forskjell på modellene også; -200 og -500 har ikke vært noen suksess for noen. -600 ble nok en skuffelse, mens -300 modellen solgte helt greit for at Airbus tjente penger på den, samtidig som den har vært en god arbeidshest for mange flyselskaper.