Quote:
Originally Posted by Someone
Var ARN vurdert her? Mulig det er enkeltes ønsketenkning, men har sett en og annen spekulasjon om det, men her kom jo SAS i forkjøpet.
Trodde dog CX ville vente med flere Europadestinasjoner til de begynte får A350-900
Uansett ganske premium heavy materiell de setter inn på ruta med deres 4-klasses 77W, 275 seter, med 6F 53C 34Y+ 182Y
|
CPH var vurdert men de tapte mot
ZRH of
MAN om jeg husker korrekt. Og så sa CX som du så rett poengterer at de skulle avvente videre ekspansjon i Europa inntil de fikk 350, derfor ble jeg litt overrasket over at
DUS ble lansert nå.
Jeg har store utfordringer med å se at CX går i konkurranse med
SAS/
ARN fra
CPH som Star hub, men Copenhagen Connected har finansiell styrke til å gi de gode vilkår første 3-5 årene så er spørsmålet om det er nok for at det er en bærekraftig rute etter hvert. Jeg klarer ikke å se det.