Quote:
Originally Posted by Wahoo
Det er selvsagt riktig, men det jeg tror du glemmer er at DY har vanvittig med engangskostnader
som ligger inne i tallene, så deres reelle driftsmargin er mye bedre. NAI hadde vel f.eks engangskostnader
ifm med oppstart av nye baser på rundt 2 milliarder i 2017.. Derfor skal i teorien margin bli betydlig bedre fremover.
|
Åpner de ikke nye baser konstant, da? Jeg synes det alltid er store engangskostnader i disse regnskapene (
SAS er ikke noe bedre), slik at det på mange måter fremstår med som en unnskyldning enn en forklaring.