Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Denne situasjonen minner meg om en back-pack'er ferie i Egypt i 1988. Fløy en Egypt Air Boeing 737-200 fra Abu Simbel (betong-stripe i ørkenen ved Nasser sjøen) til Aswan. Flyet var skinnende blankt og bare noen få gjenværende kjennetegn etter å ha blitt sandblåst over lang tid. Under boarding i 48 C (august) var de så mye sand i lufta at jeg skyldte munnen under hele turen, som for øvrig var ekstremt turbulent. Folk satt med hodene nede i papirposene. Uforglemmelig tur og jeg tenkte lenge på hvilke marginer vi opererte med.
|