Quote:
Originally Posted by Desk pilot
... Boeing tenker høyt om det er mulig å fylle nisjen mellom 739 MAX og 788. Light twin er en av mulighetene som har vært diskutert tidligere ...
|
I ettertanke avser Boeing ä ville ta fatt i nevnte problemstilling (oppdateringen kommer fra Aeroturbopower, se her
http://aeroturbopower.blogspot.fr/20...succussor.html ). M.a.o. : fri vei for A321 som den fremste 757-erstatter + konkurransens grönne lys signalert til Airbus for A322- og/eller H22QR-lansering, sistnevnte med opsjon for 3
ACT (aux. container tank) for ä gi flyet kraftig rekkevidde !